Express lap kísérő lap diplomáciai futár jogi Slang
Azzal a szándékkal, hogy írjon egy fontos dokumentumot, akkor irány szét a dokumentum 3 részre. Tagjai szakaszok nem mindig bemutatásra ugyanabban a sorrendben. Ügyeljen arra, hogy helyesen megérteni, mit akar a végén, spravivishis, keresse meg a bázist. Lehet, hogy egy üzleti szokások, írott szabályok és törvények. A belépés nagyon fontos része a, amely így nyomot. Továbbá ne felejtsük el, hogy megértsék, milyen hivatalos dokumentumot küldött a jövőbeli igények és pontosan ki lesz kénytelen kezelni.
diplomáciai futár
. Nézd más szótárak:
Diplomáciai Courier - (rövidítve diplomáciai futár) alkalmazottja a Külügyminisztérium (köztisztviselő) kíséretében diplomáciai postával. Tart egy diplomata-útlevél, hatáskörét megerősíti a kifejezett lap. ... ... Wikipedia
Diplomáciai futár - hivatalos megbízott, a szállítási diplomáciai postával. Mentességet élvez diplomáciai ... Jogi szótár
Diplomáciai futár - hivatalos megbízott, a szállítási diplomáciai postával. Ez mentességet élvez diplomáciai ... kollégiumi szótár
Diplomáciai Courier - főállású alkalmazottja a diplomáciai Külügyminisztérium az ország megbízott a szállítás a diplomáciai posta ... ... kémelhárítás szótárban.
diplomáciai futár - hivatalos megbízott, a szállítási diplomáciai postával. Mentességet élvez diplomáciai. * Diplomáciai futár diplomáciai futár, hivatalos, megbízott a szállítás a diplomáciai posta (lásd. ... ... kollégiumi szótár
Diplomáciai futár - távú diplomáciai jog, vagyis a Külügyminisztérium munkatársai, átadására vagy kísérő tasakot. Élvezi a diplomáciai mentesség. Összhangban n. 5, Art. 27. A Bécsi Egyezmény 1961-ben ... ... Encyclopedia az orosz és a nemzetközi adózás
Diplomáciai futár - - hivatalos megbízott a szállítási diplomáciai postával. Sérthetetlensége AD. Nos, mint a következő címen általánosan elismert nemzetközi jog szabályai szerint. D. a. Nem tartóztattak le, a fogva tartott vagy kitéve szovjet jogi szótár ...
Diplomáciai futár - hivatalos megbízott, a szállítási diplomáciai postával. Azt kell látni egy hivatalos dokumentumot, amely tartalmazza az állapota, és a csomagok száma alkotó diplomáciai csomagban q összhangban az általánosan elismert szabályait ... ... Encyclopedic Dictionary of Economics and Law
diplomáciai futár - hivatalos megbízott, a szállítási diplomáciai postával. Mentességet élvez diplomáciai. * * * (Angol feladás vivő / diplomáciai futár) a nemzetközi jog, a hivatalos ügynökség Külügyi nyilvánított ... ... Big Law szótár
Diplomáciai Courier - Külügyminisztérium tisztviselő (külkapcsolatok), a szállítás, illetve kíséri diplomáciai postával. Élvezi a diplomáciai mentesség jelenlétében diplomáciai útlevél és expressz levél ... Border szótár
Dipkuryer (diplomáciai futár)
Diplomáciai Courier - Külügyminisztérium hivatalos kísérő tasakot.
szakma jellemzők
A Külügyminisztérium az orosz, van egy külön részleg, a diplomáciai futár, amelynek feladata a mozgó tasak szerte a világon.
Dipkuryer élvezi diplomata-útlevél, és az ereje is megerősítik expressz lapot. A hatóságok az országban, amelyen keresztül fuvarozó köteles segíteni neki - ezek a nemzetközi megállapodást.
Miért van az információk átadását a régi díjat futárok? Miért nem lehet teljes mértékben áthárítani a modern kommunikációs eszközöket?
Az a tény, hogy a futár távoli vidékekről hordozza az információkat és dokumentumokat, amelyeket nem lehet bízni a vezetékek és éterben.
A tasak - különleges státusz: ez kizárólag a felelősséget az állam, az információ, hogy tartalmazza, a teljes titoktartás, és tiszteletben tartják titoktartás eleme a nemzeti biztonság.
Ennek eredményeképpen, ha adatokat küld formájában titkosítás nem lehetséges, vagy túl kockázatos, siet dipkurerskaya kapcsolatot.
Ezen túlmenően, a szállítás adók és számítógépek maguk szempontjából biztonságos „hibák” és más kém megvalósítások -. Ez is egy munka diplomáciai futárok.
Annak érdekében, hogy a munkavállalók dipkurerskoy szolgáltatás nem félnek a versenyt a technológiai fejlődés.
A diplomáciai futárok hordozhat különböző terhelések - származó titkos dokumentumokat az építőanyagokat.
Például, ha az Egyesült Államok épített a Szovjetunióban a követség, ezek továbbítják építőelemek diplomáciai mail, hogy megvédje a falak, a nagykövetség alapok lehallgatás. Így tett a szovjet oldalon, ha a beépített nagykövetséget Washingtonban.
(Vicces, hogy amikor az amerikai nagykövetség épületet átalakították, 1987-ben ott talált azonos hibákat, székhelye már az építkezést.)
Általában, ha mi nem beszélünk terjedelmes áruk, tasakok, és hozza a különleges dipkurerskih zsákok tömítések, az úgynevezett diplomáciai feladás táskák (a francia bőröndöt -. Bag). Ha postán egy csomó, vásárolt neki különleges közlekedés.
Mail közlekedés autó, vasút, és nagyon gyakran - repülőgép. Például Ausztráliában és Latin-Amerika, nincs más módja, hogy elérje, kivéve a levegő.
Diplomáciai Courier - legfőbb biztosítéka titkos diplomáciai levelezés. Ő vigyáz a biztonságára mailt, és a szakértők szerint, a történelem orosz dipkurerskoy szolgáltatás nem történik, hogy a zsák elveszett.
Ezért éberség és a készenlét minden eshetőségre - a kötelező jelleg fűszerezett diplomáciai futár. A diplomáciai futárok csak akkor működik, tesztelt, akiknek integritását nem kétséges.
Azon a napon, meg kellett visszaverni fegyveres támadás. Nette meghalt és Mahmastal súlyosan megsérült, de nem volt képes felvenni a harcot a kapufáról. Sebesült banditák elmenekült. Az első, hogy jön a támogatás az olasz diplomáciai futárok, akik ugyanabban a vonaton. Segítettek Mahstaliev kötszer sebek.
Manapság hangos provokációk elleni támadások diplomáciai futárok - abszolút ritkaság, mint az ország engedheti meg magának az ilyen módszerek, ami azt jelenti, diplomáciai izolálását.
De, sajnos, vannak más veszélyeket. Például repülőgépek.
A diplomáciai futárok gyakran kell repülni, beleértve a kis repülőgép társaságok nem tudják fenntartani a berendezés jó állapotban.
Egy másik tényező - a háború, amely sok országban, és a változékony politikai helyzetet. Bonyolult helyzetekben, hogy van, hogy gyors döntéseket, változtatni útvonalakon.
Például a diplomáciai futár kellett keresni alternatív útvonalak során a zavargások Egyiptomban, mert nem működik kairói repülőtérre, amelyen keresztül fekszenek az úton, minden afrikai országban.
Utazni az egzotikus ország - ez is a veszélye gyönyörködtető bármilyen súlyos fertőzés, például a sárgaláz.
Diplomáciai futár út, gyakori és hosszú - egy vagy két hétig. Évre felhalmozódik mintegy 200 nap. Ugyanakkor a diplomáciai futárok nem orvosi korlátozásokat a járatok száma, az év, és ha összeadjuk az összes éves utazás, akkor előfordulhat, hogy hat hónapig nem a repülőgép indul. Add hozzá, hogy az állandó változás az időzónák.
Mindez megköveteli a sok fizikai állóképesség. Ezért a diplomáciai futárok hogy az emberek 35 év alatti. Néha az egykori sportolók.
Munkája Dipkuryer kezdődik a harmadik kategória, ami az első lépés egy kőbányában. Összesen a szakma három kategóriában.
Vannak olyan esetek, amikor a diplomáciai futárok lesz konzulok, nagykövetek és más teljhatalmú.
munkahely
fontos minőségi
Foglalkozás diplomáciai futár megköveteli az őszinteség, a bátorság, a kapacitás önszerveződés, jó intelligencia, a jó fizikai erőnlét, a képesség, nyelvi, kommunikációs készségek, képes kezelni a stresszt.
Ebben az esetben van szükség, megbízható ajánlások a korábbi foglalkoztatásra. Alkohol vagy kábítószer ellenjavallt ebben a szakmában.
Ismeretek és készségek
A sikeres működés szükséges nyelvtudást.
