Javítása tengelyek és tengely építőipari járművek

Építőipari gépek és mechanizmusok használt és féltengelyek, amelynek sima, hengeres vagy kúpos felületek (nyak), a tengelyek és a tengelyek tehetők spline, reteszhornyok, bilincsek, lakások, faragott. A fő hiba a tengelyek és a tengelyek forgócsappal lyukak károsodás, kopás és kihajlási támogatást és leszállás nyak és esztergályos, kopás hornyok és spline, sérült menetek, hajlító és csavaró, crack és a törés.

A jelenléte és mérete hibák van beállítva szemrevételezésével a tengely és a megfelelő mérések javítás előtt. A kapott adatok lehetővé teszik, hogy eldönteni, hogy a menetrend karbantartási és javítási műveletek sorrendjét. Amikor kiválasztunk egy módszert a javítás kell elfogadottnak tekinthető a javítási technológia a párzás darab, a munkakörülmények, a tengely, anyaga és hőkezelés.

Hajlítás és csavarás a tengely, ami a ütését határozzuk egy felületre tányéron központok vagy prizmák mérőórával univerzális állvánnyal.

Viseljen nyak csapágyak szerelt osmot „meg, és mérjük az átmérője a nyak mikrométerrel és kapcsok. Felmerülő hibák alakra kopott tengelyek és tengely (kereksége, kúpos barrel- ™) azokat megmértük a két egymásra merőleges síkban és három részből áll: yosredine és övek.

Wear ékhornyok által ellenőrzött beállítás esetén a vezérlő horony (vagy új) gombot, a próba vagy a szelvény. Wear Slots vastagsága mikrométerrel megmérjük gauge vagy ellenőrizni.

Ellenőrizze menet menet mérők és ellenőrzések (új) anyákat.

Repedések tengelyek és tengely által észlelt ellenőrzés és mágneses érzékelő hibája.

Ha javítási tengelyek és tengely elsősorban csökkentett tartóelem (általában ezek központ lyuk), ha van hajlítás, jogaikat, majd egyre nagyobb a fém a kopott felület burkolat, galvanizáló, elektrolitikus kapacitás és működtetni lakatos munkákat a lehető deformációja alkatrészek és megsérülhet tisztán kezelt felületen. Miután hegesztésére és felületkezelésére munkahengerek és alá kell egyengető tengelyre, majd megmunkált.

Center furatok kapnak károk miatt a hatások a végén részek a szerelés és szétszerelés. Ez képezi egy párkány a kúpos felülete a központi nyílás, amely ahhoz vezet, hogy imbolygó a tengely amikor van szerelve a központokban. Továbbá, bár a tisztítására és zsírtalanítására alkatrészek pivot aljzatok maradnak piszok, olaj és rozsda. Helyes pivot slot podshabrivaniem vagy feldolgozás egy eszterga, fúrót vagy központosító készülék.

Javítás ülések csapágyak és egyéb alkatrészek által termelt különböző módon. Kisebb kár (teaser kockázatok) és a kopás néhány tized milliméter kiküszöbölésére különleges fonaifektetéssei paszták vagy csiszolással. A magas kopás, és a jelenléte a kúpos és ovalitás termék forgócsapokról helyreállító kezelés keretében előre meghatározott túlméretes. Ha nincs beállítva, a fő felület sokkal értékesebb tárgyakat lehet megmunkálni, hogy megszüntesse a hiba (Bully, kúposság oválisságának) illesztésére javított rekonstrukció méreteket. Konjugátum, gyártásához egyszerűbb vagy alacsonyabb költségek újra gyártott elem vagy ellátott az alaprészhez.

Ha kopás meghaladja az 1,2 ... 1,5 mm és munkagépek tengelyek tengely csökken hegesztéssel. Részek felszínre, zsírtalanított és tisztítani a rozsdától fényes fém. Az egyoldalú készítmény fúziójával felületükön javított kézzel, hogy megszüntesse egyoldalú kopás kötelező javításokat. Kenése lyukak és hornya előtt töltésű felületek rézből vagy grafit-betétek, amelyek kiállnak a felszín felett 1 ... 2 mm.

