Javítása fűtés siduhi otthon - gyakran ismételt kérdések Opel Insignia - Opel Insignia klub (Opel Insignia
Így emlékszik - nem mindenkinek van az OD oldalon; Nem minden auto garancia; és valaki már megváltoztatta a fűtési visszavonható ugatott másodszor
baj melegített kezelt (esetleg fűtött bajok különböző, de ez - 100% kezelt):
- Gyorsan (pár órával az első alkalommal a füst szünetek)
- ingyenes (a gyakorlatban, ha van a megfelelő eszköz)
szükséges:
- multiméter (vettem a legolcsóbb 200 rubelt - hasznos a gazdaságban)
- állítsa a „csillag” a gomb
- vékony csavarhúzó
- fogó pofák meglehetősen szűk
- Knife (kicsi)
- szigetelőszalag
- türelem és a tartalék a káromkodás, jót tesz a léleknek
az én esetben azt tapasztaltam, hogy fűtési sidushki hibás (ellenállás körülbelül 1 ohm); és nyitott a háttámla fűtőkör (ellenállás = végtelen)
látszó szakadék:
először meg kell szétszedni az ülés alját, hogy arra a helyre, ahol a tényleges vezeték válik az aktuális fűtési
hogyan kell szétszedni -, akkor nem írom le, ez egy olyan téma az ág „Beauty”, és a tiszafa részletesen a képek leírása, valamint a típusú csatlakozók és érintkezőkiosztású kapcsolatok.
Szenvedek kis kárpitozott gyűrűk, amelyhez kapcsolódik, és egy műanyag oldalfal (ahol az ülést állító gomb található)
Fölemelém háttámla huzat; fűtőszál látta, megfogta. és rájöttem, hogy ez brokenfooted (mindkettő vénába) a parttól körülbelül 1 cm-re a pontot, ahol (a huzal) benne van a kijelzőn.
csattant helyett szakítás; multiméter mért ellenállása fűtés - IS # 33; Vannak 1 ohm # 33;
További - egyszerű: tiszta a vezetékek; göndör; elkülöníteni; Gyűjtjük vissza; ellenőrizze: FŰTÉS újjáéledt # 33;
+1. Kérjük, add leírást tiszafa (a továbbiakban: Ön)
akár távolítsa el ezt a fedelet kilincsekkel
Kikapcsolása kart
A második kar
csavarja vissza a kupak alatt (szűk megy, fertőzés), és távolítsa el a fedelet a klipek
Egy másik csavar, de másrészt (a teljes burkolatot nem lehet eltávolítani, a legfontosabb dolog -, hogy egy kicsit alulról)
marad vissza reteszt mechanizmus maga vegye szar a kábel, dobja műanyag fület kárpit
egyenes, mint a felfedezés a szám nem szükséges -, akkor le az alsó műanyag reteszt emelje fel kissé felfelé háttámla huzat (a képen a korábbi jelentés)
kioldani fűtés chip vissza, és húzza előre
A legegyszerűbb módja annak, hogy megtalálja a helyét a törés, elválasztva a felső fehér ruhát mat. Én csak törve egy helyen, de lehet, hogy több. IMHO, szőrszálak fűtőszálak (különben nem nevezhető), vágja el a szálat, amely a fűtés vezetéket pristogan a textíliára. Ez a téma a vékony, nagyon erős és túlságosan szűk obstogana.
Precipice közel a piros sapkát. Kiderült az oldalfal, amelyen keresztül az utasok minden alkalommal babrál.
szikla Place egyenletesen vágni mindkét oldalon, mind a szőrszálak vezetékek forrasztják össze, egy pár centiméter vezeték egyrészt elérni, és a kettőt összekötő forrasztás egyben. Pike, majd meg kell belezsúfol az ülés hab. A legfontosabb dolog ebben a kérdésben érzékelhetően forrasztani minden vezeték szálakat.
Fehér szövet szőnyeg ragasztott vissza aeroszol útján ragasztó szövetet.
Megértettem, és a hátsó - ugyanazt a történetet a szakadék a véna. Ez a vezető vissza, sorakozó Zadran.
Szakadék közelében a piros jel - menj a jobb oldali falon. Ekkor az ülés mat nem is letépte, azonnal elválasztjuk a fehér felső ruhával. Nem szerencse, nem találgatás - kezdte tépni a bal oldalfal. Tovább a rendszer -, hogy csökkentsék a szakadt részt, minden hegesztési varratok, forrasztás, termokembrik és belekeverjük a habot. Ellenállás javítás után - 0,8 Om (Om 2,8). Beletelt egy pár órát.
