M4 Don cső a felújítási munkálatok miatt a régióban a Rostov-on-Don irányába a déli, az M4-es Don -

Az újság „Komsomolskaya Pravda-Rosztov” kétféle módon lehet használni egy kis kitérőt, amely segít időt takarít meg

M4 Don cső a felújítási munkálatok miatt a régióban a Rostov-on-Don irányába a déli, az M4-es Don -

Abban a pillanatban, közúti szolgáltatások letiltotta két sávos irányába Rostov és hagyja, hogy az autó áramlását az egyik szemközti sávban. Az úgynevezett „szűk keresztmetszet”. Pontosan ez az, mi az oka a sok kilométeres dugót. A helyzetet súlyosbítja a kis baleset volt ideges járművezetők.
Vegye figyelembe, hogy a különleges nehézségeket, amikor mozog a Rostov Novocserkasszk még. Takarmány egy kicsit lelassult, de a forgalmi dugók egészen nincs ismétlés.

Andrew Reznik. „Azok, akik letiltották az M4 most több ezer vezetők Koster 02:00 állt a dugóban.”

M4 Don cső a felújítási munkálatok miatt a régióban a Rostov-on-Don irányába a déli, az M4-es Don -

Maxim Ivanitskii
A kapcsolat a javítása az út az M4 autópálya bejáratánál a MEGA bevásárlóközpont a város Novocserkasszk zárva. A legközelebbi belépés átmenő a HDM-déli, illetve a régi-Rostov autópályán keresztül a város Aksai. Ismételt közzététel várjuk! @ MEGA Rostov-on-Don

Sergey Shalygin
Valószínűleg azért, mert én vagyok a mérnök autópályák, így gyakran beszélünk a merényletek történnek a mi dorogah.Segodnya ismét elment dolgozni az M4 autópálya Rostov Novocherkassk, figyeli a cső, amely véget vetett a Megacenter és elkezdte Dawn falu (ez kb 6-7 km). Közúti szolgáltatások elkezdték átdolgozni a két sáv. Cork már állt, és a lezárt sáv nem láttam egyetlen munkás, egyetlen működési egység tartozik. Útépítők, akik egyetértenek abban, hogy az ilyen technológiai kártya, amikor zárva van 10 km. utak, és van egy hatalmas számú autók, az emberek elvesztik az idegek és a pénz. Miért van az állam nem szeretem az embereket? Miért nem zárja be a 500 m az út helyett 7 km, és a 500 m olyan sok a technológia és a munka éjjel-nappal, hogy helyrehozza a 500 méterre 1-2 műszakban, és mind a 7 km - 7-14 műszakban? Utalva a történelem munkát a szovjet korszak (1986) szolgált fektetési vízvezetékek az egész úton egy, az átmeneti körülmények olyanok voltak, hogy én kezdte meg a munkát 23 órakor és 06:00 reggel lefektetett aszfalt egy 7:00 vette a kocsi. A szovjet uralom alatt, az emberek tiszteletben több, mint most. Nem akarok visszamenni a múltban, de ....