Javítása a másodlagos tengely a sebességváltó egy autó VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
1. Clamp kis erőfeszítéssel szekunder tengely (ábra. 5.11) egy satu tányérokkal puha fémből az ajkak.
FIGYELEM
Másodlagos tengely kell bilincs a markolat puha bélés a száját az első csapágy belső gyűrű. Húzzuk meg a satu, hogy a hajtott tengely dönthető elfordulásgátlók, különben károsíthatja a felületet a futófelület csapágy.
2. Két hátsó csapágy tartók SPRESSO másodlagos tengelyt.
3. Vegye ki a nyomóalátétet.
4. Vegye ki a hajtott fogaskerék 4. transzfer.
5. Vegye ki a tűgörgős csapágyat a hajtott fogaskerék 4. transzfer és címkézik.
Kötelező jelzés tűcsapágyazású és a persely szerint az átviteli szám. Amikor összeállítására tűcsapágyazású kell állítani azokra a helyekre. A legjobb, hogy helyezze be a megfelelő fogaskerék tűcsapágyazású (ahol van) ujjú ...
... és kösse őket kötéllel vagy vezeték.
6. Vegye ki a tengelyt távoli a másodlagos gyűrű.
7. A két tartóknak keresztül a fogaskerék-3 transzferek csúszik a szinkronizáló 3. és 4. fogaskerekek a másodlagos tengely spline.
8. Vegye ki a tűt csapágyperselybe 4. transzfer.
9. Vegye szinkronizáló 3. és 4. sebességváltó a zárógyűrűt 4. transzfer. Label a szinkronozó gyűrű viszonyítva a szinkronizáló tengelykapcsoló.
Kötelező jel szinkronizáló gyűrű képest szinkronizáló kuplung. Amikor működő a gyűrű csiszolt fogak a fogak a szinkronizáló hüvely, így amikor összeszerelés a gyűrűk kell telepíteni ugyanabban a helyzetben. Ha nem áll szándékában, hogy szét szinkronizáló szinkronizáló nyakkendő kötél vagy huzal szinkronizáló nem szétszórt.
10. Vegye ki a számláló tengely szinkronizáló fogaskerék 3 transzferek és címkézik tekintetében a szinkronizáló kuplung.
11. Vegye ki a számláló tengely harmadik fogaskerék átvitel.
12. Távolítsuk el a másodlagos tengely fogaskerék tűgörgős csapágyak 3 transzferek a tűgörgős csapágy és a címkét.
13. Vegye ki a Seeger tolóerő fél gyűrű.
14. Távolítsa el a másodlagos tengely két tolóerő semiring.
15. Távolítsa el a zár labdát egy lyuk a másodlagos tengelyre.
16. Vegye ki a számláló tengely második hajtómű.
17. Távolítsa el a tűt viselő 2. hajtómű és címkézik.
18. Távolítsuk el a másodlagos tengely Seeger.
19. Állítsa be a másodlagos tengely első hajtómű körmös tengelykapcsolók és fakalapács fúj a végén a másodlagos tengely SPRESSO szinkronizáló 1. és 2. fogaskerekek a szekunder tengely bordák.
20. Vegye ki a számláló tengely szinkronizáló 1. és 2. átviteli szinkronizáló gyűrű 2. fokozatba.
At szinkronizáló 1. és 2. fogaskerekek konfigurálva hátrameneti fokozat fogazott koronát.
21. Távolítsuk el a számláló tengely szinkronozó gyűrű 1. transzfer és a címke szinkronozó gyűrűt viszonyítva szinkronizáló tengelykapcsoló.
22. Távolítsuk el az első hajtómű.
23. Vegye ki a biztosító gyűrűt.
24. Enyhén razozhmite tűvel ellátott reteszelő 1. transzfer, és távolítsa el a tűgörgős csapágy, a tűgörgős csapágy miután mentén továbbítjuk a másodlagos tengely. Label a tűgörgős csapágy.
