Fuvarozás - amely a nyereség teherfuvarozas, teher- és személyszállító - Business Forum

Hadd mondjak nektek nem sok az üzleti.

Voltam a felhasználó által használt mászni ezen a fórumon, és létrehozott téveszmék, most, több mint őket nevetni, nevetni, mint hogy az emberek ötleteket ezen a honlapon az iparűzési.

Vannak lehetőségek, hogy ezt az üzleti:
legalábbis kezdetben két teherautó.

1. Vásárlás a rendelkezésre álló források
2. Vegye ki a banki hitel és megvenni
3. Vegye ki a teherautó lízing

És most részletesebben.

1.Kupit rendelkezésre álló források --------------- legjobb megoldás. Megvettem, és harcolt vissza a pénzt.

2. Vegye ki a banki hitel és megvenni ------------ jó lehetőség, de ez nehéz, nagyon nehéz.

3. Vegye ki a kocsi lízing ----------------- nem igazán fejlődik, elvtársak is elfelejti, felejtsük el. tiszta víz keretezve. A baráti kapott privateers.

A mai napig részt ebben a szakmában komolyan.
Itt vagyok a az év elején vettem magamnak, nincs hitel, és nem a lizin 2. teherautó. Beszerzett üzemanyag 12 rubelt, a nyári üzemanyag vásárolt 13 rubel, ma 15,70 kenőanyagokat és az árak a járatok, mint egy stand a helyére és a költségek.

Hamarosan az összes privát rendelkező tulajdonos a kocsi lízing és kreditek elsorvad. Ezért nem fognak megbirkózni.

Egy rakás problémát a szakma áruszállítás:
1. Georgia gép biztosított
2. gumi rendszeresen vásárol
3. gumiabroncsokat kilyukadt vagy felrobbanhat
4. hegesztőgép 9tochnee félpótkocsi), szükség van állandó.
5. A gép kell parkolni.
6. A jó kell, hogy legyen megállapodás valamiféle ATP stb ami annak tulajdonítható, hogy a kocsit, ahol lesz egy szerelőt, aki fog a gép repülés közben, és lesz a réz, stb --- ez mind a közlekedési ellenőrzés, és általában több van, a versenyzőknek kell 1 alkalommal 2 éven át tartott előadásokat a rakomány biztonsága, kell egy felelős személyt, aki letette a vizsgát, és kapott egy kéreg a rakomány biztonságát.
7. A teherautó megtörni a tulajdon, javítási költségek pénz, nagy pénz, gumi nagyon drága, és akkor is, ha valahol a városban, ez Hire egy vontatót, hogy a költségek egy csomó pénzt.
8. vezetők hajlamosak lopni --- próbálja véget vessen.
9. stb és még sok más.

És így, ha valami, akkor valami mást mondani))))) negatív.

Címkék: üzleti terv, a rakomány, kocsi

Rendben van. És ha megteszi bérlet több mint egy gép, és több mint két és bérleti sofőr nélkül? Ez lesz az előnyei? Csak viselni ezt a gondolatot: megszerezni a két vagy három KAMAZ teherautó és elküldi őket a teljes tartalom, azaz a tankolás, az a másik rovására. A rendkívüli állapot, mivel a rendelkezés mérnöki regisztrációhoz lízinget is, hogy fizetni a kölcsönt.

Üdvözöljük EX # 33; Ha van egy kis tartalék vremechko kérjük ossza tapasztalat lízing. A férjem szinte egész életében foglalkozó áruszállítás, tudja, ebben az iparágban minden van egy pár gép, de szeretnék vásárolni egyet, de jó, és az összeg nem elegendő. Tekinthető különböző lehetőségeket, amelyek közül az egyiket bérbe, de valahogy félt, sok negatív vélemény és kevés információ. Köszi előre # 33;

Ennyi mivel az utóbbi időben a csónakot
És aligha segít a tanácsomat, az én cégem nem Oroszországban és a balti államok. De látom, az oroszok, az új gépek elkezd nyomni mezhdunarodke nem gyenge. Ez azt jelenti, nemzetközi szállítás menni a hegyre.

Ha őszintén nem egészen értem. Azt is teljes hülye. de a balti államok az Európai Unióban, akkor vesz egy új autót a 80 tonna az euró, és én, Ukrajna ezt az árat kell hozzá 20% -os ÁFA-t és egy másik csomó „kis dolgok”, amikor rasstamazhivanii. gép legalább 30% -kal drágább. és annak szükségességét, hogy előre fizetni 10-20% -a költség, és várja az év # 33; # 33; # 33;
Ha nehéz, ezt a kérdést -, hogy én nem hozza a gépet Ukrajna, és fuss ez a munka Európában. Azt gyötörte ezt a kérdést az elmúlt két évben.
Köszönet minden választ

Mégis érett kérdéseket.
1. Kinek teherautók megosztani infoy mint egy gép nettó jövedelem havonta? Hagyjuk körül 1000-1500 # 036;. Machine tekercs csak Ukrajnában.
2. Hogyan kezeled a minimalizálását költségeket? POL? adót?
Megpróbáltuk ütni üzemanyag olcsóbb, ebben a szakaszban még nem működik. Lapjai hez gondtalan, de az ár az pontosan ugyanolyan, mint a szolárium készpénzre, nem érdekel, hogy mennyit kell venni, vagy 100L 10000L. - az ár nem csökkentette az árait szinte nem adnak többet, és kérje denyuzhku előre. Az egyetlen dolog, hogy megtalálta az egyik vállalat, hogy adott nekünk egy kártyát, hogy teszteljék a következő feltételeket - Szolárium a hálózaton benzinkutak Ukrajnában a rendes ár, az egyetlen plusz - varrás fizetés nélkül kamat, a hitel szinte korlátlan (az ésszerűség határain belül).
Adók - mindegyik kocsi a HÉA átlagos hozama 100 # 036; havonta, miközben minimalizálja különösen nem próbáltam. Bár a kérdés nagyon érdekes.
3. Hogyan kell kezelni automatikavezérlő? Mi szoftver termékek használata a munkádban?
A helyzet a következő. Használata Excel ahol csomagolt könyvet ügyfélérintkezések is megbirkózik, de ez nem túl kényelmes. Tegnap találtam programku "Quick Sales 2 Free" - rendezésére kapcsolatok könyvet. A minap, igyekszünk dolgozni vele. Az egyetlen plusz ebben a prog, hogy lehet, hogy csak jobb belőle több különleges előnyöket nem található. Ideális esetben keres egy programot, amelyben lehetett tárolni könyv kapcsolatok, hívja tőle rekordot útvonalakat, a megrendelések teljesítése, tartsa a szerződés, számla kibocsátására, fuvarlevelek, igazolások, stb különböző költségek minden gép külön-külön, azzal a lehetőséggel jár építésének különböző grafikonok (például rakodás működésének minden gép külön-külön driver, a költség-bevétel) a vizuális megfigyelés és gyors munka és a költségek minimalizálásával és tervezés.
Semmi jó nem talált. Felajánlott programozók írni valamit, de nem akarja ezt a svyazyvatsya, van még néhány igazi munka sztenderd projektek, mint például a nagy cégek működnek.
Örülnék minden választ, tippeket)

Kedves Brus én is vettem egy teherautó, 4 m 2, magassága és szélessége 2. Tehát amellett, hogy mindezt, akkor már beszéltünk a pozitív aspektusait, mint a profit havonta okupaemost.yu Vagy te elveszed a negatív vonatkozásait a versenyt.

Nézzük aktívan fejleszteni ezt a témát.

Nem egészen értek egyet veled Brus, igen, az üzlet nem könnyű, és nem kevésbé kockázatos, de jó jövedelmezőség

ő volt elfoglalva, áruszállítás saját Kamaz. Most azt akarom csinálni a tehervagon. de az alapok egy normál autó nincs kapcsolat Schem, drága barátaim, azt kell, hogy van egy üzleti javaslat: mi kell egy befektető / üzleti partner, hogy megvásárolja a teherautók.

Ha érdekel tudok több információt a SW. Kamil.

hogy valami itt nem stimmel. először hallom, hogy mér kocsi))))))
és mennyisége a „kocsi” húzott 16 kockát))))
Tájékoztatásul közöljük, hogy az átlagos összeg a pótkocsit egy kocsi húzott 80-100 kocka

Keresi, hogy a gép. Hol vannak, és a kívánt helyre, volt dolgoztak. A taxi megpróbálta?

