Tömegközlekedés Krakow - blog - Moja firma

Típusú jegyek a tömegközlekedés Krakkóban

Ahogy más városokban Lengyelországban, Krakkóban jegyek vannak osztva „normalne” és a „ulgowe”. Kedvezményes jegy használható, pl. diákok, beleértve a nem lengyel, amíg azok 26 éves.

Továbbá, jegyek vannak osztva a városi és a szinterezés (1. és 2. zóna). mivel mind a terület is, amely arra szolgál, Krakkó MPK:

Strefa I - a város Krakkó;
Strefa I + II - Krakow + szomszédos község.

Ha utazik kívül az első zónát, mint például a repülőtér A 208, biztos, hogy vesz egy jegyet engedély agglomerációban - Strefa I + II.

Tekintsük az ár egy sor szabványos jegyek az 1. zóna:
  • Vonaljegy - 3,80 PLN;
  • 20 perc - 2,80 PLN;
  • 60-minute - 5,00 PLN;
  • 24 óra - 15,00 PLN; Néhány agglomerációs jegyet terület I + II drágábbak:
  • Vonaljegy - 4,80 PLN;
  • 24 óra - 20,00 PLN;

    A teljes listát a jegyek, és az árak is megtalálható a honlapon, a City of Krakow szállítás.

    Krakkó város térképe - KKM

    Ha Krakkóban nem csak áthaladó, de tervezi, hogy felfüggeszti a hosszabb, hatékonyabb megoldás, hogy vesz egy havi bérlet, amely kódolható egy speciális kártya - Krakkói Karta Miejska (KKM).

    Ezt meg lehet tenni, például a sok gép KKM. Ezekben a „biletomatah” nyereség és szabványos jegyeket.

    Krakkóban, ellentétben Varsóban. lehet jegyet venni egy vagy több vonal - bilet na 1 Linie. ami olcsóbb, mint a jegy az összes vonalon - bilet sieciowy.

    Tömegközlekedés Krakow - blog - Moja firma

    Amennyiben a jegyet Krakkóban

    Jegyet nem probléma Krakkóban: a legegyszerűbb módon - az úgynevezett „Biletomatah» KKM. Ha a közelben a terminál nem áll fenn, akkor lehet megvásárolni pavilonokban vagy üzletekben - mint például a Relay és Ruch. az automaták bizonyos buszok és a villamosok, és még a vezető.

    Az utóbbi lehetőség azonban együtt jár számos korlátozást. Krakow vezetők felelősek a biztonság, és a jegy kerül értékesítésre abban az esetben, hogy ez nem zavarja a forgalmat az útvonalon.

    Ez a minőségi eltér a szokásos ukránok vezetők minibuszok, amelyek segítségével egy kézzel, és kezében egy mobiltelefon szállítás a többi, és tartja a kormánykereket a térdét.

    Tömegközlekedés Krakow - blog - Moja firma
    Új Krakow gép KMM. Zdjęcie: MPK w Krakowie Ne felejtsük el, hogy nincs vezetékek Krakkóban. Biztosítsanak maguknak a belépő - a felelősség, nem a MPK alkalmazottja. Finom lehet tenni az összeg 150-240 PLN.
    Tömegközlekedés Krakow - blog - Moja firma
    PESA villamosok Krakkóban

    villamosok Krakkó

    villamos hálózat Krakkóban, Malopolska lefedi szinte az egész fővárosban. A kényelem az utasok, szinte minden villamosmegálló elektronikus eredményjelző, bejelenti az érkezés a következő villamos és az útvonal, valamint a szokásos „papír” ütemezéssel szállítás hamarosan.

    Szénhidrát még a korszerűsítés, így az utcán találkozik, mint új, légkondicionált villamosok PESA, a Bombardier, és régi típusú járművek. De még a régi villamosok jól karbantartott és kényelmes belül. A legtöbb villamosok Krakkóban festett aláírás kék színű.

    Sok helyen elég szűk utca Krakkóban, így a város hajlandó befektetni projektek, amelyek célja, hogy növelje a mozgás sebessége a városban. Az egyik ilyen megoldás - korszerűsítése az utak és korszerűsítése a nagy sebességű vasúti keretében a projekt „Krakowski SZYBKI Tramwaj” (KST).

    Ennek része a projekt KST földalatti alagút a központi része a város épült a két metró állomás: Dworzec Glowny Tunel és Politechnika és a felüljáró a vasút fölött állomás Kraków-Płaszów.

    Tömegközlekedés Krakow - blog - Moja firma
    Underground villamosmegálló Krakkóban

    Krakkó busz-

    Mint villamosok, buszok Krakkóban megy menetrend szerint, és ha későn, akkor 1-2 percig, hacsak nincs vészhelyzet volt. A helyiek használják ezt a rendszert, és gyakran állt meg egy adott időpontban. Tudja meg, amikor a busz érkezik a lehető menetrendek a buszmegállókban, vagy a MPK honlapján.

    Buszok Krakkóban - új. 100% a busz Krakkóban van egy alacsony padlós. Sok kijelzők vannak ellátva térkép és légkondicionáló - MPK egységes az új buszok. A hagyományos színei ez a közlekedési mód - fehér és sötétkék.

    A problémás területeken, ahol nagy a forgalmi dugókat, Krakkó hatóságok megpróbálják létrehozni kijelölt sávok gépjárművek - „buspasu”. Eszerint sávban nem tud mozogni a személyautók.

    A számozás hagyományos buszok Krakkóban kezd 1xx, 2xx zsugorodni, sebesség - 5xx. Éjszakai tömegközlekedés is működik. de fut ritkábban, nagyjából félóránként. Éjszakai buszok Krakkóban vannak számozva 6xx és villamosok - 6x.

    Tömegközlekedés Krakow - blog - Moja firma
    KML-vonat az állomáson „Kraków Lotnisko” fot. koleje Małopolskie

    Koleje Małopolskie. repülőtér

    Az SKA pályák állnak rendelkezésre a helyszínen Kis vasút.

    Ezzel a vonat, amíg el nem éri a Krakkó-Balice repülőtér nevét John Paul II. A vonat felveszi a KML Glowny pályaudvar 17 perc alatt. És ha azt szeretnénk, hogy a híres sóbánya -, majd a külvárosi Wieliczka. Jegyek - 9 PLN PLN 12,50 ill.

    Vezetési Kml line "Kraków Lotnisko" - Glowny - Wieliczka. fot. koleje Małopolskie

    KML-jegyet a vonaton lehet megvásárolni „biletomate” a repülőtéri terminál, a platform az állomáson vagy a vonaton KML-dolgozók. A gépek fizetnek kártyával, de a munkás a KML csak készpénzzel.

    Ha úgy dönt, a busz, több vonalon megy a repülőtérre. Így, mint egy repülőtér, a 2. zóna (II Strefa), a jegyvásárlás agglomeráció (Strefa I + II). Ahogy már említettük az egyszeri jegy ára 4,00 PLN.

    Vásárolja buszjegy automatákból a repülőtéri terminál, egy buszmegállóban MPK vagy a busz, mint a gép.

    Ha nem tudja, hogyan juthat, látogasson jakdojade.pl. Írtunk ezt a szolgáltatást a cikkben - „Top 10 lengyel oldalakon hasznos.”

    zdjęcia:
    WSZYSTKIE wykorzystane zdjęcia i GRAFIKI pochodzą ze strony Miejskiego Przedsiębiorctwa Komunikacji w Krakowie, strony miasta krakow.pl oraz ze strony Kolei Małopolskich.