Átképzett automata sebességváltó manuális sebességváltó nagyon nehéz pda - littleone 2018-2018
EAI így :) Az elv nem bonyolult, de az első alkalommal, akkor felejtsd el, hogy húzza Kocherezhko :)) Motor zeng, hogy emlékeztessem önöket, hogy váltani fog peredachu.Mashina dergatsya amíg megszokja nem dobja a kuplungot. Az előzés lesz az alsó kapcsoló fogantyúk, kick bánatot a mechanika nem :) és nagyon cool gép megkapható bármely helyzetben a kart, de örülök, hogy te nem.
PS: Igen, még t telefónia beszélgetés kellemetlen, sőt veszélyes fordulatot ..
és a legjobb gép is van bármilyen helyzetben a kar, de örülök, hogy te nem.
Megtanultam mindig zárja le egy autó meghúzta a kuplung.
Megtanultam mindig zárja le egy autó meghúzta a kuplung.
Egyszer, amikor a gép áram van, felszámolták a meghúzta a kuplung és egyfajta teljesítmény szabadul ki :))
jóval a járdára került pihent ellene)
A recept - egy pár óra egy jó oktató. Nos, függetlenül attól, hogy egy pár.
Bármilyen hatás jobb lesz, mint ez a következőtől Temko :))
Azt hiszem, egy pár ülés nem pontosan költség: 008. következő:
[QUOTE = kinin; 61984994]
Az előzés lesz az alsó kapcsoló fogantyúk, kick bánatot a mechanika nem :)
Azt hiszem, egy pár ülés nem pontosan költség: 008. következő:
[QUOTE = kinin; 61984994]
Az előzés lesz az alsó kapcsoló fogantyúk, kick bánatot a mechanika nem :)
Egy pár tanulmányok - visszaállítani a szokás kezelni öt osztályok az opciók vele játszani a különböző helyzetekben és ILAC arany kulcsot a zsebében :)
Igen Nem tanulságok nem. Nap poglohnite útkereszteződésekben, a második napon fog enni, és felejtsd el a gépet.
Megtanultam mindig zárja le egy autó meghúzta a kuplung.
Azt nehéz volt, hogy átálljon a mechanika gép hosszú bal lábbal taposott :))
Azt nehéz volt, hogy átálljon a mechanika gép hosszú bal lábbal taposott :))
és én még kíváncsi situatsiya.Upravlyat gép-gép bizonyult könnyű, de nehéz volt, mert nem voltam kész mentálisan. Ez volt a bérelt gép fűszerek a mechanika. Az ügynök ad nekem a kulcsokat Folsika, én már feszült páncélozott kissé eltérő osztályba. Elmentem, és amit látok. Oh Neeem. Ő a gépen. Nem vagyok az a gép nem yuzala, én még nem érzem. És mit csinál? általában, ha az életerő még mindig nem történt meg. Általában én piszkálni piszkálni elengedni. Kiderült minden, pont, pont és egyszerű. De a bal lábam nagyon felbőszítette ő állandóan bunkó, és nézett fogást :)), bár egy ragasztószalaggal van ragasztva. De fele a vonat, és végül egy géppuska Kalach nem csábítják volt számomra :))
és én még kíváncsi situatsiya.Upravlyat gép-gép bizonyult könnyű, de nehéz volt, mert nem voltam kész mentálisan. Ez volt a bérelt gép fűszerek a mechanika. Az ügynök ad nekem a kulcsokat Folsika, én már feszült páncélozott kissé eltérő osztályba. Elmentem, és amit látok. Oh Neeem. Ő a gépen. Nem vagyok az a gép nem yuzala, én még nem érzem. És mit csinál? általában, ha az életerő még mindig nem történt meg. Általában én piszkálni piszkálni elengedni. Kiderült minden, pont, pont és egyszerű. De a bal lábam nagyon felbőszítette ő állandóan bunkó, és nézett fogást :)), bár egy ragasztószalaggal van ragasztva. De fele a vonat, és végül egy géppuska Kalach nem csábítják volt számomra :))
szórakozott. ))
Nem tudom, mi az erkölcsi vagy erkölcstelen képzési igények. 073:
szórakozott. ))
Nem tudom, mi az erkölcsi vagy erkölcstelen képzési igények. 073:
Egyszer, amikor a gép áram van, felszámolták a meghúzta a kuplung és egyfajta teljesítmény szabadul ki :))
jóval a járdára került pihent ellene)
Igen, én is így volt.
most van egy kérdés, hogy miért zavarja, hogy nyomja a tengelykapcsoló, amikor a növény, ha a gép „ugrás” minden esetben. 016:
Azt nehéz volt, hogy átálljon a mechanika gép hosszú bal lábbal taposott :))
A gépen mentem nem gyakran, de utazott (a legtöbb időt a mechanika). Úgy tűnik, nincs probléma, de a bal lába zsibbadt a fájdalom a mozdulatlanság és a tétlenség. És ha egyszer a következő utazás (nem az első) a gépen sebességgel 120 km / h, a bejáratnál, hogy a település (a domb tetején volt) úgy döntött, hogy lassítson, és adja meg, és szabadulással. Kuplung megszorította. Én szembe a kormánykerék (bár ez volt rögzítve), a kocsi megcsúszott, hátsó pánik (abban az értelemben, a lovaglás gépek). Az előny a távolság volt tisztességes, és minden volt ottormozitsya.
