Vélemények tulajdonosok Ford Scorpio - üzemeltetési tapasztalatok Ford Scorpio - felülvizsgálata Ford Scorpio

Felülvizsgálata Ford Scorpio

Vásárlás előtt ment a WHA 07, 99, 2110 Az első benyomás: ez a hossza! / Miután egy VAZ / Külső: gépnek vagy ellenszenv / „ez csúnya!” / Vagy döntetlenre. Ask. Miért ne Omega? „Megrendeltem az első. Szeretnék egy nagy autó eredeti megjelenést. De valahogy nem ez történt Németországban. Nincs semmi” jó »nem volt ott. Felajánlották« Scorpio „Azt kell mondanom, rögtön, hogy az autó egy” élő „néz sokkal érdekesebb és szórakoztatóbb, vagy valami. legalábbis, miután a képek tett nekem egy teljesen más, sokkal kellemesebb benyomást. a „Omega” már tizenkettő egy tucat.

Belső: egy szép puha műanyag. A világos színek előlap kárpit. Ez a belső sokkal szebb komor fekete kivitelben. Valaki mondja. Mint, állandóan piszkos, stb „Minden attól függ, ki megy, mint, és akik szeretik ügyes. Problémám,” nulla! "

Kiigazítása az ülés és a kormány több mint elég ahhoz, hogy kényelmesen kap a kormány mögött egy személy növekedését 182cm és 164cm. / I és a feleség / klíma elég jó munkát a funkcióját. Soha nem volt, hogy kapcsolja be gőzerővel. Fűtött ülések munka csak az utas, a vezető, valami glyukanul. Általában egy villanyszerelő nem helyez erős Skorpió. A tél beállta előtt meg kellett változtatni sok a vezetékek a motorháztető alatt. Héjában lehántjuk, morzsolódik, és elkezdenek nem, különösen, ha ez nagyon párás. Így a tél beállta előtt, az esős évszak alatt éjszaka spontán kapcsolja be a ventillátort, és tegye be egy új elemet vettem 2 napja. Különben ez nem működik az ajtózár. Ők is, az elektromos / tudom /. Rájöttem, ez mikor egy összezsugorodott akkumulátor akarta nyitni az ajtót.

Vezetőülés: Minden kéznél! Minden úgy történik, hogy a normális férfi logika. Nincs panasz. Szék - szuper! Nem „elvezető”, és a susogó diszkomfort hátán után több száz kilométerre. Hátrányok: befejezni az alagút között a vezető és az utas készült olcsó műanyag fény / ez az, ahol a fekete nyer /. Szégyellem elmondani azt hiszem, hogy hüvelyébe a bőrén.

Hátul: Még ül mögöttem, én az utasok is dobja a lábát a másik felett. Tér bőven!

Motorok: a leghangosabb, természetesen, a Scorpion! Ha az aktív vezetés, ha a lazításra motor 5500-6000 rpm, a motor hang uralkodó az utastérben. De a hang nem rossz, és miután 4-5 aktív utazás könnyen szokni. Mellesleg a motor magas fordulatszámon szeret. Legalábbis magasabb, mint 3000 -, az biztos! A pályán is jönnek az első aerodinamikai zaj: gumik, és a szél. Ha átmennek a tócsákat a víz tuk „hangos” erőfeszítéseket a kerékívek, az első héten én maradtam a kereket, és megpróbálta, hogy mi volt leestem! Aztán rájöttem, hogy ez csak víz.

Probléma: miután a „finn” töltelék Szentpéterváron borította lambda. Itt az ideje változtatni a hátsó rugó. Pro villanyszerelő azt már.

Felvette az „új” autó, megállt három. Becsült év 96-98. Maxim, Omega B, Scorpio 2 (klíma és fiatalabbak).
Maxim - lényegesen drágább a hasonló jellemzőkkel / fontos nekem /. Belső Scorpio, különösen a vezetőülés, nekem úgy néz ki, gazdagabb, kényelmes és tágas. Bár, lehet, hogy nem látta a Maxima bármilyen superlyuksovoy kivitelben. Mintegy megbízhatóság nem mond semmit, mert komoly károkat nem tettem.
Az omega - ár valamivel magasabb. Az előlap anyaga puha műanyag. Solid minőségű alagút a jogot a vezető. DE! ajtók és beltéri, zömök lapkák egy fa alatt. Ülések - egyszerűen nem tetszik. Belső Scorpion 2 ismét nyert.

Összefoglaló:
1. Van egy jó / a fejemben / gép, amely megfelel a követelményeknek sok - egy fülbemászó, szokatlan külső, nagy, magas színvonalú belső kialakítás, elérhető / me / szolgáltatás elfogadható a motor teljesítményét.
2. Nem vagyok nagy rajongója a Scorpions! Véleményem én józanul értékelni az összes többi autó, mert Az autóm még.
3. Az autóm ára 8500 USD és keresse meg a következő autó, hogy a tartományban 8000-9000 USD 500 dollár mindenféle fejlesztéseket! Ez elengedhetetlen!
Minden, ami van írva van, ez az én szubjektív véleményem! És azt is érdeklődve figyelte, tippeket és javaslatokat!

Helló, emberek!
A közelmúlt eseményei kénytelen újra felvenni a „toll”. Annak érdekében, hogy ne hagyja, hogy bárki a „olvasók” ezen az oldalon, számolt be.
Ahogy ezt írom, egy villanyszerelő - a gyenge pont Scorpion 2. nemrég tanult ez a személyes tapasztalat.
1. Egy szép fagyos, tavaszi reggelen az autó, mint rendesen, kezdődött egy fél fordulattal, de a motor hőmérsékletét mérő mutatja a normál üzemi hőmérsékletet (80-95 fok), és ma reggel valamit! Mint kiderült, üzemanyagszint érzékelő is felmerült a középső pozícióba.
2. Rádió / 7000 RDS / is romlani kezdett: Minden működik, a képernyő világít, de a kijelző rajta, hogy van, elhalványul, valami hiányzik.

Nem csinál semmit. „Nagymama” a táska és a forgalmazási Ford autó központ. „Szakemberek” eltávolította a műszerfal „közbeszólt” drótok és arra a következtetésre jutott, hogy valami repült a panel. Megkérdeztem, hogy ki is látni, mi van ott. És ott chip ellenállások. -Elektriki mondta. „Igen ah Vásároljon új őr.” -. Azt mondják: „Végtére is, minden más működik Igen, és minden rádióamatőr ebben a fajta elég gyorsan (találni egy hibás ellenállás és helyette egy belföldi jó)!”
Eredmény: "Diagnosztika" hiba 500 pe. és mindenki megy a helyére.
Rádiómagnóhoz. Vegye ki, hogy megértsük, akkor érthető egy kicsit, és kiderül, hogy van még „a chip ellenállások igen.” „Szakemberek” vállat vont.
Eredmény: Diagnosztika, szétszerelését és valami mást - 500 pe.

Miért villanyszerelő Scorpio 2 buggy után 6-7 év. Elvégre, minden normális, a többi a Fordok! Véleményem szerint: a vezetékek! Ők valószínűleg kezdetben rossz minőségű. Amikor levették a magnót, ellenőrzött kötegek vezetékek a gyomrában a gépet. Tehát ott szakadt, feltáratlan, Isten tudja, milyen állapotban van, a vezetéket! De nem tapasztalnak a baj a rossz időjárás.

Ma elmentem a piacra, hogy vigyázni magamra következő autó. A választás a kis 8000-8500: Omega, az Audi, a Volkswagen, a Mitsubishi és a Volvo V40 egy (van egy kis piac, és az autó úgy néz "csak in Germany").
Audi nem akar: banális, minden benne unassumingly.
Volkswagen: a régi modell, az új kicsit drága fenntartani, ha az. És belül, úgy tűnik, túl egyszerű.
Mitsubishi: valószínűleg egy jó autó, szép, sovány, de nem nekem. Nem tartozik a lélek, és minden!
Volvo V40 Estate '96 nagyon harmonikus gép belül meglehetősen szépen. De soha nem is gondoltam egy ilyen autó, akkor már olvastam az interneten egy kicsit többet ezt a modellt. Azt mondják, miután egy nagy nehéz autóülések a „kicsi”. Továbbra is az Omega. Tovább Skorpió 2. Véleményem Omega néhány veszít a minőség, a kényelem és a „luxus belső". De elég megbízható, modern / mégis elérhető, ellentétben a Skorpió /, nem túl drága a fenntartása, csendes motor és még sok más, akkor jó. Én vezettem a piacon a „szilárd” bizalmat, hogy keressen egy „új” autó, és amikor elhagyta, beszállt a „fészer”. kényelmes, szép, minden puha, bolyhos. és megtorpant. Lehet ismét megpróbálja? Get ugyanazt a modellt, de lehet jobban?

Ne ítélj szigorúan a dalszövegek. Valaki úgy dönt, egy autó műszaki jellemzői: nem több, mint 10 másodperc. akár száz, a maximális sebesség nem kevesebb, mint 200 km, stb Bízom más érzés: hogy semmi pengetést, a 099 és 2110, ez volt kényelmes és szép, olyan csendes, mint lehetséges, a jó zene, a légkondicionáló, stb

Ha vannak ötletek, javaslatok, írj!
Üdvözlettel, Andrei.