Ábra. 1. Surfacing hosszanti tengely csap (a) és egy folytonos gyűrű alakú varratok (b)

Ha telepítve van a gép tengelyére vagy tengely van rögzítve a patron és kissé felhívni a központban, hogy elkerüljék deformációja alkatrészek eredményeként változások a hossza, ha melegítik. Burkolóanyagot kezdődik a szélén vagy az átmenet a kisebb átmérőjű, hogy a nagyobb és felszínre nyakkal két filé kezdődik a közepén a nyak, és véget ér körül a filé. Amikor felszínre csapok hogy megakadályozzák az esetleges kihajlási, gerincek hegeszthető hosszanti varratok mentén alkotója szekvenciában bemutatott ábrákat. 1, és vagy egy folytonos gyűrű alakú varrat (ábra. 1b).

Eltávolításához a belső keletkező feszültségek a felületalakítás alatt, forgócsapos tengelyen lágyítjuk (melegítjük 800 ... 850 ° C, és lassan lehűtjük), majd őrölni a névleges felbontás.

Nyaki acél tengelyek dolgozó feltételeinek jó kenést, ha hangsúlytalan terhelés (fék tengelyek ventilátor tengely is) és helye alapján kopott illesztéssel golyós és görgős csapágyak, fogaskerekek, csigák, ha jelentős a kopás lehet csökkenteni fémezésen. Tengelyek tengelykapcsolók, sebességváltók, fő fogaskerék, kormánymű kuplung viselés során csökken 0,8 mm-es-lezneniem - kromát kezelés, ajánlott javítási nyak felelős kardántengelyt kopás nem haladja meg a 0,2 mm-es oldalanként.

Nyaki tengelyek működő kis terhelés, akkor lehet visszaállítani a körülöntött ujjak. tengelyfurata mérete, miután a persely kell lennie, hogy a falvastagság a hüvely a kezelés után nem volt kisebb, mint 2 mm. Ha elemek szállítására axiális terhelés, a hüvely kivéve a telepítési szoros illesztéssel pin rögzített vastagsága 6 ... 8 mm-es, vagy hegesztett.

Hibák kulcslyuk és spline jelennek kopás és kihajlás a felületüket okozta mozgó alkatrészek kerékagy tengely és a forgatónyomaték átvitel. Kevésbé gyakori hibákat, például egy fém vykroshivanie a munkafelületek és megsértése lyukak mechanikai rögzítő dübelek kiváltott dinamikus terhelések ható a kapcsolatot.

Ha javítási kopott kulcslyuk vegyületek sérült cserélje ki a kulcsot az új normál vagy megnövekedett mérete. Ebben a tekintetben a kulcslyuk a tengelyen javított a következők: - kiterjesztés letekert reteszhorony (10 ... 15%) szerint a legfontosabb nagyított méretben; - új reteszhorony marás normál méretű kulcsot a másik helyen eltolt 90, illetve 120 ° a sérült nyílásba; marás - az új slot kell végezni előtt a régi groove, mivel ez gyengíti a tengely; - hegesztés horonyfaiak tervezett utólagos megmunkálást gyalulás vagy megőröljük egy normál felbontás.

Kopott tengely spline csökkentett elosztási slot, hegesztéssel kopott felületek spline nyúlványok, a folyamatos hegesztési bordás mélyedések és kiemelkedések felületek. Kisebb felületi kopás rések helyreállítása elektromos szikra építmény.

Függetlenül attól, hogy az eljárás a javítási Slots végleges méretét kapjuk megmunkálásával névleges vagy nagyított méretű, hogy kompenzálja a kopás illeszkedő lyuk.

Slots javításánál módszert eredményez, lágyított, ami után a bevágás mentén a hossza a véső vagy terjeszteni keresztül görgő acélból U6, U7 (ábra. 2), ahol a rések szélessége növekszik 0,5 ... 1 mm. Attól függően, hogy a kopás az él rések terjeszteni kopott felület, vagy mindkét szélén a kiemelkedés. Grooves, így a rések, főzött elektromos és megtisztítják, és a nyílások testre magad az eiiendarabon megmunkálást. Fixáló és főzött slot ívvel.