Igen, én is így volt.
most van egy kérdés, hogy miért zavarja, hogy nyomja a tengelykapcsoló, amikor a növény, ha a gép „ugrás” minden esetben. 016:
Igen, én is így volt.
most van egy kérdés, hogy miért zavarja, hogy nyomja a tengelykapcsoló, amikor a növény, ha a gép „ugrás” minden esetben. 016:
Igen, én is így volt.
most van egy kérdés, hogy miért zavarja, hogy nyomja a tengelykapcsoló, amikor a növény, ha a gép „ugrás” minden esetben. 016:
Mert te most szorította a kuplung beállítása 1) biztosítás, ha a motor indításakor felejtse el a sebességváltó 2) fejleszteni a reflex, hogy indítsa el a motort, ha az istálló valahol a kereszteződésnél: a minimum, és ennek megfelelően veszteség idő- markolat, fordítsa el a gombot, hogy elindítsa és újraindítják. Nos, és 3)
Nyomja össze a fogást, hogy távolítsa el az adást. Mindig át áll a kézifék nincs remény ..
és télen könnyebben indul, mert a doboz kinyitásakor mással))))
csúcsforgalomban bármilyen híd Ride, csak tanulni kézi sebességváltó és egy harmadik pedál kormányoz
Nos 2 már kidolgozott. valahogy megszoktam a gépet, de valamilyen oknál fogva azt gondoltam, hogy ha nyomja a kuplungot, akkor észre sem véve, az átadás - csak zaglohnu, de ez még mindig ugrott.
A férfi megszorította a féket. Azt hittem, hogy fogást. )
Ja én identitás ilyen jellemző volt egy fél óra elteltével a gép elromlott zuhanyzó - talált egy láb „kuplung”, de kiderült, hogy ez a fék, elég kellemes: 065: majd tolta a lábát valahol a kábelkötegek, amelyek nem rángatózik. Igen reflexek - egy erős darab.
A felmászni gáz nélkül csak a kuplung lehet? És akkor azt kell dolgozni, mint 3 Bridge: 001 :: 001 :: 001:
és miért szeretné gáz nélkül? Ön dugó a hídon és a lassú mozgás? Van a dobozt, hogy az első áram a kezdéshez - nem hajlandó vezetni a gépet, különösen gáz nélkül. Forgalmi azonnal visszaállítja gáz nélkül.
A felmászni gáz nélkül csak a kuplung lehet? És akkor azt kell dolgozni, mint 3 Bridge: 001 :: 001 :: 001:
Ez nem gáz, de meeeeeeeeeedlenno és amelyik híd :))
és miért szeretné gáz nélkül? Ön dugó a hídon és a lassú mozgás? Van a dobozt, hogy az első áram a kezdéshez - nem hajlandó vezetni a gépet, különösen gáz nélkül. Forgalmi azonnal visszaállítja gáz nélkül.
Ez nem gáz, de meeeeeeeeeedlenno és amelyik híd :))
Az a gyanúm, továbbá a hegy nem megbirkózni gáz nélkül. és a híd -volodarsky - mindig van csúcsforgalom a lassú és szomorú :)) :)) :))
Az a gyanúm, továbbá a hegy nem megbirkózni gáz nélkül. és a híd -volodarsky - mindig van csúcsforgalom a lassú és szomorú :)) :)) :))
és a felfelé gáz nélkül rohan, mint umalishonnaya.prihoditsya pritormazhivat. az egyik, hogy egy manuális váltó.
és hogy ez az automata sebességváltóval: 065: ezzel én örök konfrontáció. még sikerült itt megállni. húzza ki a kéziféket, és kíséri a gyermek az iskolában: 046: minden semmi, ha nem egy választó a Drive volt :))
Az a gyanúm, továbbá a hegy nem megbirkózni gáz nélkül. és a híd -volodarsky - mindig van csúcsforgalom a lassú és szomorú :)) :)) :))
Nos, ha emeljük le a hegyről egy forgalmi dugó, jobb, ha gáz nélkül nem szükséges, különösen, ha a benzil. Podgazuyte egy kicsit, majd nafig motor gyötrelem. És akkor azonnal csökkenti a gáz, ha egyáltalán ragadós lekvár. Aztán ott van a tengelykapcsoló játék, még mindig szórakoztató :)
Nem is olyan régen volt egy hétig, hogy lovagolni a gépet a mechanika egy év után másfél a gépen. Nem voltak problémák. Éppen ellenkezőleg, úgy megszokta, hogy a nyél és a markolat, ami aztán a saját keresett ezen a héten. ))