Hogyan kell telepíteni további szivattyú 2110

Normál fűtő szerelt 2110, felmelegedés nagyon rossz, főleg üresjáratban. Ami további szivattyú tudjuk megoldani ezt a problémát. Van is egy nagy szám a döntések egy remake melegítő 2110 úgy, hogy a levegő áramlását a lábak és a szélek körül dolgozni kétszer olyan hatékonyan.

Hogyan kell telepíteni további szivattyú 2110

Ebben a cikkben fogjuk javítani a motor hűtőrendszerét telepítésével másik szivattyú a cső vágott.

Első pillantásra úgy tűnik, ez a beállítás egy másik dallam-rajongók VAZ, de ez nem az. Hasonló rendszer már régóta használják autómárkák BMW és a Mercedes. Általában az autósok, mint a második szivattyú elektromos motor által használt Gazelle, de lehetséges, hogy a szivattyú más gyártók.

Mi egy szivattyú a Gazelle?

Ez egy hagyományos centrifugális szivattyú, amely megkérdőjelezi pengék áramlása a centrumból a perifériára. Ennek eredményeként, van egy vákuum a bemenetnél, és ezért növeli az erejét víz szivattyúzására.

Hogyan kell telepíteni további szivattyú 2110

Szivattyúzás ez pumpa nem képes a nagyon nagy különbség a járókerék és a ház. Gazelevskie szivattyú is eltérő. új mintavevő szivattyút rezeg kevesebb és elég hosszú.

Hogyan kell telepíteni a szivattyút a WHA Gazelevskuyu

Nos, nézzük telepíteni. Mert a munka, van szükség:

  • szivattyút a Gazelle,
  • relék,
  • dura szakaszon tömlő,
  • fagyálló és bilincsek.

Megkezdése előtt a robot meg kell várni, amíg a fagyálló lehűtjük. Egyesítése ez egy tiszta tálba, csavarja ki a felső rögzítő csavarokat, gumitömítés kabát tömítőanyaggal. Az összeszerelés során a szivattyú dagasztás csavarok forgat egy hosszú, vékony anyás csavarok.

Hogyan kell telepíteni további szivattyú 2110

El kell döntenünk, hová tegye a szivattyút.

At 2110 lehetséges, hogy a szerelési csap ablakmosó tartály a csap közel az akkumulátort, vagy a szerelési szabvány szigetelés a motor lemez. Minden munka az elektronikus áramkör teszi szerint csatlakozik a szivattyú áramkör.

Miután a szükséges munka hatékonyságának ellenőrzésére a szivattyút. A start gomb megnyomásával kell dúdolni, és fúj levegőt. A kipufogó csonkja hengerfej húzza ki a vízbevezető csövet a kályha és össze van kötve a vízszintes elektromos vezetéket.

A függőleges elektromos vezetéket csatlakoztatni tömlő csatlakozik a 2-S-alakú tömlők. Nos húzza meg bilincsek, ne felejtsük el, hogy húzza meg a dugót. Töltsük fagyálló maximális szintjét üzem és ellenőrizze a szivárgást.

Kapcsolja be a szivattyút, és nézd meg a szivárgást, ha szükséges akkor húzza bilincsek. 12 óra múlva a motor mi hozza a szintet fagyálló a normális. Ennek eredményeként, mi jött ki a következő képet: a külső levegő hőmérséklete mínusz 10 fok, a belső égésű motor hőmérséklete 85 fok. Ezeken értékeket, vágjuk a motort, bekapcsolta a kályha alacsony sebességgel. Elmentem a meleg levegő, de az alacsony árral. Tartalmazza pumpa - a levegő forró volt. Ez tart mindaddig, amíg a belső égésű motor hőmérséklete alacsonyabb 45 fok.

Kapcsolódó cikkek