Ábra. 2. javítása rések forgalmazás
és -rolik: 1 - kulcs; 2 - mellbimbó; b -razdacha slot egy eszterga

A túlmelegedés elkerülése és a deformáció a tengely elmerül egy vízfürdőben, hogy a víz meg csak felszínre részletei szakaszban. Surfacing célszerű előállítani CN-250 vagy CN-elektródák 300, amelyek nagy kopásállóság rések nélkül az azt követő hőkezelés.

Miután felszínre tengely őrölni, hogy egy előre meghatározott méretű, csomók alámetszett vége és letörés. Kezelt bordák a lefejtő gép féreg malmok vagy vízszintes marógép vagy korong alakú vágó. A kis szervizek bővítőhelyek kezelni eszterga speciális felszerelés forgácsoló shlntsenareznogo eszközt.

Szálak a tengelyek és tengely kevés kárt kijavítani egy eszterga vagy lakatos feldolgozás. Menetprofilú elvesztette a kopás miatt, vagy kudarc, csökkentett hegesztés vagy ívű hegesztési huzal kapcsolati módot. Ha lehetővé teszi a részleteket a tervezés, a kopott szál eltávolítjuk, és megérintette a túlméretes. Néhány esetben az eltávolított részét a hibás alkatrészek menettel, és a helyén telepített menetes betét, amelyet azután hegesztve a munkadarab.

Hajlítás az aknák és a tengelyek is előfordul működés közben, és közben a javítás hegesztés és a hegesztés. Tengelyek uralkodott meleg vagy hideg. Az előnye, hogy a hideg egyengető kizárt, hogy a termikus hatása a munkadarabot. Hideg egyengető tengely, vagy a tengely elhelyezett két támogatja ívelt felület a tölténytár (az orsó sajtó). A inflexiós az ellenkező irányba kell lennie 2 ... 3-szor a lehajlás. Fenntartásához változatlan formában tengely és a visszamaradó feszültségeket, miután a hideg egyengetés a tétel lehet hőmérsékletre melegítjük a 400 ... 500 ° C-on végzett öregítés követi ebben az állapotban 0,5..1 órán át.

Ívelt tengelyek és tengely átmérője legfeljebb 30 mm lehet hideg keményedő szabályt. Mert ez a tétel is letette a terelőlemez és egy könnyű kalapács alkalmazzák az eltérítési területe a hatása, míg az elem majdnem egyenes.

Alakváltozása tengelyek és a tengelyek, mint 60 mm átmérőjű, és jelentős alakváltozása részeinek kisebb átmérőjű korrekciók kiküszöbölésére forró, nyomás alatt, amely helyet hajlító előmelegített 600 ° C-os hőmérséklet, a kemencében vagy láng a gázégő. Miután egyengető újra kell ellenőrizni a ütését a tengelyre, és ha a hajlítás nem teljesen kiküszöbölni, próbálja újra a műveletet.

Torziós tengely szerelve szögeltérésének szerkezeti részeinek a tengely (reteszhornyok, lakások és hasonlók. D.). Annak tesztelésére, tengelyre szerelt a vizsgálati lemezen prizmák és irányszögmérő használatával, és egy felszíni nyomtávú, mérjük a sodrási szög.

twist szög nem haladhatja meg a 0,25 ° per 1 m a tengely hossza. Több sodrott és repedezett, törött fákat általában nem csere- és szervizelhető.

Szerkesztése tengely nem szükséges, ha a eltérítését jelentéktelenek, és nem haladhatja meg: - a tengely dolgozik egy sebessége több mint 500 ford / perc - 0,1 mm per 1 m hosszúságú, de nem több, mint 0,2 mm a teljes hossza a tengely; - tengely működik egy forgási gyakorisága kisebb, mint 500 ford / perc - 0,15 mm per 1 m hosszúságú, de nem több, mint 0,3 mm a teljes hossza a tengely.

C ATEGORY: - a felújítás építőgépek

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő