Rend a Közlekedési Minisztérium n 129 - jóváhagyási szabályok belvízi utakon az orosz
1. Az állomány értéke közötti különbséget mutatja a mélységet adott hely és a legnagyobb merülés a hajó egy parkolóban.
2. A folyosón mélységének korlátozása területek hajósoknak figyelembe kell venni a jelenség a süllyedést, és hogy tegyenek intézkedéseket a csökkentésével csökkenthető a sebesség a hajó, vagy a terhelés csökkentése.
3. A hajók medencék bit „M” és az „O” hajók is további vízellátás az alján legalább 1/3 a hullám magassága az előrejelzések szerint.
Kötelező tartalék a mélység a zuhatag átjárók
(Minimális vízellátás alján)
a küszöbérték mélység (cm)
kő vagy beton (cm)
Kötelező tartalék szélességét széle között az érfal és az átjáró
Margó minden egyes gyöngy (m)
A kötelező tartalék legmagasabb híd
A magassága a híd üzemi
(Tényleges) szint
Víz (m)
Szabad folyók és
tározók (m)
a szabályozott
oldalak (m)
Megjegyzés. A kötelező tartalék legmagasabb a hidak kizárólagos izgalom.
Melléklet N2
Rendelet (n. 49)
követelmények
hajók elhelyezésére vizuális figyelmeztető jelek
1. Az építési jelzőfények, leírása, illetve a telepítés a hajók fedélzetén meg kell felelnie a műszaki szabályok az orosz folyó Register.
2. Az oldalsó lámpák kell elhelyezni azonos magasságban, és egy sorban síkjára merőleges a hajó, és szimmetrikusan a következőképpen:
- hajókat egylépcsős felépítmény - a felső részében;
- A hajók egy felépítmény két vagy több szintes - nem fedélzet alatti parancsnoki hídon;
- a dísztelen hajók - nem kevesebb, mint 0,5 m-rel a palánkot (a kis hajók kell telepíteni hajóperem szinten).
Ha a helyzetjelzők egyesítjük az azonos lámpát meg kell helyezni a középvonala előtt a hajó.
3. Oszlop fény önjáró hajó (és ha az egyik árboc két vagy több lámpa, az alsó őket) kell elhelyezni az átmérő síkja a hajó felett helyzetjelzők nem kevesebb, mint 1 m, és általában előttük.
Amikor a helyét a hízósejtek és a két felső lámpa közötti távolság kell lennie, és a legalább 1 m, és a hajók kevesebb, mint 20 m - nem kevesebb, mint 0,5 m.
4. Ha egy önjáró hajó hordoz két masthead fények különböző tornyok, a vízszintes távolság közöttük nem lehet kevesebb, mint 20 m, és a hátsó lámpa nagyobbnak kell lennie, mint az első, legalább 1 m bármilyen működési trim a hajó.
5. A önjáró végző hajók nyomva három top-tüzet kell elrendezni formájában egyenlő szárú háromszög (egy oldalon az 1 és 3 m) a bázis lefelé merőleges síkban zárnak be a tartály; ahol a két alsó lámpa vízszintes elrendezésűek.
6. Svetoimpulsnye (fény) kell lennie, egy látható jel elhelyezni az oldalsó lámpák nem kevesebb, mint 0,5 m.
7. Ha a önjáró teherhajók hordozzák az árbóc fények, kell elhelyezni ezeket a középső síkjában magasságban a hajó, mint általában, nem kevesebb, mint 2 m-rel a fedélzet, de minden esetben - nem kevesebb, mint 1 méter az impresszum alatt világít a háromszög befelé.
8. Ha egy hajó hordozza a három szigorú fények, akkor kell az egyenlő szárú háromszög alapja lefelé, a felső fény központjában található a hajó sík és az alsó két - a lehető legközelebb az oldalán.
9. kóc tűz fölé kell helyezni a betáplált fények nem kisebb, mint 0,5 m.
10. Ha egy vitorlás hajó oldalán és farán fények kombinálva van egy lámpa, meg kell elhelyezni, vagy annak közelében a tetején az árboc tetején.
11. Sárga és kék villogó fények kell helyezni a leginkább látható, amelyek biztosítják a láthatóságot minden oldalról. Ugyanakkor lehetővé tette a telepítés a sárga fényt azonos oszlopon Masthead fény felett vagy alatta.
