Enhancers ívek (házi), ATV Stels
Régóta filmezni szeretett dilators boltívek és sárfogó.
És én kikapta néhány nappal ezelőtt booolshoy darab gumi a kilépő úgy döntött, hogy végrehajtja ezt a vállalkozást. Még mossa Blocks nem.
Az egyik barát a garázsban találtak egy szalag rozsdamentes acélból, vettem szegecsek, vett egy fúró, klopalnik és késsel.
Ezt azért tettem, hogy azt mondják: „megközelítőleg”, anélkül, hogy méretben és kivitelben. A több priklopyvaniya „vasat” Rájöttem, hogy a szárny gumi Tselikov nem hozott (padló, ha a csavarok, nem, ez lehetséges, és teljesen), különben akkor nem külön a szárnyak a lábtartók. Cut. Ezekhez helyeket a csavarokat.
Így a felét. garázsok kivágták áram. Bastards. Dobtam mindent terek és bement a házba (jó élni az 1. emeleten), és ott ért véget. Az sárvédők kikövezve „erősítők” az ón csíkok (rozsdamentes acél szalag véget ért) és sárvédői úgy döntött, hogy „és”, így minden zárva volt. A törvény kellett vágni egy lyukat a „vyshlop”. Zsanér nyitó Sidenko alatt maradt sárvédő. Azt hiszem prokogot sárvédő ezen a helyen, és nyomja meg a vezetéket. elkapni a kötélhurok és kívülről a sárvédő vezetéket, hogy egy hasonló hurok. és lehetséges, és így hagyni. chob nihto sidenku nem nyitotta
Integráltan gumiból második válaszfal ládikát (kompresszor oda). és a csatolt lapatu (ültetett a szegecs tartó 2 cső Santeh kívánt deametra és csak fel őket), most ez a ládika nem repül nagyon jól felszerelt.
Úgy tűnik, nem teljesen rossz dolog történt
Ma, holnap és ledolgozni a sár! ellenőrzés
Azt kopott fúró Ezeknek a dobozoknak. 26 db történt.
Körülbelül elosztott, ahol vannak.
A gumik nem a nyílásba, és tegye a kötőelemek. Lehetőség van, és egy másik utat.
Connect 2 csavart a fogínyt. Belül az ón.
Azt akartam, hogy egy darab gumi, de a burkolat eltávolítani? Szakasz.
A jobb sárvédő faragott „kipufogó” a hangtompító. Metszés plavitsya- sárvédő tovább.
Mud füleket a belsejében a „erősítők” az ón.
Srácok, milyen „kollektív gazdaság”? Általában azt megértem madarat tolláról, csak valaki centtel több, valakinek kevesebb, valakinek van egy vágy, hogy egy teljes „töltelék”, hogy nem, de néhány, a „traktor” eljött. Azt hiszem, nem szükséges ebben a ciklusban. És most ez a helyzet. Én rehydrating ilyen „gumi” az ón (1mm fém) alkatrészek az ívek és a hátsó. Másfél évben oda-vissza hajlított, amíg leesik. Kényelmetlen. Kemény. De a lágy szállítószalagok egyértelműen repült. Funkciók végzik, és nem a hatás nyomás (megszakításokkal) az elhelyezés. Azt akarom, hogy megpróbál egy tűzoltó tömlő. Lehet csúnya, de nem is érdekel - nem a motor show.
Ami az első rész - Egyetértek 200% -ban helyes gondolatokat. Még ez nem annyira egy fillért sem, de a öntudat és az önálló helymeghatározó ember. Az igazán gazdag emberek viselkednek nagyon nyugodtan és humor, nem króm csavar nem húzott. És van értelme. És nem egy. És ez így van rendjén.
Ami a második rész - is egyetértek, de. Még egy egyszerű vidéki fiú és egy traktor művelni kívánatos, hogy itt vágni. Csak nem mindig jelent valójában csatlósai, illetve kibocsátási értéke növekszik.
És így a fiatalember egyértelműen. Jobb hozzáértés, szakállas fickó!
PySy: tűzoltó tömlő - megoldást a problémára örökre.
Én a „Cornfield” szórók egy ilyen „hüvely” anyag csak propitanogo- öntött gumi. „Megerősítés” gumikkal. Csavarozva a szárnyakat önmetsző csavarok, 2 év ezzhu- minden rendben van! (És cserjék és fák, és még sok más.)
És tömbök. Majd pisal- találta, hogy ez a gumi, és egy ajándék ló. mint mondják.
A fenébe, megharapott rajtam keresztül! Természetesen azt szeretnénk, hogy ez nem csak kényelmes és megbízható, hanem szép. A tűzoltó tömlő 150 - piros színű közvetlenül a színe a ló!