Hogyan válasszuk ki az alacsony költségű intercooler, hogy 2109
Olcsó és vidám!
Olcsó lehetőségek nem olyan rossz, mint amilyennek látszik a címből. Először is, akkor megment egy jó adag pénzt, másrészt annak a hűtési hatékonyság körülbelül 70%, ami egy nagyon jó mutatója az érdeklődés. Természetesen a hatékonyságot a hűvösebb mérjük a „stílus” a beérkező áramlását hűtés. Ideális esetben ez 100% lenne, és ahol a hűtés hőmérséklete megegyezik a környezeti hőmérsékletre, hanem, amint az jól ismert, ez gyakorlatilag lehetetlen, mivel a hőveszteség, és így tovább. Valójában, természetesen, ez elméletileg lehetséges alkalmazásával hűtés nitrogénnel, jég, stb de ezek a technikák nem valószínű, hogy figyelembe kell venni az autók VAZ sorozat, nem építünk egy atomreaktor.
Elve szerint a töltőlevegő vannak osztva „levegő-levegő” és a „levegő-víz”. A cím akkor már kitalálni, hogyan működnek, de középpontjában az alábbiakban részletesebben.
Mert „sovdepovskogo” autók elterjedésével hűvösebb „levegő-levegő”. Ez egy könnyen szerkezetű, csak a fűtőtest és a csövek a hűtőlevegő hasznosítja „szabad”. Amelyet főként alumíniumból, mert a jó hőcserélő jellemzői ezt az anyagot, de van egy „de”, kötelező a méret a berendezés. Nem volt túl hatékony, ha nincs terjedelmes méretű, így itt van tájolva az üres helyet a motorháztető alatt az autó, és a pénzt a tárcájában. Egyértelmű, hogy a növekedés a súlya a hőcserélő és a fém emelkedni fog a teljes szerkezet. De van egy nagy plusz a megbízhatóság ezt a berendezést, nem rozsdásodik gyorsan, míg mások minden be nem tartása nehéz, mert a tervezés nagyon egyszerű.
Nézzük laknak részletesebben a készüléket egy mély megértése a működési elve. Ha szeretné megtudni, itt nem kell semmit, akkor csak elképzelni. Egy hagyományos hőcserélő, amely a lemezek menetes egy csövön át a levegő megy. Azaz, az egység a párhuzamos lemezek csatlakozik a tetején a csővezeték. Előfordul, hogy a lemez egy kicsit „szerepel” a cső létre bennük egy kis partíciót. Ez úgy történik, hogy hozzon létre egy turbulencia, majd javítják a hőátadást. És így, ha a gép mozgása teljes sebességgel, ezzel sok levegő áramlását a környezet lehűtjük. A melegített levegő után, a turbina, amikor ez mozog ugyanabban a csőben. Az elven alapul a hűtőrendszer, világossá válik, hogy a hűtő nem túl hatékony, mert használ hűtés OS (környezetvédelem), mint ismeretes, is változhat.
Ez az!
Egy második ismert típusú hűtő van „víz-levegő”. Ebben számos előnye van összehasonlítva az első. Először is, a méret a hűtő nem olyan látványos, mint az első, amely helytakarékos a motorháztető alatt. Másodszor, a hőcserélő víz és a levegő, ismert a magas hatásfok. Ez sokkal jobb, mint hűvös a levegő, de csak akkor, ha a tiszta víz. A design egy ilyen berendezés, illetve túl bonyolult. Itt a szivattyú folyadék és a vezérlőegység továbbá több van. Mivel a telepítés további eszközök és megbecsülése az egész rendszer jelenik meg, de úgy gondoljuk, az előnyök még fizetnek nekik. A működés elve, mint Lenin egyszerű: van egy radiátor és a hőcserélő, a szivattyúzzák a vizet egyik részéből a másikba, a vizet melegítjük a részét a belső égésű motor érintkeztetve hűtöttük a levegő a radiátor. Az ilyen hűtési mód ritkán használják a soros vázák, főleg akkor alkalmazzák fejlettebb gépek sport elfogultság. Felszívja a vizet, és nagyon jól hagyjuk melegedni ad, azonban hűtési folyamat felgyorsult képest az első módszer.
By the way, ez nem tanácsos hozzá fagyálló folyadékot az előre elkészített, tiszta vízzel, mert ez csökkenti a rendszer hatékonyságát az 6-25% -os, szem előtt tartani.
Működtetni egy olyan hőcserélő indul a szivattyú előtt van kapcsolva a cselekvés és elnyeli majdnem az összes felszabadult hőt. De ha a víz meleg, majd lehűlés akkor kell egy kis idő. Mindezen előnyök teszik az ilyen típusú hőcserélők nélkülözhetetlen és a leghatékonyabb a mi korunkban. De ne felejtsük el, hogy a WHA aligha a legjobb megoldás a fenti okok miatt.
Moroka telepítése
Összefoglalva
Mindenki úgy dönt intercooler képest a pénzügyi lehetőségek és az autók képességeit. Tehát drágább autók lesz alkalmas lehetőség hűvösebb típusú „levegő-víz”, mert a kis mennyiségű elfoglalt hely, a költségek és a hőátadás tulajdonságait. A belföldi autók, beszélünk, például vázát, jobb, mint a régi nagyapa hűtés módja a radiátor és a csövet. Olcsó és vidám, és a hűtő hatás még elérni, de nem tökéletes.