Víz - Motor Club - seine - egy doboz az akkumulátor alatt és voltmérő a pvc csónak - oldal 3
Motorcsónak
Én a tapasztalat gyártási „on-board hatalom.
Csakúgy, mint minden létező e vodnomotornik Fenichka (novigaror, szilárdabb és így tovább. D.) és a PLA a generátor, én zavarba összekötő egészet egy rendszerben. Elkezdtem valószínűleg az összes dobott 7 akkumulátor A / h volt egy zsák alatt jar és a csatlakoztatott hangjelző. Néhány nappal később a halászati kezdte kiadói vinnyog panaszkodnak az akkumulátort. Mit az akkumulátort tölteni. Bár nem vagyok fáradt. A következő lépés az volt, hogy a beépített akkumulátor töltése a generátorból a motor (külső Honda BF20) a hajón. Csatlakoztassa a vezetékeket a generátorból az akkumulátort, és rendszeresen tölteni. Hangjelző van rögzítve evezővilla evezőket, és nézd alatta egy speciális platform.
Aztán persze mindig zavaró vezetékek fáradt és kezdett gondolkodni a szervezet minden a gazdaságban. És nézd meg a speciális dobozok elemeket. És mikor kellett volna venni, de megállt a vásárló az egyik, hogy zsák a dobozban minden alkalommal, hogy lógni a hajón, és az úton.
Továbbá, azáltal, hogy minimalizálja a vezetékek számát zavarba. Hogy csökkentse a vezetékek száma már csak egy módja annak, hogy hozzon létre szilárdabb a box, és a szonár tápkábel ne lógjon ki a hajón. A következő lépés az volt, egy doboz egyeztetés visszhang rendezettebb, akkumulátor és következtetéseket.
Eladták a „madár” javasolják, hogy megvásárol egy hétköznapi autó elsősegély-készlet, hogy az akkumulátor, csatolja a tetején szonár létszámával tartó húzza ki a tápkábelt a falon keresztül kit. Elsősegélykészlet szonár rögzítve gumiszalag a bank. Mint olcsó és vidám, de nem akarta elfoglalni egy részét a bankok szerint ez a konstrukció. És a mezőgazdasági munka. Bár minden, ami kilóg egy csónakban, és nem prekreplenno (dobozok, elsősegély-készletek, stb) rosszul akadályozott.
Hosszú zavarba, de kiderült, hogy már mindent kitalált valaki. Én kémkedett megoldás RusFishing. Szem itt sokkal megbízhatóbb, kényelmesebb és könnyebb elhelyezni minden valószínűleg nem fog megtörténni.
Kiderült, hogy hasonló -
Box alatt az akkumulátor és a voltmérő PVC csónak
Aztán ott volt egy hosszú folyamat végrehajtását. De előtte, szükséges volt, hogy oldja meg a problémát az anyagok közül lehet választani és vásárolni elektromos csatlakozókat. Ahhoz, hogy tervezni és kiépíteni a „fedélzeti teljesítmény. Mintegy csatlakozók prolazil csomó fórumok és szakirodalom, és úgy döntött, hogy telepíti 2 PCA csatlakozók, mint a legegyszerűbb és a közös, hogy ellenálljon áramok alatt 6A, 2 csatlakozók szivargyújtóra és 1 a legfontosabb, és a fő generátorok a kábel csatlakozó a PLA, dugja Neutrik Powercon egy reteszt veszteség.
Csatlakozó Neutrik Powercon -
Az üzenet csatolt fájlt:
Box alatt az akkumulátor és a voltmérő PVC csónak
A kialakítás tartalmaz egy doboz hajtogatott alumínium lapra egy rögzítő arca a kötelet. Ezért nyugodtan mozgatható a hajó oda-vissza. A blokk „Power board” van összekötve egy vezeték a generátor és a második PLA a szonárhoz érzékelő. Mindkét vezetékek a bal oldalon a csónak, és ezért nem zárja ki. Az állomás nem kerül sor a pilótafülkében a hajó és nem laza a lábuk alatt. Tömeg formatervezés akkumulátorral sostavlyaet- 3,150kg ilyen elem - 7a / h- 2,19kg. A kényelem ez a rendszer, hogy nincs szükség az akkumulátor feltöltésére után halászat (ha csatlakoztatva van a PLA, mindig tele van), és ez lehetséges, hogy sok fogyasztó. Nincs extra vezetékek (2 bejövő vezetékeket - a szonár érzékelő és a motor-generátor).
A dobozban az akkumulátor 7 / h kapcsoló, biztosíték és csatlakozásai. 2 az autó alatt szivargyújtóból, RSA 2 minden esetben ellentétes oldalon, és egy (az alján ez nem látható a képen) bemenet a motor-generátor csatlakozó Neutrik Powercon.
Azt tervezték, és elhelyezni a SolidWorks tervezési „power hajó”
Közgyűlés vasalt, így (az akkumulátor és a fedél nem látható) -
Box alatt az akkumulátor és a voltmérő PVC csónak
Robbantott ábra (Battery nem látható) -
Box alatt az akkumulátor és a voltmérő PVC csónak
Box alatt az akkumulátor és a voltmérő PVC csónak
Gyártási folyamat:
Vettem alumíniumlemez, és munkához. Azt hiszem, minden világos lesz a kép.
Box alatt az akkumulátor és a voltmérő PVC csónak
Felszerelés a hajó történik egy szabványos bélés -
Box alatt az akkumulátor és a voltmérő PVC csónak
Általában a design nagyon boldog. Annak ellenére, hogy néhány összetettsége gyártási kiderült, nagyon tartós és kényelmes.
Tartozékok:
-alumíniumlemez 2,5 mm vastag (mint az arányok ne vezessenek vett egy kis része a lemez);
-PCA csatlakozók - 60 rubel * 2 db. P = 160;
-Neutrik Powercon csatlakozódugó -rozetka elég drága, de megéri, mintegy 500 rubelt
(Ne felejtsük el, hogy vannak jobb és bal);
- 2 db cigarettagyújtó foglalatok - 80 rubel;
- A 7 akkumulátor / h - 500 rubelt;
- Pad az arcon a kábel - 80 rubelt;
- huzal kapcsoló, festék és a szilikon.
Box alatt az akkumulátor és a voltmérő PVC csónak
Elvileg a „fedélzeti teljesítmény készülhet bármilyen anyagból, hogy egyszerűsítse a tervezési bármilyen megfelelő méretű szilárd, például fémdobozba: -. Box Auchan 250 * 160 * 90 vagy bármilyen más jobb, mint a műanyag ..
Csatolása, a felső, sík lemezt (a táblázat tetején) és a standard vasúti kötődés liktrosu csónak.
Ha szükséges, amikor a PLA ellenőrzés nélkül, egy dobozba egység feszültség beállítása vagy egyéb szükséges eszközök és csatlakozók.
Box alatt az akkumulátor és a voltmérő PVC csónak
Jó ideje Dmitry! Köszönöm a tanácsot.
És miért nem tesz egy voltmérő.