Zárak és menedzsment - telepítés az elektromágneses hajtás differenciálzárjukkal on

Zárak és menedzsment

Kereszt-tengely zár tisztán - ez az egyik a „csúcspontja”, amit csinálnak LuAZ fenomenális „csaló”. Vannak azonban hátrányai: először csak névlegesen a hátsó tengely, amely a 70/30 súlyelosztás nem különösebben hasznos, másrészt van egy mechanikus vezérlés formájában kiálló emeleten a kar, ami nehéz, hogy kapcsolja be és ki a lehetetlen a helyszínen, útközben ez az, hogy kell kezelni egy harmadik kéz.

De hála az alkotók, ezek a hiányosságok könnyen kiküszöbölhető. Az első zár történik a hátsó váltó alkatrészek, valamint újrafeldolgozott a menedzsment az elektromágneses.

A meghajtás zár be az elemzésbe

Első zár, felülnézet

oldalnézet. Az elektromágnes szükséges lenne forgatni óramutató járásával ellentétes irányban néhány fokos - egyébként túl közel van a felső Polycom.

A kicsiség az közelebb. A rajzon egy hibát a méret és a különbség túl nagy volt - volt egy darab fém hegesztett az első elérhető

UPD. Úgy tervezték, gyártották és tesztelték pontosabb és kompaktabb változata a zár működtetőt.

Amint azt már említettük. visszahúzó natív starter régi modell St368, amikor még voltak odnoobmotochnymi. Ezeket kiválogattuk a egyesítése okokból, de az átmenet az önindító fogaskerék egyesítése véget ért.

De általában, akkor használja a odnoobmotochnie visszahúzó relét és ellenőrizze csatlakoztassa az akkumulátort a két vezetéket: visszahúzott - jó :) két tekercses ebben a módban nem húzódik vissza, a starter igényel között egyik kapcsa és a föld között.

Roman Y. (XX) írja:

Nagyon köszönöm a válaszát.
Popervosti nem vette észre irányok
hogy összesített használatát.

Michael (Moszkva), ezt írja:

Megpróbáltam köze a visszahúzó származó VAZ2110 (Elcom-Bulgária), ő maga nem tud húzni, nem is beszélve több blokkot tartalmaznak. Ma ZAZ relé megy nézni, akkor azt a horgonyt húz jobban. = (

Ezek mind duplán tekercselt relé viselkednek - a fő tekercs, amely felhívja között pitalovom és a csavart, hogy megy a kezdő, és a ház és pitalovom csak megszorításokra. És relé ilyen használat csak akkor kell változtatni a vezetékeket.

ASTRO (Moszkva), ezt írja:

Boldog a siker on a LuAZ-967. HOGYAN, hogy teljes SET párna. Próbáltam SVYAZATBSYA TE. De eddig sikertelenül. Látható a spam. RGDS Andrey és Katya Troicki Moszkva