12. kerek, fehér fényeket kell helyezni a magasság, a következőképpen:
- on önjáratú hajók - nem kevesebb, mint 2 m-rel a fedélzet a hajó a síkban és a jelenlétében fedélzeti rakomány - nem kevesebb, mint 1 m fölötte;
- tutajon, és lesonapravlyayuschih lesoograzhdayuschih úszószerkezetek - legalább 2 m-rel a víz felszíne;
- kompok, úszó rakpartok, pontonok, uszodákban, stb - legalább 2 m-re a folytonos felső fedélzet (pakli).
13. Piros és zöld kör alakú lámpák kell helyezni a leginkább szembetűnő helyen, hogy azok minden oldalról látható, és nem lehet ugyanazon a függőleges vonal a parkoló lámpákat.
14. Valamennyi a kör alakú jelző fényeket úgy kell elhelyezni, hogy a köztük lévő távolság és az út vagy a parkoló lámpákat nem volt kevesebb, mint 1 m-hajó 20 m vagy annál több és 0,5 m - a hajók kevesebb, mint 20 m.
15. Jelek kell nőnie a jel árboc vagy magasba orr vagy far mast.
Ha megbízta, hogy készítsen két vagy több jel jel, a köztük levő távolság legyen legalább 1 m hosszúságú hajók esetében 20 m vagy annál nagyobb és 0,5 m - a hajók kisebb, mint 20 m.
16. A hajó marad a nappali fekete golyót kell elhelyezni előtt a hajó, és olyan magasságban, hogy az minden oldalról látható.
17. A hajó részt halászati vonóhálóval vagy egyéb eszközökhöz, körkörös fények kell elhelyezni az impresszum alatt fényt a parttól nem kevesebb, mint 1 m előtte és a parttól nem kevesebb, mint 1 m. A felső kör alakú tűz magasabbnak kell lennie, helyzetjelzők .
N. melléklet 3.
Rendelet (n. 49)
táblázat
láthatóság hajó lámpák (a légköri átviteli tényező K = 0,75)
bip hajók
Hangjelek eltérő csengôvel kell benyújtani egy vagy több egymást követő hangok, amelynek jellemzői a következők:
rövid hang - a hang a körülbelül 1;
belefúnak - robbanás tartó mintegy 4 másodpercig.
Az intervallum a hangok között kell kb 1 s, kivéve a „egy sor rövid hangok”, amely áll egy sorozatot legalább öt hangból időtartamát minden negyed másodperces periódus ugyanolyan hosszú.
1. Folyamatos hang
- „A megközelítés a dokk
Személyhajó "
2. Egy rövid
- „Tudom megváltoztatni természetesen jobbra”
3. Két rövid hangjelzés
- „Tudom megváltoztatni természetesen port”
4. Három rövid hangjelzés
- „A munka légcsavarok
vissza "
5. Négy rövid
- „Azt akarom, hogy maradjon”
- „Azt kívánjuk, hogy a forradalom”
6. Egy sor rövid hangjelzés
7. Három hosszú robbantásban
- „Ember a vízben”
8. Egy rövid és egy
belefúnak
- „Azt kérem, hogy növelje a sebességet”
9. Egy hosszú és egy
rövid hang
- „Kérem, a sebesség csökkentésére”
10. Egy hosszú egy
rövid és egy hosszú
hang
- „Kérem, vegye fel a kapcsolatot”
11. folyamatosan ismétlődően
elnyújtott hang
jelek és szüntelen
a gyakori sztrájkok egy harang vagy
fémtárgy
12. Egy hosszú egy
rövid, egy hosszú és
Egy rövid robbanás
- „Megértem, hogy”
13. Egy hosszú és három
rövid hangjelzés
- „Abban megkezdése járat utas
hajó "
Jelek Traffic belvízi utakon
1. „Nem halad” - általános jel „Semaphore” kifejezés azt jelenti, részletekben egyoldali (váltakozva) a hajók mozgása, valamint mozgásának vezérléséhez egy hígított ível lebegő hidak.
A „Szemafor” kombinációjából áll a két jelalak emelt tengerpart árboc, - egy henger és egy kúp; Henger fekete vagy fehér, kúp - piros.
Két kúp csúcsa felfelé jelenti: a kurzus zárva mindkét irányban.
Cone, felfelé mutatnak és a henger alatt löket van zárva, hogy a felső.
Henger és kúp alatt, felfelé mutatnak: a tanfolyam zárva a forgalom az alábbiakban.
Éjjel, a fények beállítása helyett a henger - zöld helyett kúp - piros.
2. Az „Eltérés és előzés tilos” a része a csatorna, ahol előzés tilos és egyenlőtlenség hajók: a kerek pajzs határolt piros sáv és piros átlós osztott, a szimbólum - két függőleges fekete nyíl különböző irányokba, átkelés az átlós vonal.
