A legkönnyebb kerékpár a világon (hegyi, a férfiak)
A kerékpáros tömeg óriási hatással van a dinamika a gyorsulása és a könnyű pedálozás, de ha vásárol sok kezdő nem fordítanak kellő figyelmet erre a tényezőre. általában vásárolni egy kerékpárt, megkísértette a fényes megjelenés, kedvező áron vagy látszólagos korszerű berendezések. Nagyon gyakran ez a bűn a szülők, akik úgy döntenek az első felnőtt kerékpár számára felnőtt gyermek. Ennek eredményeként gyakran láthatjuk a gyermek, hiába próbálta felvenni a sebességet az építési nehéz két akasztók készült vastag acél csövek, bár ez a feladat ijesztő, még a fizikailag erős emberek. Ez gyakran vezet a keserű csalódás, a kétkerekű ló, és költözött a legtávolabbi sarkába garázs, ahol a por, amíg nem lesz eladták egy másik amatőr vagy tegye a selejt. Ahhoz, hogy megértsük, hogy mennyi súlyt lesz optimális bizonyos esetekben meg kell vizsgálni, az alapvető népszerű lehetőségeket.
Racing kerékpárok
A legnehezebb része a kerékpár a keret, így a sport motorok használt anyagok, amelyek segítenek biztosítani a szükséges szerkezeti szilárdságot és minimális súly. Hosszú ideig volt egy acél ötvözet, akkor helyébe alumínium és a titán ötvözetek, és az utóbbi évtizedekben vált vitathatatlan vezető szénszálas.
Bajnokok szakemberek
Merida scultura 9000 LTD
SpinLight hozta a Guinness Rekordok Könyvébe, mint a legkönnyebb kerékpár a világon
A termék csak rendelésre, és vele találkozni a versenyeken, és még inkább az úton, nem valószínű.
mountain bike
Minden kerékpár fent felsorolt igazi remekművek technikai ötletek, de a magas ár így hozzáférhetetlenek az átlagos fogyasztó. Sőt, az ésszerűség superlogkih kerékpár a mindennapi életben komoly kételyek, és a választás a kerékpár érdemes megfontolni több megfizethető lehetőséget, a legnépszerűbb, amely hegyes.
MTB van számos alfaja, a design és súlya nagymértékben függ, milyen stílusú lovaglás szeretne. Például daunhille kiemelkedő fontosságú az erő és a sífutás igényel könnyű váz. Ha szükségünk van egy kerékpár elsődleges vagy másodlagos szinten a városi és alkalmi támadások jellege, a választás gyakran csak két lehetőség van: ötvözött acél vagy alumínium. Míg titánötvözetek jellemzi nagy szilárdság és alacsony súly, ezek túl drága az ilyen kerékpárok. Króm-molibdén-acél megbízható, legtartósabb és kiváló karbantarthatóság, de nehezebb, mint a többi anyaggal. Tehát meg kell választani egy kerékpáros egy alumínium keret, hiszen ez a fém van a kellő merevséget, kis súlyú és megfizethető áron.
Női mountain bike Omega
Külön említést érdemel a női mountain bike. Tipikusan női kerékpár alábecsülte vagy ívelt felső cső, de az extrém sportok kerékpár váz nagy terhelés, így a változó geometriája elfogadhatatlan. Ennek ellenére, sok gyártó beépíti saját termékskála, amely úgy van elhelyezve, mint egy mountain bike a nők számára. Ezek a kagylók nem különböznek a szokásos módon, de van egy számos funkció: szűkebb kormányrúd és az első keret háromszög, rövidebb hajtókarok, valamint a maximális csökkentés a súly. Ezek a tulajdonságok vannak kialakítva, hogy a nők a legnagyobb kényelmet és lovagolni, de sok szakértő úgy véli, a megjelenése egy ilyen kerékpár csak egy marketing trükk részéről a termelők, a célja, hogy növeljék eladásaikat.
potenciális vezetők
Amikor kiválasztod a könnyű és kényelmes kerékpáros érdemes megvizsgálni a két érdekes lehetőség, hogy nagyon gyakori és nagyon igazságtalanul néznek. Az első közülük - egy hibrid, amely egyesíti a legjobb minőségű közúti versenyzés és hegyi kerékpár, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy magabiztosan bármilyen típusú felületen. Viszonylag alacsony súly, a nagy kerekek 28 hüvelyk átmérőjű és viszonylag magas üléshelyzet optimális kényelmet biztosít vezetés közben.
