légkondicionáló rendszer diagnosztika alapjai javára Autoscanner

Főoldal> Hírek> Alapok légkondicionáló rendszer diagnosztika: használata leolvasó eszköz

Hála az autógyártók, mint a sima és egyszerű dolgok, mint a fűtés és légkondicionáló vált dzsungel, elektronikus vezetékek, érzékelők és számítógép alkatrészek. fűtés, szellőzés és légkondicionáló (HVAC) sokat változott mióta elkezdtem az én dolgom. Nem mintha szeretnék lakni a múltban, de jó lenne, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megértjük az alapokat, mielőtt részletezném a problémák a modern rendszerek. Ha úgy érzem, hogy teljes mértékben megértsék a rendszer, mielőtt bármilyen javítási munka, én esélye, hogy ez jobb az első alkalommal nőtt.

Különösen diagnosztikai eljárások függ az autó típusától és gyártási év. Egyre inkább úgy találják, hogy napjainkban sokkal könnyebb diagnosztizálni fűtő-, szellőztető és légkondicionáló rendszerek diagnosztikai szkenner, ahelyett, nyomtatás és kontroll-lámpa. Létrehozásával villanymotorok, valamint azért, mert a helyét a komponensek a legváratlanabb helyeken, használata diagnosztikai berendezés autószerviz valóban megfelelőbb volt. Ami érdekes, hogy a szkennerek, a másodlagos piac biztosítja a nagyszámú HVAC rendszer adatait. Vajon épületgépészeti rendszerek, amelyek modellek és a gyártási évre támogatja és megjeleníti az adatokat részletesen, hogyan azt tanácsolom, hogy tudja vásárlás előtt a leolvasó eszköz kompatibilis. Minél több információt tanulni, mielőtt elviszi az ok, annál jobb.

Leggyakrabban, az én tapasztalatom szerint, ki van téve, hogy helyrehozza a kapcsolatot. Úgy tűnik számomra, hogy a kapcsolatok minőségét, amelyek az autógyártók az utóbbi időben nem állja meg -, hogy nagyon megbízhatóak, és nem igazolja a várakozásokat a fogyasztók, akik az autók továbbra is működik, ameddig csak lehetséges.

Egy másik terület, aggodalomra ad okot a ellenőrző érzékelők, azaz nagynyomású érzékelőt, egy alacsony nyomású érzékelő, a termikus stressz a napsugárzás érzékelő, stb úgyhogy nem fog diagnosztikai lámpa, és ragaszkodni a vezetékeket. Úgy néz ki, mint az érzékelők és azok vezetékeket is hasonló lehet a pozitív és negatív vezetékes érzékelők, de mindig azt a lehetőséget, hogy nem. Bizonyos esetekben, az érzékelő továbbítja a digitális jelet (feszültség görbét), amely könnyebben olvasható a szkenner helyett 12 volt jelzőlámpa. Ezeket az adatokat küldeni a vezérlő egység, amely értelmezi az adatokat, és meghatározza az állam a légkondicionáló tengelykapcsoló vagy ajtó helyzetét.

Tegyük fel, hogy a probléma nem az elutasító komponens, de a tény, hogy a kapcsolat, például a ventilátor kapcsolót, amely bizonyos esetekben egy kapcsoló az egész rendszert. Ha megolvadt műanyag ház és a fizikai fém csatlakozó mellé lépett, akkor valószínű, hogy mivel ha nem próbálja meg, hogy visszatérjen a fém érintkező a helyszínen, egy idő után, a probléma továbbra is fennáll. Azt tanácsolom, hogy vesz egy új csatlakozót a kereskedővel vagy a helyi alkatrészek tárolására (az esélyei a tisztességes csatlakozó készlet b / berendezések elhanyagolható - a legtöbb csatlakozók ilyen raktárakban is szinte ugyanolyan szánalmas állapotban, mint a régi csatlakozót a gépen, de ,. talán szerencséd lesz).

Amellett, hogy bizonyos, a jelzések és az érzékelő kapu pozícióját leolvasó eszköz van egy másik fontos előnye a diagnosztikai folyamat: kód olvasás. Hibakódok fűtés, szellőzés és légkondicionálás nagyon fontos információ az automatikus mechanika. Azonban a kódok nem adja meg az összes választ, ezek csak egy kiindulási pont az irányát meghatározó javítás. Sokszor láttam autók új alkatrészek, mert egy korábbi műhely, olvasni a kódot, úgy döntött, hogy a szükséges pótalkatrészek.

Megérteni a helyzetet egy kicsit, rájöttem, hogy a tettes ezt a problémát - díjszabási rendszert. Alapjáraton generátor nem termel elég erő, hogy fenntartsák a működését az összes jármű rendszerhez. levágta a klíma vezérlő egység egy kísérletet, hogy elfogadható szinten tartsa a stressz, de még nem érte el azt a pontot, ahol a fény jelzi a töltöttségi szintet (túl okos készülékek már elment).

A legjobb dolog, amit tud adni, hogy végezzen diagnosztika fűtési, szellőzési és légkondicionáló - előtt, hogy beavatkozzon a rendszer figyelembe veszi a márka és a modell év autóját, kiderítésére, hogy a szkenner képes olvasni a kódokat és értékeket, és / vagy az Ön számára tájékoztatást az állam a komponenseket. Ha információkhoz való hozzáférést a szkenner nem lehetséges, akkor láthatjuk az elektromos áramkört, valamint olvassa el a leírást a működési elve minden csomópont a rendszer.

A legfontosabb, hogy nyugodjon meg, és biztos vagyok benne, akkor képes diagnosztizálni és javítás előtt az ügyfél kezd ideges lenni.

Scott "Gonzo" Weaver