Éjszaka - letakarása sárga fény.
3. Az „eltérés készítmények és előzés tilos” azt jelzi, a csatorna része, ahol a divergencia és előzés tilos készítmények és a nagy hajók több mint 120 m: pajzs kerek, piros sáv határolja, és osztva piros átlós, a szimbólum - két függőleges fekete nyíl ellenkező irányok keresztezése nélkül az átlós vonal.
Éjszaka - letakarása sárga fény.
4. A „horgony dobja” megjelölésen víz alatti átmeneti zóna, ahol tilos, hogy a horgony lánc, és elhagyjuk a sok: pajzs, piros csík határolja, és osztva a piros átlós. A szimbólum - egy fekete horgony.
Éjszaka - két állandó sárga fények függőlegesen.
5. A „Ne hozzon izgalom,” kifejezés részeit vízi, ahol tilos létrehozni izgalom: a kerek pajzs határolt piros sáv és a piros átlós osztott. Symbol - két vízszintes hullámos vonalak fekete.
Éjszaka - letakarása sárga fény.
6. A „kis kézműves mozgás tilos” jelzi a terület, ahol a hajó mozgásban tiltott mozgása kis hajók (horgonyzott a megközelítés csatornák, kikötőhely stb ..): Kör pajzs, egy piros csíkkal szegélyezett és megosztott piros átlós. Symbol - diagram aluli fekete hajó.
Éjszaka - letakarása sárga fény.
7. A „közlekedési lámpa” szabályozza a hajók mozgása, azokon a területeken, zárak, korlátok kapuk, kábel komp átkelés és az emelés a hézag a hidak alatt.
Tűz zöld - nyitott természetesen.
Fire Red - során zárva van.
Figyelmeztető jelek és kötelező
Kötelező jelek kerülnek egy téglalap alakú, fehér pajzs által határolt egy piros csíkkal, a tervezés (alakot) fekete.
1. A „sebesség korlátozva” kifejezés részeit a vízi út, ahol a haladási sebesség hajók korlátozott (a csatornák outport, razziák Waters et al.): A számok azt mutatják, a legnagyobb megengedett haladási sebesség (km / h).
Éjszaka - világos sárga villogó.
2. A „Figyelmeztetés” jelzi a szakaszok az utakon, ahol nagyon óvatosnak kell lennünk: rajz - felkiáltójel.
Éjszaka - világos sárga villogó.
3. A „Átkelés a hajózható” jelölésére helyeken átlépte a fairway hajók és a kompok.
Rajz - széles függőleges és vízszintes csík mutatott egy keskeny csík.
Éjszaka - világos sárga villogó.
4. A „Figyeljük léghuzat” olyan útszakaszon felület és az átmenetet. Az ábra mutatja a legkisebb magassága a szabadoldalt átmenet ellenőrzőpont, a magassági mérete a hajózási podmostovogo hajózható híd span a becsült vízszint (m).
Shield tér által határolt területen, egy piros csíkkal. A felső részén a pajzs alatt szalag - fekete háromszög lefelé mutat.
Éjszaka - két állandó sárga fények vízszintesen elhelyezett.
1. A „bíróság forgalom Place” utal a hely, ahol a hajó legbiztonságosabb gőz előállítására. A négyzet alakú tábla egy rombusz alakú szimbólum - egy kör alakú nyíl fekete.
Éjszaka - világossárga állandó.
2. A „Post szállítási ellenőrzés” jelzi helyeken alapú szállítási ellenőrző egységek: négyzet tábla fehér szín egy gyémánt; szimbólum - keresztbe fekete horgonyt.
Sárga tűz állandó.
3. „Stop jel” jelöli a tényleges hossza a határ átjáró kamerák és kikötési terület (stop) hajók megközelíteni csatornák átjárók. Mark jelentése (függőleges) vörös sáv szélessége 0,2-0,4 m és hossza nem kisebb, mint 1,5 m, a lerakódás a falaival, (vagy) a falak, a kamrák és veszteglő létesítmények átjárók.
Kiemeli az állandó tűzpiros.
4. A „raid Index” utal, hogy raid a határ: két fehér pajzs alakja egy egyenlő szárú háromszög. Bejelentkezés az előlapon, felfelé mutatnak, a hátsó - felülről lefelé. Ha több razziák ábra a sorozatszámot a raid.
Megjegyzés: extra kártyák bevihető, ahol a nyíl mutatja az irányt a raid, és számok - raid hossza (m).
Éjszaka - fények rögzíteni a bal parton a zöld, a jobb oldali - piros.