Kiegészítő berendezések DEFI cr előre
Üdvözlet mindenkinek!
Itt végre, és tettem a szükséges (én „konfiguráció”) dop.datchiki, azaz a töltőnyomás, az olajnyomás és a hőmérséklet. Úgy döntöttem, hogy a csatorna az agyban, anélkül, hogy a boost és natív Twinkie sehol keverék EGT.
Kezdetben volt egy egyedüli datchik- töltőnyomás, APEX (Kytai) az eredeti szenzort.
megemelve érzékelő APEX
A művelet az érzékelő már teljesen elégedett, nagyon kényelmes, kiváló világítás és nagyon kényelmes és informatív léptékű, de anélkül, hogy a csúcs és varningov.
de mivel egy érzékelő minden információt a motor ne induljon el keresni nagyobb nyomást és olajhőmérséklet. Természetesen előnyben volt APEX, mert nagyon akartam telepíteni a szenzorok egy cég ... De, sajnos, nem találja ugyanazt a modellt, és véletlenül felbukkant 2 Defi CR Advance 1-es típusú érzékelőt ez teljes egészében, hanem csak összetörni lendületet és az olaj érzékelők csúcsok és varningov. Úgy döntött, hogy vásárolni, mert temp. Olaj lehet rendelni ... Most vettem egy távtartó a telepítés érzékelők ...
Defi CR Advance, ily módon jöttek hozzám, csak távtartók nélkül az olajszűrő.
mert már össze egy érzékelő, már eltűnt a probléma szóló vezetékek az érzékelő-ellátás. Powered a gyújtás bekapcsolásakor, ha zazhiganiya- benne érzékelők, színes drót a zár tényleg nem emlékszem, mint a fekete és narancs.
mert nem volt használati majdnem véletlenszerűen kapcsolódni. A pinout a következő:
Fekete wire- kisebb (tömeg)
Red vezetékek plus
Fehér vezeték a fehér háttérvilágítással
Sárga vezeték a piros megvilágítással.
Ie Én akasztott magában:
fekete- mínusz, Fehér + Piros volt hurkolt össze, és a pozitív, sárga izolált
A szenzor az érzékelő chip egy külön 2-vezetékes:
fekete- mínusz
A piros a jelet a szenzor.
Az érzékelő a olajnyomás nem kell erő, egyszerűen csavarja be a távtartó, és csatlakoztassa a vezetékeket meg, ott nem keveri))) De a töltőnyomás érzékelő a vezetékezés 3 óta szükség van az áramellátást, pinout a következő:
fekete- mínusz
RED-plus
fehér- jel maga az eszköz
Ie csatlakoztassa fekete, fekete, piros, plusz induló az érzékelő, és csatlakoztassa a fehér és vörös. És az érzékelők működik ...
Következő, kérem egy barát, aki lovagolt Novoszibirszk, így vezetett a boltba tyuninHa „AJS”, és itt szerzett az olajhőmérséklet érzékelő (ugyanabban az időben került a távtartó alatt a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő).
Azért jöttem, hogy az érzékelő olyan teljesség:
Defi CR Advance típusú 2
Igaz érzékelő némileg eltér az enyémtől, van 1-es típusú, 2. típusú és megvette, mert Ez nem ugyanaz, mint az enyém. Az alapvető különbséget nem erős, ez az érzékelő sokkal kényelmesebb, mert a „set” gombot az előlapon.
A kapcsolat megegyezik az én érzékelő, egyetlen érintés érzékelő csak. mínusz drót csak kapaszkodik a szervezetben. Az utolsó érzékelő volt, hogy bekapcsolja a szalag, mint végződött zsugorodó (((
Míg az érzékelők vannak rögzítve haza lábát állni, a közeljövőben lesz, hogy a normál állvány, üvegszál ...
Mérőeszközök Defi CR
Hozzáteszem, hogy ezek az érzékelők ragaszkodnak a sorozatban (a funkció szükséges a készletben). Így tettem kezdetben, de van egy „kikötés” ebben az összefüggésben a következő próba „enyhítette” a hatalom az előző, és növeli a pontosságot. Ezzel összefüggésben a boost-érzékelő (az első az a költség), miután a teszt azt mutatta, azonnal vákuumban -1.5, és meg kell mutatni 0, nos, maximum +/- 0,5 pogreshnost-.
Jelzések a felmelegedett motor alapjáraton van:
nadduv- -0,7, varningov a 0.8bara
összetörni oils- 1,5-1,7 (attól függően, hogy a sebesség és az olaj hőmérséklet) 1,2 bar varningov
temp. olaj-átlagban 92-94 nélküli maslokullera, varningov a 110gradusov.
Tud valaki jól jöhet ez az információ, mert amikor olvastam ezeket az érzékelőket, semmi igazán hasznos, nem találta magát érteni. Abból, ahogy az utasításokat a kis ...
Kibocsátási ár: 3 500 ₽ Futott: 2200 km