Miért fagyasztva akkumulátorok

Bizonyára lehet gondolni az esetben, ha a fagyos hétfő reggel, sietve dolgozni, akkor esett az ülésen a kedvenc autó, ki a slusszkulcsot, és a motor együtt szép dübörgő hallott gyenge „vergődő” starter. Reménytelenül halott akkumulátort - a probléma közel minden autósok.

Menet közben a zord körülmények között a szibériai tél egyik kapacitása nem elegendő, szükségünk van több és jobb tapadást áramok hidegindítási. A tény az, hogy minél nagyobb a kapacitás és a hidegindítási indítási áram, annál nagyobb a motor fordulatszáma induláskor. a minősége a tüzelőanyag - levegő keverék és szikrázó gyújtási a keverék javul. Ez egy jó megbízható kezdet. És enni a kapacitás az akkumulátor jó kezdeni kisebb, majd töltse fel ezt az akkumulátort lesz jobb és gyorsabb. Ez az akkumulátor kisülés indításakor nem mély, az áramlás aktív anyagok és elektrolit az akkumulátor minimális, amely növeli a hozamot a jelenlegi és a hatalom, mint az összes folyamatok zajlanak -razryada díj magasabb feszültségen.

Az akkumulátor kisebb kapacitású és alacsony hidegindítási áram elején elpazarol feszültség nagyobb mértékben. a hideg és a feszültség eshet a 6 voltot. Ebben a görgetés motor és motorindítás bonyolult hiánya miatt kialakulását egy erősebb szikra vagy általános hiba az elektronikus gyújtás egység miatt az alacsony maradék feszültséget az akkumulátor kivezetése.
És mindezt akkumulátor kiadások egy csomó energiát.

Autótulajdonosok egy nagy gyakorlati tapasztalattal vezetési választjuk, általában nagy kapacitású akkumulátor. tudván, hogy több start-up nem fogja az akkumulátor lemerül elfogadhatatlan feszültségcsökkenés.
Minél nagyobb maradék feszültség, annál gyorsabb az akkumulátort egy generátort, ha a jármű mozgásban van, és visszaállítja a fordított energia az üzembe.

Egyes autósok mondani. telepítésekor egy nagyobb kapacitású akkumulátor károsodhat generátort. Ezek a félelmek alaptalanok voltak, mint a generátor töltés DC feszültség és rendelkezésre állnak, majdnem egyenlő, ellenállva minden indító akkumulátor nem lehet újratölteni az áramlatok, amelyek károsak lehetnek a generátort.

Kérdés csökkentheti az akkumulátor élettartamát. a leggyakrabban társított. mert tart a többszörös indít. járműveket rövid távolságokra a városi környezetben. autó generátor nincs ideje energia visszanyerése. elhasznált akkumulátor elindítani a motort. fényszórók. belső lámpák. nagy teljesítményű hangszórók és egyéb modern elektromos autót.
Ilyen esetekben célszerű, hogy időben töltés a töltőt az utasításoknak megfelelően akkumulátorról működik.

Néha ilyen egyszerű, látszólag okoz a redukció vagy oxidáció a kapcsolatok csatlakozik az elektromos vezetékeket, csökkenéséhez vezet a töltés hatékonysága a generátor, mert a feszültségesés a telepkapocs, az akkumulátor is teljesen rendben van, de nem rendszeresen tölteni.

Add, hogy ez az alacsony hőmérséklet az autó mögött, és kap egy eredmény- hogy lemerült az elem.
Ez a jelenség egy nagyon egyszerű magyarázat. Alacsony hőmérsékleteken, az elektrolit a akkumulátor növeli a viszkozitást, mértéke elektrokémiai reakciók lassítja, és végül csökkenti a képessége, hogy gyorsan töltse fel az akkumulátort.

Ami a fagyáspont az elektrolit, az akkumulátor töltése mínusz 70 ° C-on Ez az akkumulátor felolvasztjuk.
Természetesen, az elektrolit nem fagyasztható, de amikor a teljes akkumulátor élettartamát kimerült, és az összes kénsavat fogy kisülési folyamatok, az elektrolit marad lényegében csak vizet, a fagyasztási hőmérsékleten, amely 0 ° C-on
Az alábbiakban a fagyáspont az elektrolit akkumulátor kisülés közben.

A sűrűség az elektrolit,
csökken 25 ° C hőmérsékleten, g / cm

hőmérséklet
fagyasztás,
mínusz ºC

Víz fagyasztás térfogata megnő, és megnyomja az aktív tömeg a rács sejtek, ami miatt gyengíti közötti érintkezés az aktív tömeg és az áramvezető bázis ellenállás növekszik, ennek eredményeként van egy csökkentése tokootdache, akkumulátor indítási teljesítmény és a tartósság. Egy ilyen akkumulátor lemerülése életben, és mint általában, nem túl korán.
Ezért az áram értéke hidegindítási és a tartalék kapacitás az akkumulátor a hideg évszak annyira fontos hibamentes működés.

Ma akkumulátorok gyártók számára, hogy egy nagyon széles körű, amelyből a kívánt elem ki lehet választani. attól függően, hogy a márka az autó és a működési feltételeket.

Az egyik hazai termelők a Tyumen növény termelésére indítóakkumulátorok „ALKOR”, amely gyárt több márka. TYUMEN mint a medve, JAMAL, BURAN, SPACE, Xtreme. kapacitása 55-240 amperórában különböző starter jellemzőkkel.

Minden termék csak a tiszta anyagok high-tech modern berendezések a legfejlettebb külföldi cégek, szakosodott a termelés akkumulátor tartozik.

A mai napig - ez az egyik legfejlettebb orosz gyárak termelésének elemeket.
Előnyei közé tartozik az elemek - nagyáramú töltés elfogadás és a képesség, hogy gyorsan talpra energia kisülés során működés közben a hideg évszakban. Nagy hidegindítási áram mínusz 18 ° C - hidegindítási áram, akkumulátorok számára, hogy magasabb kapacitás és a megbízhatóság hidegindítás.

A széles körű elemek, mind a kapacitás és a hidegindítási áram lehetővé teszi, hogy válasszon egy megbízható akkumulátor szinte bármilyen márkájú autó.

Kapcsolódó cikkek