Karbantartás moped
Rutin cseréje gyújtógyertyák keletkezik minden 8 th. Km. Azonban alapján az üzemeltetési tapasztalatok, a szikra ápolta nem több mint 4-6 ezer. Km.
Ábra. 26. cseréje gyújtógyertyák
Ahhoz, hogy cserélje ki a gyújtógyertyákat kell lennie:
• Távolítsuk el a gyújtógyertya vezeték csúcsa (ábra 26.1.);
• távolítsa el a szennyeződés körül a gyújtógyertya;
• Vegye ki a gyújtógyertyát kulcs (ábra 26.2.);
• Csavaros egy új gyertyát (ábra 26.3.);
• végül húzza meg a gyújtógyertyakulccsal 31-39 Nm nyomatékkal.
Figyelem! Túlhúzásra a gyújtógyertya komolyan károsíthatja a szálak furat gyertya hengerfej!
Hogyan válasszuk ki a gyújtógyertya?
Választásával egy gyújtógyertya az ő moped motor kell kezelni nagyon komolyan. Gyertya korona működését az egész gyújtási rendszer, nagymértékben meghatározza a könnyű indítást és működésének stabilitását a motor minden fordulatszám-tartományban, az üzemanyag-fogyasztás és a tartósság a motor. A jobb dolog, hogy létrehozza a „natív” gyertyák. De mi van, ha ez nem lehetséges?
Sajnos, nincs jele a gyertyák közös szabványokat, ami megnehezíti a választást alapján fokozódik.
Hogy a helyes választás a gyertyák is, ha alapul a következő paraméterekkel:
1. kialakítása és mérete a menetes része.
2. hotartományú.
3. építési, a záró rész.
4. A méret a legfontosabb.
A fő teljesítmény-paraméter a gyújtógyertya hő értékelése, amelynek során az összes megadott adatok a gyártók által a kijelölés.
Termikus minőségi gyertyák vannak osztva „forró” -A motor alacsony hőterhelés (jellemzően lassú motorok) és a „hideg” - a munkát a magas üzemi hőmérséklet és a motor sűrítési arány (több vysokooborotisty motor és léghűtéses). Hő minősítés egyenlő jelenti jelzett nyomás, amelynél a fény gyújtást kezdődik. Minél nagyobb a szám, a gyertya jobban ellenáll a magas hőmérsékletnek, ezért több „cool”. Hotartományú szikra meghatározott különleges egység előfordulása előgyújtást.
Felületi gyújtás, egy nem-menedzselt folyamat égő éghető keverék melegmegmunkálással részek gyertyák. A hőmérséklet 500 ° C-gyertyák és fölött egy betét, amely egy széntartalmú anyag képződik az égés az olaj és az üzemanyag az égéstérben elégetik. Happening öntisztító gyertyát. Nagar elsősorban áll koksz, olaj és a hamu. Mivel a rossz hővezető gyertya korom túlmelegedhet, ami viszont okoz fennakadást a gyújtási rendszer.
Amikor a szikra hőmérséklete kisebb, mint 500 ° C, karbonizációs fordul elő fokozott hőszigetelő kúp és a gyertya működni kezd szakaszosan, hiszen szennyeződése akkor következik be, mivel a magas feszültségű szivárgás. A zökkenőmentes működés a gyertya, az alsó része a hőszigetelő kúp kell lennie egy hőmérséklet-tartományban 500-600 ° C-on
A túl magas a hőmérséklet a szigetelő és a középső elektród (800 ° C) felszíni gyújtást akkor jelentkezik, ha a tüzelőanyag-keveréket meggyújtja érintkezve forró kúp szigetelő és a középső elektród, hogy a szikra a gyújtógyertya elektródák. Az eredmény egy túl korai gyújtását az éghető keverék.
Ha a szám a gyertyák kevesebb szükséges a motor, akkor zavarhatja a motor működését, és nehéz lesz elindítani.
Ha a szám a gyertyák szükségesnél nagyobb mértékben a motor - ez okoz instabil a motor teljesítményét, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és csökken a motorteljesítmény.
Attól függően, hogy a környezeti hőmérséklet is lehet használni a különböző szikra hotartományú I (minél magasabb a hőmérséklet, annál több hőt minősítés):
• 0 ° C és + 5 ° C-NGKCH5SA- hővel tartomány 5;
• + 5 ° C és + 15 ° C - NGK CH6SA- hő tartományban 6 vagy NGK CH7SA, A7TC / A7RTC SX- hő tartományban 7;
• + 15 ° és + 25 ° C - NGK CH7SA, A7TC / A7RTC SX- 7 hő tartományban.
Mindkét gyertyák, hogy meghatározza a használhatósági a motor?
Gyertya jól jelzi a motor. Mivel lehetőség van, hogy meghatározzuk a minőségi elektród-edik ryuchey keveréket gyújtás időzítését, a kiválasztás jelet gyertya.
Használata a 7. táblázatban, lehetséges, hogy meghatározza a helyes választás gyertya, üzemanyag minősége stb talált hibát.
7. táblázat: Hiba az elektróda szikra.
Alacsony kompressziós kopás miatt a henger-dugattyú-csoport szivárgás szelepek.
Üzemanyag-fogyasztás növekedését. A motor teljesítményének csökkenése. Instabil alapjáraton. Nehezen indul a motor hideg és meleg.
Ez a helyzet csak akkor szétszerelés és javítás a motor henger-dugattyú csoport. Ha a szelepek szivárgás van jelen - van szükség az őrlés vagy csere.
Piszkos légszűrő.
Üzemanyag-fogyasztás növekedését. A motor teljesítményének csökkenése. Ha erősen szennyezett -unstable alapjárat, kemény kiindulási meleg motor.
Cserélje ki vagy tisztítsa meg a légszűrőt.
A nem megfelelő telepítés a rés, a hiba gyertyák.
Üzemanyag-fogyasztás növekedését. A motor teljesítményének csökkenése. Instabil alapjárat, nehéz indítás.
Állítsa be a hézagot vagy cserélje gyújtógyertyát újjal.
Hotartományú szikra a szükségesnél nagyobb mértékben az adott motorra.
Üzemanyag-fogyasztás növekedését. A motor teljesítményének csökkenése. Instabil alapjárat, nehéz indítás.
Cserélje ki a gyújtógyertyát egy másik, a helyes hő tartományban.