Lada vesta WTCC jellemzőit versenyautó sportautó
Az új modell fel van szerelve egy erősebb motor, mint a standard Lada Vesta, a teste egy modern és jól megtervezett platform. Az autó képes gyorsan szerezni egy nagy sebességű, és továbbra is jól sikerült. Teste tökéletesen terveztek és a legjobb szakemberek. Az áramvonalas alakja Vesta WTCC ad egy nagy előnye a többi autó, ha tuningolás.
Mi a fölényét a megjelenése az autó?
Szerint számos szakértő, valamint, a véleménye a hétköznapi autósok, a tervezési koncepció autó a legjobb az egészben, amit valaha is létrehozott AvtoVAZ. A kiindulási anyagot a konstruktőrök és a tervezők vették Lada röntgen.
Innovációk, design Lada Vesta TC1 egyedülálló:
- A design az új testület sikeresen lépett az oldalán a mélyedés;
- az első része egy sajátos alakja hűtőrács és fényszóró generál X-alakú, ami úgy néz ki, az eredeti és azonnal tárolni;
- Egy agresszív megjelenés, láttam a munkáját előkelő tervezők, akik tudták, hogy mit csinálnak, az autó első pillantásra azt a benyomást kelti egy erős versenyautó;
- Lada Vesta WTCC szerelve egy nagy spoiler, amely hatékonyan tolja az autót az útra, valamint szervesen néz ki, és keveredik a többi tuning.
Új Sport autó eltér a korábbi modell a sport, hogy van egy több merev test. Az autó könnyebb lett, ez illeszkedik legjobban a közlekedési útvonalakat. A modell az összes lehet sikeres. Abban a pillanatban, WTCC előállításához kizárólag a szedán.
Akár az új autó
Lada Vesta koncepció motorral felszerelt kapacitása 380 lóerő. Amikor egy ilyen hatalmas kapacitás, a kötet a motor csak 1,6 liter. A teremtés, használja a motor Lada Sport Grants, amelyet később komolyan frissített.
Műszaki jellemzők Az új motor tud versenyezni a sok külföldi modellek.
- Teljesítmény 380 LE.;
- nyomaték 440 Nm négy ezer fordulat / perc.;
- térfogata 1,6 liter;
- A motort tekintélyes rendszer egy feddhetetlenség - Magneti Marelli;
- motor pajzs és szívórendszerek gondosan feldolgozott hőszigetelő anyagból.
A jelenléte az ilyen kiváló minőségű motor, az új Lada Vesta WTCC eléri sebesség akár 275 kilométer per óra.
Mutatók maximális sebesség függ a kiigazítás és beállítását különböző dodger és tuning elemek. Ezek a teljesítmény számok arra utalnak, Vesta Sport autó európai szinten.
Valószínű, hogy a közeljövőben a fejlesztők egy új verzióját a versenyautót, a motor lökettérfogata 1,8 liter. Az új motor lesz képes futtatni a kettős üzemanyag.
Jellemzői a váltó
Mivel Lada WTCC is elsősorban a nagy sebességű haladást, amely kíséri extrém fordulatok és hirtelen kapcsolási sebessége van szükség, mert a megbízható és kiváló minőségű sebességváltó.
CPR kell egyértelműen és megbízhatóan működik minden helyzetben függ a siker a lovas. Ezért avtovazovtsy telepített új baba a brit box Xtrack. Meg hat szakaszában, és lehetővé teszi, hogy a külső környezetben.
Dle Vesta WTCC felfüggesztés által Orosz szakemberek AvtoVAZ szimbiózisban a mesterek a leányvállalat Lada Sport.
Az eredmény egy állítható felfüggesztés (szabályozás elérhető, még vezetés közben). Is kapott egy sportautó szervokormány.
A járművet felszerelték öntött kerekek tartós alumínium ötvözet, a mérete 18 hüvelyk.
Rosneft parancs állítja a LADA WTCC Yokohama gumik, amelyet pótolni kell minden egyes futam után.
Mi a test az autó?
Body kifejlesztett AvtoVAZ szakemberek hozzá számos design elemek erősítés. A hátsó az autó díszített spoiler, amely növeli a leszorító erő, ha autópályán.
Vesta TC1 súlya mindössze 1104 kg (LADA Vesta van a névleges 1250 kg). Fényszóró, és sok kis részek anyaga szénszál. Testhossz - 3698 mm; szélesség - 1950 mm; tengelytáv - 2685 mm.
Az új versenyautó az orosz gyártó megérdemli a jó kritikákat. Úgy gondolják, mindent technikai elemeit és jellemzőit, és befejezve a design elemeket. Egy ilyen autó nem szégyelli előtt a vezetők a külföldi autóipari termelés.