Igen, de.
Veszek egy autót itt (Ukrajna), amelyek ára már korábban megállapított elméletileg európai ÁFA + több elméletileg megalapozott ukrán ÁFA, nem értem, majd vissza.
cég vásárolni most is napryazhno és gyakorlatilag lehetetlen számunkra.
Nem nagyon nehéz elhinni, hogy a számok között.
abban a pillanatban, „tiszta” jövedelem mintegy 1500 # 036; havonta, ami körülbelül 1000 euró - az Ukrajnában. Európában kell menni valahol a 300-500 # 036; több. Ez a „nettó” jövedelem, nem tartom javítás autók, kerekek, stb hiszen minden attól függ a gép.
By the way, ami most a fogadás és Európában? ha nem titok?
van egy átlagosan 4-5 UAH / km, ami 0,8-1 # 036; / km, illetve 0,5-0,6 euró / km.

Ha ez a rész van a tulajdonosok helyek 40 láb hosszú konténer?
Érdekel szállítási Kotka (Finnország) Moszkvában. Kötet szállítások 30 konténer havonta. Várom a javaslatokat a tulajdonosok teherautók vagy szállítmányozók.

Ha bármilyen érdeke, hogy működjön írj egy e-mailt [email protected]

Mintegy-vezetők egyetértenek. Ellopták, szemetek. És a küzdelem hiábavaló. Jövőre utasítsa el a közvélemény-kutatások. És szerezni Oroszország, Moldova, stb

Ahogy bespolzeno? és töltse ki a kocsi bármilyen módon? pecsét, fuvarlevél cégek száma pecséttel rajta, és egy bajusz. legalább ismerősök csinálnak, és hasonlók, különösen hiánypótló nem vész el.

Én mind a 39 (már) ALL lízing # 33;

Nyilvánvaló, hogy van új a kérdésben, de megmagyarázni. A lopás a vezetők (a mi üzleti), ami nem a lopás rakomány Isten ments # 33; Igen, és ez alá megy a Tire and vámzárak és a vezető aláírta a TsMR.Poetomu ő a felelős érte a lopás és do.Pod jelentette utazás költségei (üzemanyag eladott fújja a parkolási költség, regisztrációs (beleértve kenőpénzt oroszul nyilatkozatok, szállítási és egyéb feltevések a vályú a határon és az útvonal), mosás, stb

EX:
Azt imell mert b / a Machico # 33; új, azt általában csendben # 33; # 33; # 33; New Ukrajna valóban nem értékesíti - nincs értelme. Ez nekem az áfát. és b / y - akkor jön a piacon, és azt mondod, - ha szeretné, hogy a HÉA-külön kell fizetni 20% -a tetején)))))))))
Most a cég 3000 evro - és nafik szüksége van rá. nem tudva értelmében az európai jogszabályok nem kell megvenni. és felvenni az emberek dolgozni, amely körül lesz, és nem razbiratsya - elvesztette minden gazdasági értelemben, hogy nyissa ki a cég Európában.
Mi a helyzet a jövedelem - Még mindig nem értem. 200 euró havonta egy írógép. Miféle ostobaság? vagy valami nem értem megfelelően. vagy mit gondol a nettó jövedelem kifizetése után a hitel vagy lízing. Nem vagyok közgazdász, de a nettó jövedelem nem tekinthető.

Nem vagyok közgazdász, de a nettó jövedelem nem tekinthető.

Nagyon boldog, hogy van 46 teherautó # 33;
csecsemők és hívja barátait # 33;
Soha nem gondoltam volna, hogy részt vesz áruszállítás, van nekik elkötelezett három évig.
tanítani az életben én sem te, sem senki más nem fog.

Gyerünk. Ez egy kis provokáció Jó # 33; Strike gazdaság és a kölcsönös sértések nem kerülnek be az üzleti. Kell tanácsot, forduljon. Segítek, mint én

Igen. Az ember nem vásárolt, eddig senki beushnye gépek, tanít egy ember életét, amelyben a 46 (már) egy új, „tiszta” -on tiszta. Kifizetése után az összes adó, illeték, költség, a béreket.

Megtalálható az arány ráfordítások / bevételek és mi lesz a válasz arra a kérdésre, a fenti post.

Jó napot SW. Gameday.

A kérdésem hozzád EX, érdekes volt, hogy tudja, milyen feltételek mellett kap a teherautó lízing, sietve rájöttem az EU-ban?

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő