Mennyire veszélyes a levegő szivárog a motor hasznos cikkek a versenypályán
légbuborék fogott egy ember szívét, ami a halál. Csapdában levegőt szív az autó - motor, így kevésbé tragikus következményekkel, hanem tele van nagy baj, lehet megállítani örökre.
Csakúgy, mint egy normális ember folyamatosan figyeli az állam a szervezet normális autós folyamatosan figyeli az „egészség” az ő vas barátja. „A test” az autó, természetesen, kevésbé bonyolult, mint az ember, de az oka a különböző problémák és összeomlik a sok, különösen, ha az autó már nem fiatal.
Ez annak ellenére így van, hogy egy ilyen probléma, mint például a levegő szivárog, talált egy vadonatúj autót. Persze, ez ritkán rejlő modern drága külföldi autók, hazai autók de gyakran szenvednek a „betegség”.
Az ok gyakran szívó egységek ellátó üzemanyag-levegő keverék a motor, ami természetesen hatással lehet a munkájára. Például, lehet, hogy a gép elindul, de egy idő után nem reagál a gázpedál. Továbbá, mint egy szabály, hogy elmélyítse a problémát, ha a motor nem indul csak a nagy és ismételt erőfeszítések starter.
Ha az autó nem indul egyáltalán -, hogy ha az üzemanyag a hengerekbe szállított. Ez meglehetősen egyszerű - meg kell nézni - van legalább fény füst a kipufogócső, amikor megpróbálja futtatni. Persze, hogy ezt nem könnyű, de ez segíthet bárkit, akár egy gyerek.
Modern autó - nem csak egy közlekedési eszköz, hanem egy nagyon bonyolult mechanizmus, akár egy csoport mechanizmusok, hanem azért, mert az oka a tüzelőanyag szabálytalanságok a motor be lehet állítani. A leggyakoribb ok - problémák az üzemanyag-vezető cső. Ez lehet tömlőt és kopás, és a betegség az üzemanyag szivattyú, egy szűrő alacsony minőségű tömítések, vagy kopott, korrodált üzemanyag csöveket. Ez a probléma akkor fordulhat elő, váratlanul és javítás utáni jármű, vagy csak pontatlan, amikor képzetlen „szakértők” szivárgásmentes vegyületek egyes elemek a tüzelőanyag-rendszer.
Air belép a hengerbe különböző módon. Talán a hangulatot, ez azokban az esetekben, amikor a levegő beszívása a kívülről, és lehet és elterjedtsége a belső motor térben. Bármi is volt, minden esetben azt mutatja, hogy a tüzelőanyag-ellátó rendszer sérti a szorító érzés a rendszert, és ez azonnali eltávolítását.
Levegő szivárog - ez csak a kezdete a problémákat, hogy a meghibásodáshoz vezethet a motor. A belépő levegő az égéstérbe nem tölti ki a kötet a dolgozó keveréket a megfelelő mennyiségű, - a keveréket megnövekedett égési idő, és ennek megfelelően a motor nem kap áramot, amikor megpróbálja növelni a terhelést. A sofőr ekkor előfordulhat, megszakítások a motor működését, és a tompa hang a menekülés a kipufogócső, akkor is látható, hogy a motor túlmelegszik gyorsan. Túlmelegedés - gyulladását okozhatja az üzemanyag keverék még azelőtt, hogy belép az égéstérbe, és ez elkerülhetetlenül a motor károsodásához, ha nem ideje reagálni.
A hiba esetén, a szokásos módon, akkor próbálja meg kijavítani a károkat a saját, de ez csak abban az esetben, hogy vannak bizonyos képességek. Ha nem, akkor a legjobb, ha a kapcsolatot a szakértők, akik alaposan diagnózis és hozzáértő javítani a hibát.