Szerelése dugattyúk és dugattyúgyűrűk

A legnagyobb probléma a dugattyúgyűrűk és a károsodás következtében helytelen kezelés esetén szerelve a dugattyút. Itt, a dugattyúgyűrű általában vetjük alá a legnagyobb mechanikai terhelés. Manipulálása felvehető gyűrűk előnytelenül befolyásolja a gyártás során keletkező áramkör és sugárirányú nyomást forgalmazás gyűrű. Ennek eredményeként, a kívánt tömítő hatás nyilvánul vagy csak részben, vagy egyáltalán nem.

A dugattyúgyűrű lehet feszített, amíg a belső átmérője egyenlő lesz a külső átmérője a dugattyú. További nyújtásához vezet deformációja a gyűrű, különösen annak hátsó (ábra. 1), amely a telepített állapotban vezet jelentős problémákat tömítő.

Hiányosságok, hámlás a bevonat (elsősorban a gyűrűk töltött molibdén), minimális szorítóerő hátoldalán a gyűrű és a feltörekvő félhold távolságok (ábra. 2) olyan problémák, amelyek megnehezítik a munkát a gyűrű, vagy akár letiltani.

Dugattyúgyűrűk növelése céljából rugalmasságát soha rendbe! Ha nyújtás a seggét végződik a gyűrű deformálódik csak egy helyen - a hátán. A rugalmasság a gyűrű, mert ez nem megy fel. Ezzel szemben, ha a felerősített mellék gyűrű elveszíti kerek alakú, és soha nem megfelelően tömörített,

Össze- és szétszerelése az dugattyúgyűrűk

Végezzünk alapos tisztítás Használt dugattyú tapadt szennyeződéseket. Figyeljünk különösen arra a tényre, hogy a gyűrű alakú hornyok szabadon szén betétek és a szennyeződést. Szükség esetén tisztítsa nyílások a fordított áramlás olaj a fúró vagy más alkalmas eszköz erre a célra.

Figyeljünk, hogy ne sértse az oldalsó felületek a horony, amikor eltávolítja őket az olaj betét. Az alsó oldalfelülete a horony jön a tömítőfelület. Működés közben, károk miatt a karcolások eredményezhet túlzott olaj fogyasztás vagy ütés-amplifikált az égéstérből a forgattyúház.

Összerakása és szétszerelése a dugattyú gyűrűk biztos, hogy speciális fogó ihustanovki. Egyéb segédanyagok tetszik, például. hurkok vezetékek vagy károsíthatja a csavarhúzó és a dugattyúgyűrű és a dugattyú.

Soha ne húzza a gyűrűt kart (kivétel: STEM dugattyúgyűrűk acél lemezek). Nem csak a veszélye törés a gyűrű, deformáció és nyújtás, hanem a sérülés veszélye éles szélek a gyűrű, ha azt lebontva.

Gyors felvehető dugattyúgyűrű kezét anélkül, hogy megtörje azt bizonyítja, igaz, ügyesség szerelő károkat azonban a dugattyúgyűrű a legtöbb esetben már a telepítés során.

Szerelőegység dugattyúgyűrűk

Termék № 50009913

Soha ne húzza a dugattyút gyűrűt a bemutatott módon (ábra. 1). Ha a gyűrű deformálódik, és már nem simuljon a horonyba, már nem forog ebben a horonyban, kopott csak az egyik oldalon, vagy nem elég tömítések. Mindazonáltal, az ügy obstoithuzhe ha gyűrűk molibdénnel bevont molibdén réteggel jön le, vagy törés. Ha a veszteség a csúszó réteg nem kerül sor a már a telepítés során, akkor előfordul, legkésőbb a obkatkedvigatelya. A csúszó fázist elválasztjuk, és károsítja a felület a dugattyú és a henger. A dugattyú elakadt hengerben átmérője, mivel a forró kipufogógázok fújt között a dugattyú és a henger fala. Kitöréssel részecskék károsítják a dugattyú és a munkafelület a henger.

Ellenőrizzük, hogy a gyűrűk szabadon görgetni (Forgatás) a gyűrű hornyokkal.

Check ischezaetli gyűrű teljesen teljes kerülete körül hossza a gyűrű alakú horony, vagyis A munkafelület a gyűrű nem léphetik túl a dugattyú szoknya. Ez azért fontos, mivel a munkát gyűrűt nem lehet garantálni, ha nincs elegendő hézag a horony alja (vagy rossz gyűrűszénatomon betétek a horony alja).