Dolgozni, mint a diplomáciai futár lehetnek azok, akik a felsőoktatási képeztek tanfolyamok, valamint egy próbaidőszak a minisztérium a diplomáciai futár hírközlési minisztérium.
Szállítás diplomáciai futárok.
Szállítás diplomáciai futárok elvégzett követelményeivel összhangban a kormányzati szervek. Kocsi a diplomáciai futár és a személyes poggyász alapján kell a repülőjegy.
A diplomáciai futár jelen kell lennie, és kérésére a fuvarozó dokumentumok megerősítik a különleges hatáskört, mint egy kísérő személy tasak (csomag).
A diplomáciai futár felelős a csomagolás és a design a tasakot követelményeivel összhangban a nemzetközi diplomáciai egyezmények és a követelmények az állami szervek az indulási országok, transzfer, tranzit- és célország.
Során a légi közlekedés és a földi üzemeltetésért társítva, akkor minden alkalommal kíséri diplomáciai futár tasakot, és gondoskodik róla.
TÁRGY 3. A szabályok szervezése és végrehajtása poggyász, kézipoggyász és személyes tárgyait az utasok
3.1. Poggyász: regisztrált és nem regisztrált (kézipoggyászt). Személyes szükséges elemek utasszállító repülés közben. A szállítás elfogadásának.
Az IBD st.103 kódex előírja, hogy a szerződés a személyszállítás a fuvarozó vállal kötelezettséget, hogy az utasszállító repülőgép egy cél, amely azt egy repülőgép ülést, hogy jelölt járatok a jegyet, és a légi szállítás esetén az utasok poggyász és a csomagtér szállítják a cél, és hogy az utas vagy az átvételére jogosult személy a poggyász személy.
Így az egységes „poggyász” meg tudja határozni az utas tárgyainak, köztük a dolgok az utasok és a kézipoggyász végzett a repülőgép fedélzetén a szerződés alapján a személyszállítás.
Az Art. 103 IBD RF szállítási idő utas és poggyász fuvarozó határozza meg a létrehozott légi közlekedési szabályokat. Az utas vállalja a jelenléte a poggyász meghaladja a hordozó szabad súlykeret és fizetni szállítás poggyász.
Utas poggyász szállításra elfogadott feladott poggyász és szállított poggyász és a rakomány rekeszek a repülőgép. A dolgok a szállított utasok a repülőgép utasterében a nem ellenőrzött poggyászt (kézipoggyászt).
Az utas poggyászának kell elvégezni ugyanazon a repülőgépen, amelyen az utas legyen. Ha ilyen kocsi lehetetlenné vált, a fuvarozó köteles folytatni a poggyász repülőgép, amely elvégzi a következő járat a cél az utas.
Kísérő nélküli poggyász nem szállításra elfogadott kivéve dosylochnogo poggyász.
Utas poggyász szállításra elfogadott regisztráció során az indulási repülőtéren, repülőtéri transzfer, állítsa le a repülőtéren, vagy más pontján regisztráció.
A fuvarozó joga van megtagadni az utas poggyásza, ha a tömeg, a kapacitás, a tartalom, a méret, vagy a csomagolás nem felel meg a követelményeknek az e szabályzat.
Utaspoggyászként, aki nem tűnt leszálláshoz regisztráció után (beleértve a poggyász, aki nem jelent meg a tranzit utasok leszállási) kötelező eltávolítását egy repülőgép.
Ennek p.139 FAP-82 nyújtását követően feladott poggyász és szállítóeszköz megelőzően történő eljuttatása elérheti az utas a feladott poggyász tilos, kivéve az azonosítás, illetve további vizsgálat megfelelő engedélyezett szolgáltatás. Ezek a követelmények szinte teljesen megszünteti a lehetőségét, hogy egy utas befolyásolja a csomagok, úgyhogy felelősséget a biztonság a felelőssége a szolgáltatónak (kivéve azokat az eseteket által előírt para. 128 FAP-82, ha az utas nem nyújt megfelelő csomagolás a poggyász).
Utas poggyász szállításra elfogadott történő regisztráció az indulási repülőtéren vagy más pontján regisztráció.
Carrier vagy szolgáltató szervezet bocsát az utas számozott poggyászcímke egyes feladott poggyász. Poggyászcímke célja, hogy azonosítsa a poggyász. Annak jelzésére, a különleges feltételek szállítása feladott poggyász járulékosan kapcsolódik beznomernaya különleges poggyász tag.
Az átszálló utasok poggyász ki a cél, vagy abban az átutalás, a körülményektől függően a közlekedés. Poggyász köztes transzfer utasok repülőterek kötelező felszállás előtti ellenőrzést, mielőtt összekeverjük az ellenőrzött poggyász utasok, amelyekre az elem egy kezdeti közlekedés.
Carrier vagy szolgáltató szervezet meg kell határoznia a poggyászfeladás, amely része a jegy, az ülések és a bruttó súlya poggyász, kivéve a személyes hatások, és / vagy hogy a tájékoztatást a felvételi a csomagok szállítására, a férőhelyek száma és súlya poggyász, elektronikus formában az automatizált nyilvántartási rendszer utasok és a poggyász.
Carrier vagy szolgáltató szervezet elfogadása után poggyász kell szállítani a felelős a feladott poggyász és csomagolás.
Mivel a szállítási feladott poggyász és szállítóeszköz megelőzően történő eljuttatása eléréséhez utaspoggyászként tilos, kivéve az azonosítás vagy átvilágítása további releváns szolgáltatásokat.
A fuvarozó a jogot, hogy ellenőrizze a súlya poggyász által szállított utasok a repülőtéren beszállás és (vagy) a célállomáson. Ha azt állapítja meg, hogy az utas poggyásza hordoz, amely meghaladja a szabad súlykorlátot vagy mennyiséget meghaladó feltüntetett POGGYÁSZELLENŐRZŐ nélkül megfelelő fizetés a kocsi, a fuvarozó követelheti fizetni a szállítási ilyen poggyászokat.
Kézipoggyász (carry-on).
A dolgok az utas (kézipoggyászt) között nem ellenőrzött poggyászt. Kézipoggyász benne van a szabad súlykorlátot. A biztonság érdekében az élet védelme és az egészség az utasok és a személyzet tagjai a repülőgép kézi Qadi nem kell továbbítani termékek és anyagok tiltott légi szállításra közlekedés feltételei szerint a légi közlekedés biztonságát.
Szerint a para. 133 FAP-82, kézipoggyászként, hogy a dolgokat, tömege és méretei, amelyek lehetővé teszik a biztonságos elhelyezni őket az utastérben a felső állványra vagy az utasülés (méretében is szabadon kell helyezni az ülés alatt, vagy a zárt csomagtartó).
A mérete és súlya a kezét csomagtartó meghatározott szabályok (szabályok kézipoggyász például a különböző légitársaságok alább). A területen a légi forgalom már létrehozott egy közös szabvány, amely a méret kézipoggyász az összeget a három mérés nem haladhatja meg a 115 cm-es (55h40h20) és súly - 10 kg. Ugyanakkor hordozók lehetővé teszik súlyának növekedése kézipoggyász egyes szolgáltatási osztályok.
Carrier vagy szolgáltató szervezet a tervezés kézipoggyász szállítható a légi jármű utasterébe, az utas köteles elhelyezni a vád minden tag „Kézipoggyász”, és jegyezze fel tömegét a poggyászfeladás.
Kivételes esetekben az engedélyt a fuvarozó, a légi jármű utasterébe lehet szállítani példány súlya több mint az a tömeg a készlet a fuvarozó (rovására a szabad súlykorlátot) nem haladja meg a kézipoggyász méretét méreteket igénylő különleges óvintézkedéseket a szállítás során (edények, üveg berendezések, stb stb.)
Kézipoggyász rá kocsi alá kell helyezni az ülés előtt az utas. Az anyósülésen egy lezárt csomagtartóban befogadására kis dolgok egyszerű, és a felső utas ruhát.
Forgalomba a kézipoggyászban a sürgősségi és a fő kimenet.
Forgalomba kézipoggyászban utas ül az vészkijáratok, az ülések alatt a székek (elhelyezések - zárható csomagtartó).
A kézipoggyász nem zárja be a kinyilatkoztató panelt az utas kabinok, kellemetlenség, károsítja az egészséget az utasok.
Meghaladja a szabad súlykeret és ingyen utas végezhet az utastérben a nap a következő dolgokat, ha azok végrehajtása, az utas által és nem helyezik a poggyász:
- Kézitáska, vagy táskát;
- Mappája papírok;
Ezek a dolgok nem mutatták be súlyú nem kell regisztrálni, és nem jelölt címkéket.
134. pontjában FAP-82, feltéve, hogy az utas köteles gondoskodni a biztonság a kézipoggyász és a dolgokat, amelyek vele szállított a repülőgép utasterében. Ha kilép az utas köteles eleget tenni vele helyezni a repülőgép fedélzetén kézipoggyász és holmijukat.