Tisztítása a fojtószelep szerelvény képzés
Lő DMRV érzékelő nem, mert Nem kell a kulcsot, de nem akarja, hogy Bungle fogó.
Most a képzés reaktorba. Egy külön köszönöm a segítséget zoomy. mert Túl lusta voltam keresni egy kupacban az összes információt a csappantyú képzés. Azt javasolták, hogy nekem a szükséges információkat. Azt kell mondanom, kaptam tanítani csak az ötödik alkalommal. harmadik lerombol Aggódtam az, gondolat lesz, hogy újra festeni és a kollektív gazdaságok vmit. a fojtószelep. mert Én már a keserű tapasztalat takarítás a gázt, azt mondanám, hogy egy rossz tapasztalat. Sajnálatát fejezte ki, hogy egyáltalán hasznos))), de aztán volt minden, ahogy kellene.
Edzés előtt xx, a következő feltételeknek kell teljesülniük:
- a motor és a PPC fel kell melegíteni / motor hőmérséklete legyen 70-95 fok, egyébként nem képzett (ez nehéz elkapni!)
- ha a PPC gép, hozott R.
- világításkapcsoló OFF, ha nincs „nappali” fény; ha vannak a méreteket.
- kapcsolja ki a kályha és a fűtés a hátsó ablak közvetlenül előtte a képzés.
Az eljárás a tanulás is, mert szükség lenne egy óra, stopper, az összes alább időközönként kell elvégezni nagyon pontosan! Tehát:
1) Kapcsolja ki a gyújtást (tokos a motort), miután az összes bemelegítés legalább 10 másodpercig.
2) Ellenőrizze, hogy a gázpedál felengedésekor a gyújtást (kulcs van kapcsolva, a motor nem indul), és várjon 3 másodpercet.
3) 5 másodpercig, gyorsan nyomja (az összes utat!), És elengedte a gázpedált 5-ször.
4) 7 másodperc elteltével nyomja ütközésig, és tartani a gázpedált, amíg a sárga fény CNESK motor nem villog (körülbelül 10 másodperc), és nem állandóan (körülbelül 20 másodperc).
5) 3 s után lámpa gyújtása állandó gázok felszabadulását pedált.
6) elindítani a motort (ha a standokon, ismételje meg a start-up), és várjon 20 másodpercet.
- rev 2-3 alkalommal, és győződjön meg arról, hogy a motor visszatér a normál tétlen.
fojtószelep Education
A fenti tettem másként:
- felmelegítjük az autót az üzemi hőmérsékletet vezetés a munkából, hogy otthon (15 perc);
- Miután a negyedik sikertelen kísérlet beindítja a motort és ingerelt választó az adások végén 10 másodperc postayanno az „R”. Fulladt, és megpróbálta újra edzeni.
A végén minden kiderült, a forgalom csökkent 750. Talán úgy tűnik számomra, de az autó resche felgyorsítsa és gyorsan reagálnak a gázpedál)) A műtét után az eredmény kielégítő volt, 100% -kal. Hamarosan Vegye ki és ellenőrizze a gyújtógyertya. Nos, erről bővebben később.
Köszönöm mindenkinek a figyelmet))
Kibocsátási ár: 700 ₽