Amikor telepíti olajmentes dugattyúgyűrűk két részből áll, mindig figyelni, hogy a helyzet a spirál spirálrugó feszítő (6.). A végén a bővítő kell elhelyezkednie előtt találkozásánál a dugattyú gyűrűt.

Y, amely három részből a megfelelő helyzetben a gyűrűk, az expander rugós elvégzéséhez szükséges funkciók eltávolítása olajfilm (ábra. 1 és 2). Mindenesetre, a telepítés előtt ellenőrzés is dugattyúgyűrűk, a már behelyezett pozícióban bővítő tavasszal. Szállítás közben a rugó végei laza állapotban, és egymásra találhat. Mindkét színes jelölés a végén a tavasz, hogy látható legyen (3.). Ha nem láthatók, a két vége átfedi átlapolt és a gyűrű nem működőképes. Minden ízületek olaj vezérlő dugattyú gyűrű, amely három részből (két acéllemez és a rugó-extender) bele kell illeszteni egy méhen kívüli 120 ° egymáshoz képest.

Slip ízületek a dugattyúgyűrű a dugattyú beépítésre kész oly módon, hogy azok fekszenek körülbelül 120 ° -kal egymáshoz. Segítenek a dugattyú, és ennek megfelelően a gyűrűk az első a motor indítását. Ok: tömörítés valamivel alacsonyabb, mivel a dugattyú gyűrűk nem fut-in az első a motor indítását. Útján tompa végeket eltolva egymáshoz képest megakadályozza a sorrendben az első a motor indítását túl sok kiszivárgott gáz az égéstér a forgattyúház, és ezért nehezen indul a motor.

Helyezzük be a dugattyút a belső átmérője a henger

Ha a javítás a tömítő felület a henger nem vetjük alá befejező, majd alaposan tisztítani a maradék a tömítés. Alaposan tisztítsa menetes furatok a piszok, olaj és a hűtőközeg, ami talán még ott van. Töltsön minden munkát, hogy tisztítsák meg, mielőtt betenné a dugattyúk a hengerben átmérőjű. Nedvesítsük friss motorolajat összes felületet a dugattyú. Ne felejtsük el, a dugattyú csap és a hajtókar csapágyat! Amikor szerelés, figyelni, hogy az irányt a dugattyú (jelölés szereléshez alján a dugattyú szelep zsebek). Tisztítsuk meg a henger belsejében lyuk ismét egy ruhával, és áztassa jól olajjal. Ellenőrizze a szalag feszességét dugattyúgyűrűk sérülés és horpadás, távolítsa el őket, és állítsa be a szerszámot, ha szükséges. Amikor összeszerelés a dugattyú figyelni arra, hogy a szíjfeszítő vagy kúpos illesztő hüvely fekve a tömítőfelület a hengerfej,

Amikor telepíti a dugattyú ne legyen nagy a nyomás. Ha a dugattyú nem akar csúszni a henger belsejében, ellenőrizze a feszültséget a dugattyúgyűrű ékszíj. Ne csavarja a biztonsági öv nyílás úgy, hogy ugyanazon a helyen, mint a tompa véget ér a gyűrűket.

Ne tegye a dugattyúk a motor nélküli behelyezőszerszámot (sérülés veszélye, sérülésének veszélye a gyűrű). Ha a telepítés során egy kalapácsot fogantyú, majd az alján a dugattyú csak a súlya a kalapács. Soha ne használjon kalapácsot kényszeríteni vezetni a dugattyú a furatban! Ha a dugattyú gyűrűk nem törik már a telepítés során, még mindig lehet hajlítani, és e miatt nem dostatochnohorosho küldetése teljesítéséhez.

Telepítése az erő nem csak árt a gyűrűk, de árthat is a dugattyút. Ez azért fontos, különösen a benzinmotorok dugattyú. Abban nihzharovye vagy dolgozó terület nagyon vékony, és a hatása gyűrű nadlamyvayutsya könnyedén feltörik vagy teljesen. Eredmény: áramkimaradás és a gyors (és drága) javítás.

Kerüljük a szennyeződés és a homok fogott a henger átmérője, miután a dugattyú már épül. Tegyen egy tiszta ruhával, ha szükséges, / a lyukba a szennyeződés megelőzése érdekében. Különösen akkor, ha a munkahelyen a poros környezetben és / vagy kültéri.