Regisztráció leszerelt autó - fórum a vasúti dolgozók

Jó napot, mondd, aki tisztában van:
leszerelt megoldható, hogy a kocsi (94-96gg kocsik épült normál állapotban # 33;). ha igen, mi szükséges ahhoz, hogy a nyilvántartásba vételi eljárást és hozzárendelése az új számot (régi szám, ha jól értem, ha megszüntetjük az autó érvénytelenné válik)

Ha jog nélkül egy nyilvános módon, hogy ez lehetséges. Ha azt szeretnénk, hogy lovagolni a pályák „Orosz Vasutak”, meg kell rendelni egy új hálózati számot (nyolc számjegy).

Ha az élettartam még nem járt le az autót, (nem világos, hogy a kocsik „leírják”), ez elméletileg lehetséges, hogy visszaállítsa a hálózat száma. De van egy probléma.
Meg kell az eredeti papírt a műszaki útlevél minden autó, a gyártó által kiállított az építőiparban az autó. A probléma az, hogy a papírgyár útlevél a sorszámát egyes autó, amelyben öt számjegyű, ahol négy és akkor nagyon nehéz bizonyítani, hogy „a test és a keret”, amit abban a pillanatban, amikor némelyek megjelent csak ezt a növényt, és hogy alatt ez a szám. Ha az autó megmarad növény plakk domborított száma - ez jó - ha nem szomorú. Hirtelen próbál „újraéleszteni” az autó 1970-ben épült, leszerelt valós műszaki állapotban.
Ha van valami, hogy erősítse meg a gyártás időpontját az autó, annál többet kell meghatározni regisztrációs adót DS, amely VCHDE és az alkalmazottak meg kell tenni a törvény, hogy az edzők valóban létezik, hogy a műszaki állapota. Plusz van, mint hogy erősítse meg a tulajdonosi ezek az autók (adásvételi szerződés, vagy valami ilyesmi). Minden ilyen dokumentumot továbbították az MCC. Úgy néz ki, kap egy számot, szülni őket a DBA PT. Mivel a szám jelenik meg a ABD PV - stencil lehet alkalmazni.

Van még részletesen festett.