25. kapcsolja a másodlagos tengely és a két nagy csavarhúzó SPRESSO belső gyűrűje az elülső csapágy a másodlagos tengely. Ezután távolítsa el a támasztóalátétet.
26. Alaposan tisztítsa, öblítse és száraz részei a másodlagos tengely. Gondosan vizsgálja meg terméket.
27. Ellenőrizze a tengely. Jelenlétében ragya (kagyló) a nyak vagy csapágykopáshoz pályák tengelyeket kell cserélni. tengely bordák nem lehet karcolás, sorja vagy kopás. Cserélje ki a hibás tengelyek bordákkal.
28. Ellenőrizze a feltétele a sebességváltóval. Jelenlétében a chipek és besüppedése fogak, sorja a belső lyukak és egyéb károkat a fogaskerekek kell cserélni.
29. Ellenőrizze a csapágyak. Jelenlétében ragya (kagyló) futópadok és a gördülő testek, gördülőegységek pályák behúzás futópadok, leválasztó cserélni sérült csapágyakat.
30. sugárirányú golyós és görgős csapágyak nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. Ennek ellenőrzéséhez mutató. Állítsa hordozó másodlagos tengelyt, egy lábát indikátor a felső pontján a külső csapágygyűrű. Enyhén nyomja meg a csapágyat alulról felfelé. A különbség a leolvasott az indikátor közötti nyugalmi helyzet és megnyomásával a csapágy az úgynevezett radiális rés.
31. Ellenőrizze a blokkoló gyűrűk a szinkronizáló. Jelenlétében a chipek és nickek a fogazást, vagy a termelés jelentős a kúpok cserélje ki a szinkronozó blokkoló gyűrű.
32. Ellenőrizze a hézag a fogaskerekek és azok rögzítő gyűrű. A legkisebb megengedett rés 0,6 mm. Ha a hézagot a fogaskerekek és a reteszelő gyűrű kisebb blokkoló gyűrűt ki kell cserélni.
Megjegyzés
Amikor cseréli a szinkronizáló gyűrű is ellenőrizze a hézagot az új szinkronizáló gyűrű és a fogaskerék. Ellenőrizzük a kúpos felület szinkronozó gyűrűt, amivel a reteszelő gyűrű a hajtómű kúp és rázás kézzel, holtjáték elfogadhatatlan.
33. Miután érzékelte sorja és deformációk a csúsztatótárcsa, és reteszelő gyűrűk, valamint a rugalmasság elvesztése gyűrűkhöz cserélni őket.
34. Gyűjtsük össze a másodlagos tengely fordított sorrendben. Ebben a régi blokkoló szinkronizáló gyűrű összhangban megállapított egy korábban készült címkéket. Új szinkronozó gyűrű készlet úgy, hogy a kis kiálló részek a zárógyűrűt (hiányzó fogakat) igazítva a hornyokkal a szinkronozó agy, ahol a klipek vannak telepítve.
35. Hátsó kimenő tengely csapágy sajtoló illesztéssel egy megfelelő tüskével alkalmazott erővel csak a belső gyűrű a csapágy.
36. Az összeszerelés után ellenőrizze a működését szinkronizáló. Ehhez mozgassa a tengelykapcsoló-szinkronizáló manuálisan helyezze el a megfelelő fokozatot.
Ábra. 5.11. Másodlagos tengely váltó autó VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099:
1 - egy másodlagos tengely; 2 - 4. fokozat átviteli; 3 - egy fogaskerék, 3 transzferek; 4 - fogaskerék a második átviteli; 5 - 1. hajtómű; 6 - a meghajtó fogaskerék; 7 - belső gyűrűje az elülső csapágy a tengely; 8 - a szinkronizáló az 1. és 2. fokozatban a fogaskoszorú a hátrameneti fokozat; 9 - szinkronizáló harmadik és negyedik fokozat; 10 - hátsó csapágy tengely