Hogyan működik az emelő erő egy repülőgép szárnya, fizportal
Az emelő erő egy repülőgép szárnya.
302. „Hogyan felvonó egy repülőgép szárnya?” Ez a kérdés megtalálható számos fizika tankönyvek. Amikor választ általában utalnak a Bernoulli-egyenlet. De ez tényleg az egyetlen vagy akár a fő oka? Ha a profil a szárny készül teljes összhangban Bernoulli-egyenlet, ugyanaz, mint a repülőgépek repülni „fejjel lefelé” (ábra.)?
A szokásos magyarázat az, hogy a levegő sebessége a szárny felett előre a szárnyai alá, és így összhangban Bernoulli-egyenlet a nyomás a szárny nagyobb, mint fölötte. Ennek eredményeként, van egy lift. És miért a levegő a szárny felett gyorsabban halad, mint alatta? légáram a felső és az alsó szárny kell menni körül egy és ugyanabban az időben; Ezért a felső sugár kell menni hosszú utat, így gyorsabban mozog. Ez kimerítette a szokásos válasz. De miért kell a felső folyásánál a szárny vitorla körüli időben, mint az alsó? Ez annak köszönhető, hogy ritka. By the way, sőt, a felső és alsó légáramlatokat körülveszik a szárny egy másik időben. Ahol nem a felvonó a szárny?
válaszolni:
A levegő körül a szárny, mozgó szárny gyorsabban a szárnyai alá. Következésképpen, a nyomás a szárny alatt nagyobb, mint szárny fölötti, azzal az eredménnyel, hogy van egy lift. A forrásoktól amely utalunk nem mindig lehetséges, hogy megértsük, hogy a jelen esetben alkalmazandó, a Bernoulli-egyenlet, vagy sem. Ez az egyenlet közvetlenül következik a törvény az energiamegmaradás. Mivel a levegő áramlását az egész szárny, szintén befolyásolja a tapadást ( „ragadt”), és a viszkozitás a levegő (és a két hatás kíséri a munka-in légáram), akkor ez az egyenlet a látszólag lehetetlen alkalmazni. Azonban az is lehetséges, hogy kihasználják, ha figyelembe vesszük az erőt és az adhéziós, tekintve, hogy amellett, hogy az örvény-szabad áramlását körül a légáramlás szárny van egy kör alakú áramlási szomszédos szárny (amely arra irányul, előre és vissza a szárny fölé). Az ilyen overlay és gyűrű alakú lineáris áramlási tartják a Kutta és Zhukovskogo emelő erő a szárny.
Ez annak köszönhető, hogy folyjon az szárny elszakadás a szárny örvények, amelyek találkozásánál kialakult sorban szál kiterjesztése felett és alatt a szárny.
A szárny felett keringési sebessége hozzáadódik a lineáris áramlási sebesség, ennek eredményeként a növekvő légsebesség.
Szárnya alatt forgalomba ellen irányul lineáris és a levegő sebessége csökken. Ezután a Bernoulli-egyenlet nyomás a szárny felett kisebb, mint a szárny alá, így van egy lift. Mint látható, a Bernoulli-egyenlet ebben az esetben csak akkor lehet használni bizonyos fenntartásokkal és pontosítást.
Igaz emelő erő a szárny, az elmélet szerint, és Kutta Zhukovskogo meghatározása útján változás a levegő áramlási impulzus alatt forgalomba áramlási eltérés. Szerint a Newton erő szükséges elhajlása a légáram lefelé jelentése modulo az emelő erő a szárny.