Cyclo-cross kerékpár GIANT Revolt
A második lehetőség - a kerékpár cyclocross. Ezeken kerékpárok meghatározott merev első villával, és lehajtotta a kerék, ezért gyakran összekeverik a verseny sofõr. Azonban tsiklokrossery felszerelt gumiabroncsok agresszív futófelület és széles keretek hosszúkás toll. Sokkal könnyebben hibrid vagy hegyre. Átlagban, súlyuk 8-10 kilogramm, így gyorsan felgyorsul, valamint folytatni a kerékpár a váll könnyen. A járdán, szinte nem elismerni sofõr, de akkor lehet, hogy lovagolni kemény terepen. Annak ellenére, hogy számos előnye van, cyclo-cross kerékpár, míg a ritkább az utakon, a volt Szovjetunió, míg külföldön ez nagyon népszerű.
városi kerékpárok
Városi kerékpár - bicikli, amely kiválóan alkalmas a város. Minden, ami a design célja, hogy biztosítsa a maximális kényelmet. Város kerékpár ellátott puha, kényelmes nyereg lánc védelme és a magas kerék. Nagyon gyakran raktak hátsó agy egy bolygómű. Általános szabály, hogy a város-kerékpárok használt kockák ívelt felső cső, vagy anélkül is, így könnyebben illeszkedik a mindennapi ruhát, és így ideális választás a nők, mivel lehetséges, hogy lovagolni egy szoknya.
Ez a tökéletes egy kellemes meghajtót a városi környezetben, de aligha állíthatjuk, hogy a legkönnyebb kerékpár a világon. A fő célja ennek a kerékpár - szolgál egy olcsó és praktikus közlekedési eszköz a város utcáin, így nem lehet használni, mint sporteszközök. Azonban, ha a választás, hogy figyeljen a súlya a kerékpár. Nagy alumínium váz előnyös, mert a kört, hogy sokkal könnyebb.
Városi kerékpár Schwinn Rendezvous
Kicsi, igen udalenkie
Azok, akiknek a gyermek- és ifjúsági költöttek a Szovjetunióban, a „összecsukható kerékpár” emlékeznek nosztalgiával, mert a legtöbbjük ez volt az első „felnőtt” nagy. A nevek „Minszk”, „Desna” vagy „Salute” nem sokat jelent, hogy egy új generáció, de abban az időben ez a motor volt, sok megfoghatatlan álom, mert költsége majdnem egy havi rendes mérnök. Nagyon nehéz keret egy vastag acél csövek, egy átviteli és fékpedál - ez volt a szovjet összecsukható kerékpár.
De azok az idők rég elmúltak. Modern összecsukható kerékpár gyökeresen különböznek elődeik. Saját gyártás fejlett mérnöki megoldások és a modern anyagok széles körben használják. Ennek előnyeit kerékpárokat kis méret összecsukva, könnyen tárolható és a képesség, hogy a közlekedés tömegközlekedés. Supercompact A-kerékpár, által feltalált Clive Sinclair, súlya mindössze 5,7 kg. Ez az alumínium baba könnyen elfér egy hagyományos hátizsák áron, mindössze 300 fontot. Egy másik rekord-megszakító - strida - van tárcsafék, bolygóműves kerékagy és a súlya körülbelül 9 kg. Másik jellemzője ez a motor a csere a szokásos láncok az ékszíj, amely nem igényel kenést.
Strids EVO c három sebességes
Bicikli ad egyfajta szabadságot, amellyel csak az, hogy a repülés egy hang vitorlázó azonban, túlsúly tudja elrontani a móka az utazás. Megvásárlásával a kerékpár, akkor különös figyelmet kell fordítania erre a kérdésre. Az ideális megoldás az lenne, hogy az egyéni tervezett eszköz, amely a legjobban megfelel az Ön igényeinek. De nem kap végzett el túl megkönnyebbült kerékpár. Bármilyen veloforum már zsúfolt emberekkel, akik kergeti a legnagyobb tüdő kiegészítők, megfeledkezve arról, hogy a kerékpár elsődleges célja, hogy lovagolni rajta.