A választás a donor kafereysera (obozhemoyopyatkafeshnik)
Dima, ez az, amit „pihent” a japán. A legjobb donor ma az Ural / Dnepr. Leaf az interneten keresztül - nézd amit a srácok csinálnak motorkerékpárok - látvány fájó szemét! Ennek alapján a BMW - nagyon érdekes! Ez a költségvetés lehetőséget! Hozd Moszkva a pazarló lesz drágább, mint a vásárlás az ILO maga jó állapotban van, és a go!
Nem, hívnám huzhshim donor. Az egyszerű okból - a hálátlan berendezés. Nem vezetni. Nem megbízhatóság bizalom nélkül a technológia. Kína csinál a jobb.
Most nem egy rossz opció (IMHO) Yamaha XV750spl. Ez ős Viragi.Zadny hordágyon dobott nem szar egyáltalán. A kötet a normál és a HP nem rossz ez. Donor jó állapotban ér 80 -90.000. Rub. Nézd VC oldal. Vannak kész kávézók Honda GB400TTMk2 GB500? Motor gyakori, de ritkán látni árverésen egy tisztességes sostoyanii.Mozhno úgy más lehetőségeket, és a Honda GL400spl GL500spl, neubivaemy japán motorkerékpár futárok + külleme motogutsi.
A Yamaha nagyon jól néz ki, de valószínűleg ritkán
A pénz ott, mert a sorrendben a motorkerékpárnak japán aukción?
Csak egy másik kor zavaros, azt hittem, hogy valami újabb, bár hallottam, hogy 20-30 japán nyáron nem sok lomuchie.
És mi a Java vagy a régi Iz nem kafeshniki? Elegendő megbízhatósága és kiszámíthatósága a helyes megközelítés. Teljes a szüret s / h, és egy csomó ötletet tuning.
Nos, ezek a motorkerékpárok „megfelelő ellátás” igényelnek. és hogy kellő gondossággal megköveteli a tisztességes ismerete felszerelés, hogy a legtöbb kerékpárosok szokatlanul ... minden versenyző, a fenébe is!
Kérdés időben mi volt. Míg az ILO munkáját ez nem egy vonat hamarosan Koment Ebre.
Ha én lennék a helyedben, nem kínozza agy donorkiválasztási modell, és zavartan, keresve egy donor. Mert nem kell keresni valami különleges, de valami olcsó. És akkor próbálja ki, hogy ez alkalmas donor.
És mivel nem világos, hogy hogyan látja az eredményt, tanácsot a donor bonyolult ...
- 3 maxys146 → motorkerékpár rúgja alapjáraton ... Eddig senki nem volt képes segíteni ezzel a problémával))
- 3 sp80 → Sidi ST vagy Sidi ST Air
- 2 Torqman → Ne fuss CBR600RR
- 4 Igor1989 → Podtraivaet motor akár 2,5-3. Rev
- 17 Bolivar080 → A Enduro kenje a láncot?
- 11 Hromnikell → Banal kiválasztási Moto
- 17 LIMUR → CB400. Segíts, hogy mit utazósebesség biztonságos a motor
- 5 LIMUR → probléma beacon Startline M15 / 17
- 4 LIMUR → Nem végsebesség, Suzuki Bandit gsf650sa
- 3 LIMUR → motoros gépek Turin
- 3 animal2595 → probléma vagy a norma?
- 2 AlexSpain → Európából Marokkóban egy bérelt motorkerékpár
- 1 sergey_ant → Action Camera Midland H7, megfelelő választás?
- 1 dugattyú → A kérdés helyett a natív tükrök, gumik és megerősített hátsó rugóstag az YBR 125
- 10 papaZmurf → szeretnék, hogy egy kocsi a VTX 1300 ° C
- 5 PORTAS → Q tulajdonosok TRX 850 850 -2 iTDM
- 36 coBIKEka → Ösztönözni az ILO chelokeka, aki nem tudja, mit akar)))
- 13 LIMUR → amelyek meghatározzák a berendezések választani turizmus turizmus hideg időjárás, az ősszel.
- 1 Ibolid → Kevés politika. Spanyolországban.
- 12 JarikBSU → sisak. Ze Legjobb se s Best.