Regisztráció szállítási okmányok, napló
1.1.2. Clearance a kikötőben felügyelet
Legkésőbb előtt 6 órával a hajó indulása, indulás összeállított irat a kikötőben felügyelet, amely előkészítette a következő dokumentumokat:
1. Az utolsó cselekedete szerint a hajó a kikötőben Vlagyivosztok és az utóbbi az orosz kikötőben Port Control felügyelő. Ha megjegyzése -. A dokumentumok megerősítik a teljesítmény aláírásával a hajó kapitánya a 19. pontban, a vizsgálati jelentést. Akt marad a Port Control cserébe a második példányt;
2. A kérelem visszavonása, megfelelően kitöltött és hitelesített aláírásával és pecsétjével a kapitány a hajó (3. melléklet).
3. Minden szállítási dokumentumok (nem múlt, hogy érvényes, amíg megérkezik az első orosz port);
4. Az egyik példányt a „tiszta” a legénység és a személyzet listát a bélyeg az egészségügyi zárlati osztály.
5. Bizonyíték a radar megfigyelő (a navigátorok) Határozat szerint 18 nemzetközi egyezmény Képzés és tanúsítás a tengerészek, 1978, amelynek érvényességét nem járt le (5 évre adják ki);
6. Bizonyíték a ARPA (a navigátorok) Határozat szerint 20 a nemzetközi egyezmény Képzés és tanúsítás a tengerészek, 1978 (kibocsátott 5 éves);
7. Oklevelek összes parancsnokok, megfelelő üzenete szerint a személyzet (egy laza labdát, és megerősíti, hogy diplomák: azok időtartamát - 5 év); A szabályozókar helyzete a (beágyazva) kuponokat mellékletben megadott 4;
9. tanúsítványok teljes legénysége részvétel kárelhárítási hajó egy képzési központban;
10.Svidetelstva képzett tengerész (matrózként igazolás) száma mentő járművek;
11. A törvény a biztosító hajók (5. melléklet).
12. Az igazolás tűzvédelem egy hajó a tengeren (pril.6);
13. A számítás a hajó stabilitására;
14. A tanúsítvány ömlesztett áruk jelezve a páratartalom és a szög Ez természetes
osztály. Ha nincs orvos, Jr. asszisztens maga rajzol indulás a karanténban szolgáltatás, ami az orvosi útlevél személyzet tagjai, a személyzet listák, és a tanúsítvány fertőtlenítés.
1.1.2. Clearance a kikötőben felügyelet
Legkésőbb előtt 6 órával a hajó indulása, indulás összeállított irat a kikötőben felügyelet, amely előkészítette a következő dokumentumokat:
1. Az utolsó cselekedete szerint a hajó a kikötőben Vlagyivosztok és az utóbbi az orosz kikötőben Port Control felügyelő. Ha megjegyzése -. A dokumentumok megerősítik a teljesítmény aláírásával a hajó kapitánya a 19. pontban, a vizsgálati jelentést. Akt marad a Port Control cserébe a második példányt;
2. A kérelem visszavonása, megfelelően kitöltött és hitelesített aláírásával és pecsétjével a kapitány a hajó (3. melléklet).
3. Minden szállítási dokumentumok (nem múlt, hogy érvényes, amíg megérkezik az első orosz port);
4. Az egyik példányt a „tiszta * 4 személyzeti listán, valamint a személyzet lista bélyeg karantén osztály.
5. Bizonyíték a radar megfigyelő (a navigátorok) Határozat szerint 18 nemzetközi egyezmény Képzés és tanúsítás a tengerészek, 1978, amelynek érvényességét nem járt le (5 évre adják ki);
6. Bizonyíték a ARPA (a navigátorok) Határozat szerint 20 a nemzetközi egyezmény Képzés és tanúsítás tengerészek év 1978 (kibocsátott n
és 5 év);
7. Oklevelek összes parancsnokok, megfelelő üzenete szerint a személyzet (egy laza labdát, és megerősíti, hogy diplomák: azok időtartamát - 5 év); A szabályozókar helyzete a (beágyazva) kuponokat mellékletben megadott 4;
9. tanúsítványok teljes legénysége részvétel kárelhárítási hajó egy képzési központban;
10.Svidetelstva képzett tengerész (SegpPsa (e AYE Zeatep Oz) száma mentő járművek;
11. A törvény a biztosító hajók (5. melléklet).
12. Az igazolás tűzvédelem egy hajó a tengeren (pril.6);
13. A számítás a hajó stabilitására;
14. A tanúsítvány ömlesztett áruk jelezve a páratartalom és a szög Ez természetes
• két példányban a General Nyilatkozat (General nyilatkozat), "
• két példányban a rakománynyilatkozat (Cargo nyilatkozat);
• Egy esetben Port clearance (prnl 8).
• Nyilvánvaló, illetve ahhoz, hogy az árut;
• megfelelően kitöltött egyéni vámáru-nyilatkozatok személyzet lefektetett szerint a személyzet.
A regisztráció után meg kell győződnie arról, hogy van minden nyilatkozatot shmozhni bélyegek ellen és a tárgyak neveit aranyból, drágakövekkel, vagy az összeget a deviza tovább bélyegezni.
A határőrök elő okmány ellenőrzés a személyzet és a hajó 2 példányban. A naplóban kell rögzíteni, mint az elején és a végén a vizsgálat (általában fél órával az érkezés előtt a határőrök a hajó fedélzetén).
A fiatalabb végén a regisztrálást segítő induló hajó maradjon:
• személyzeti jegyzék a bélyeg a Port Control;
• Crew lepecsételt PPC határőrök;
• Port kiürülését az vámbélyegzőt;
• Általános Nyilatkozat vámbélyegzok;
• rakománynyilatkozat a vámbélyegzőt;
• Nyilvánvaló, illetve ahhoz, hogy az árut;
• egyéni vámáru-nyilatkozatok a személyzet tagjai.
Ezeket a dokumentumokat kell bemutatni regisztrációs később csatlakozott az orosz port.
Végén regisztrációs fedélzetén junior asszisztens köteles az ügynökön keresztül, vagy küldjön egy „tiszta” a hajó szerepe a hajózási társaság élén a személyi szolgáltatás nevét.
1.2. Adatok a hajó indulásáról tengerparti ismétléssel
Regisztráció egy hajó szabadulással repülés esetén csak a karantén-szolgáltatás és Port Control szerinti para. 1.1.1.
A törekvés egy hajó szabadulással repülés után külföldön előzetes regisztráció a Port Control, először meg kell, hogy a védjegy az irodában a személyzeti listán a bélyeg a karantén részlege, hogy a vámhatóság nem állítja, hogy a terheletlen, a hajó és a személyzet.
1.3. Regisztráció érkezés a hajó az orosz kikötőben
Információk a megközelítés
Információk a megközelítést jelentett 48 óra, a második alkalommal - 24 óra, és tisztázza
4 órával a megközelítést. Az átmenet időtartamát kevesebb, mint 48 órán át - 2 órán belül megjelenése után a hajó a kivonási port. A hajó kapitánya számolt be a következő adatokat:
• A hajó neve, lobogója, a tulajdonos nevét;
• Az utolsó kikötőben;
• a legnagyobb a hajó hosszának;
• tervezetét a hajó orr és a far;
• az utasok száma;
• A név a rakomány, a különleges tulajdonságokat, a neve a fertőtlenítőszert (ha az áru vannak kitéve gázosítás a hajó), az összeg (tömeg) a rakomány, tárolási a rakomány a hajón: a fedélzeten tweendeck állványon (ha rendelkezésre áll a birtokában - minden kikelnek) hossza egy helyen hosszú hosszú és nehéz (több mint 3 tonna) rakomány. Mert tartályos betöltéshez következő:
• tömege ballaszt és ballasztkidobás időt a mólón, a neve a korábbi szállított rakomány;
• neve a címzett;
• üzemanyag megrendelt mennyiség, a friss víz, stb.;
• elvégzésének szükségességét további műszaki és karbantartási műveleteket.
A hajó kapitánya is vonatkozik:
• uszály szállítási fenékvíz és ballaszt, házi szennyvíztisztító ürüléket tartalmazó és edények szemetet;
• vontató és vontatás szolgáltatások;
• jégtörő támogatás (ha szükséges);
Regisztráció a hajó érkezését
Az első fedélzetén felemelte a karantén hatóságokat, a határőrséget, vámtisztek, az ügynök agentiruyuschey cég.
A regisztrációhoz szükséges készíteni az érkezését a következő dokumentumokat.
1. „tiszta” hajó szerepét - nem kevesebb, mint 15 példányban.;
2. útlevél matrózok lefektetett szerint a személyzet;
3. A lélekharangot a személyzeti jegyzék a bélyeg PPC határőrök;
4. törvény az ellenőrző személyzet-2 hajó példányban.
5. kivonatot a hajó napló jelzi az ellenőrzés a hajó legénysége (a megfelelő bejegyzést kell a naplóba);
6. Általános Nyilatkozat a plébánia - 4 példányban.;
7. A lélekharangot Általános Nyilatkozata az vámbélyegzőt.
8. Manifesto és utasításokat a rakomány
9. rakománynyilatkozat - 2 példányban.;
10 egyedi vámáru indulási és az érkezési, lefektetett szerint a személyzet.
Ha az út során a hajó megérkezett az utasok, szükséges, hogy készítsen egy listát az utasok és a kivonatot a hajónapló, jelezve a rend, amely szerint az utasok vették a hajó fedélzetén.
Kivezetésekor a személyzet vagy az utasok külföldi kikötőben egy részlet a személyzet nevével iroda, elengedése, a kikötő és a hajó vagy a kikötő, ahol az elhagyott személyzet tagja vagy egy utas; megfelelő bejegyzést a kezét a hátán a hajó szerepet PPC bélyegző. A nevét a nyugdíjas tagja a legénységnek ez a szerep nem dobni.
Végén regisztrációs érkezése fedélzetén junior asszisztens előkészíti az érkezés a Port Control ellenőrzéseket, melyekre szükség van, hogy bevezesse a vámot ellenőr a Port Control az alábbi dokumentumokat (melyet egy ügynök vagy kísérleti):
• Javaslatok megérkezése a kapitány ... (9. melléklet).
• a lélekharangot a személyzeti jegyzék a bélyeg a Port Control;
• „tiszta” a személyzeti listán.
Az érkezés a hajó kell fejezni követő 6 órán belül „határnyitás„(nyilvántartási hatóságok az érkezés a hajó).
Amikor visszatért a hajó a part menti út Ofori
csatlakozott lefektetett csak az ellenőrzés a Port Control.
1.4. Regisztráció érkezés és a távozás az edényben zagranportah
Dokumentumok nyilvántartásba való érkezés egy külföldi kikötőben előre elkészített repülés közben. Információ milyen dokumentumokat és mennyit kell készülni regisztráció a port, tartalmazza:
• Útmutató a Port Entry;
• Információ bilyutenyah Társaság;
• hivatkozás „kikötő a világon.”
fürdés és egyéb körülmények.
Ha hiányzik egy hajó bármely dokumentum a törvény által előírt, a lobogó szerinti állam vagy nemzetközi megállapodások általában magukban hátrányos jogi és anyagi következményekkel jár a hajó, és ennek megfelelően a tulajdonosának.
Ellenőrzés a nyilvántartás a tengeri hajózás, osushestvlyaya felügyeleti tevékenységek, kimenetek a bíróság, és elküldi az érintett egységek a dokumentumok megerősítik a szabályok betartásának tengeri hajózás közötti Register és a népi egyezmények
Ezek a dokumentumok tárolása a hajó és mutatni az ellenőrnek Maritime Register élete első kérelem, valamint az ellenőrzés a port ellenőrzés, miközben ellenőrzi a hajót, mielőtt a tengerbe.
Hajó dokumentumokat tartalmuk lehet osztani három összetevő csoportok:
1) meghatározó dokumentumok jogi státuszát a tengeri hajó
(Ezek a dokumentumok azt mutatják, állampolgárság, a hajó tulajdonjoga, és biztosítható legyen a polgári és közigazgatási otvetstvennoeti);
2) igazoló dokumentumok állapotát az edény (hajózásra, a kapacitás, az egészségügy, a tűz, műszaki, stb), vagy annak részeit és mechanizmusokat;
3) dokumentumok, amelyek tükrözik a szervezet és feltételeit a napi hajó műveletek (például hajó, gép rönk, riasztási időbeosztás, személyzeti jegyzék, stb.) Említett első két csoport a hajó által kiadott dokumentumok az alábbi illetékes hatóságok:
• Ellenőrzés a nyilvántartás a tengeri hajózás;
• ellenőrzések a kikötő felügyelet tengeri kereskedelem (hal) anyakikötöje a hajó
• Állami Felügyelete kis hajók;
• szervei Közegészségügyi-járványügyi szolgálat;
• szervei tűzvédelmi felügyelet
Amikor ellenőrzi a készségét a hajó hajózni ellenőrzi a megfelelő szállítási okmányok és azok érvényességét. Minden hajónak rendelkeznie kell az alábbi dokumentumokat:
1. A tanúsítványt a jogot, hogy repülni az állami zászló Oroszország (korlátlan), vagy állami A hajó kellékek (hajó szabadalom).
2. A tulajdonosi igazolás a hajó.
3. Az igazolás minimális létszámról, amely a hajózás biztonságát. Nevében kibocsátott az orosz kormányt, hogy az IMO. Oroszországnak címer készült orosz és angol nyelven, a ki csak a külföldi hajók időtartama nem haladja meg az 5 évet.
4. Mérési bizonyítvány. Kiállított valamennyi hajó, amelyre a nemzetközi egyezmény a hajók köbözésére 1969 nem alkalmazható. Oroszországnak címer készült az orosz.
5. Az igazolás hajózásra. Kiadott tengerjáró hajók bruttó űrtartalma 100 ADJ. t., és több, valamint a folyó és a gördülő tenger és a tengeri önjáró hajók bruttó űrtartalma kevesebb, mint 100 ADJ. t. 4 évig egy sündisznó