Feszítőkészülékek autó áramkör
Valve meghajtómotor időben ellátó üzemanyag keverék a hengerbe és kimeneti kipufogógázok. A szelep mechanizmus működteti forgása a főtengely. Ebben az esetben a nyomatékot a főtengely továbbítjuk a forgalmazó útján szíj vagy lánc. Attól függ, hogy az autó modell. De mint általában, a legtöbb modern autó beállítása a vezérműszíjat. Tsepok időzítés be van állítva a korábbi modellek, mint például a VAZ-2101-07. Ellentétben a szíjhajtás, a lánc több megbízható, de megvannak a maga hátrányai, amelyek közül az egyik a magas zajszint működése során a fúvóka szerelvény gyengült működtető.
Cél Timing szíjfeszítő
Megfelelő működésének biztosítása érdekében a hajtómű, mint a lánc, láncfeszítő vannak telepítve a motor kialakítása. Működése során a jármű szívós vezérműtengely meghajtó szíj feszítő és lebontják ritka, de még mindig előfordul.
Gyakran egy kifeszítése ezen a ponton a motor zaj a markolat. Törésnél vagy vegye le a lánchajtás is előfordulhat motor súlyos károsodását, amely magában foglalná a költséges javításokat. Ennek elkerülése érdekében fontos, hogy figyelemmel kíséri a meghajtó állapotát és időben fenntartani a vezérműlánc feszítő.
Tulajdonságok feszítőeszközt
Tekintsük a példát az építőiparban a hetedik VAZ modellek. A gép beállítása feszítő eszköz Fetter búvárdugattyú típusúak. A kívánt mértékű feszültség miatt a dugattyút a rugó.
Az eszköz működtetésének a következő - hatása alatt rugónyomás, kijön a helyéről, és felfekszik a cipő láncfeszítő. Így a darab kitolja a cipő arra a pontra, amikor nem ellenállásba ütközik Fetter. Mivel az erős befolyása a tavaszi működtető eltűnik laza és feszültség lép fel. Itt, beállítása után a feszültség dugattyú mechanizmus van zárva kekszet. A hosszú távú működését auto lánc fokozatosan megnyúlik, és újra kell húzni. Ehhez csavarja ki a biztosító anyát dugattyú zár, majd ugrik vissza, hogy a kiválasztás megereszkedett.
Csat az ilyen típusú áramkör van egy nagy hátránya.
Nevezetesen - a lehetőséget, kis részecskék a alom az ülés a dugattyú, ez növeli annak valószínűségét, hogy beszorul a szervezetben. Megszüntesse ezt a hibát, ha megérinti a hajótest kulcs mechanizmus, néha egy javítási módszer segít. Ha a szíj feszítő ház sérült, ki kell cserélni.
Végre időszakos műtéti eltávolítása a megereszkedett a meghajtó nem mindig kényelmes, és megszabadulni ennek az eljárásnak, az autósok gyakran telepített automata láncfeszítő, amelyek függetlenül termel a szorító érzés a gyengülő Fetter. Tervezési jellemzők az ilyen eszközök zárja ki hézagolási.
Tervezése és üzemeltetése egy automatikus mechanizmus
Részlete ilyen típusú van szerelve egy racsnis mechanizmus, amellyel a lánc laza eltávolítjuk automatikusan annak kiterjesztését. Feszítő olyan házból áll, és az abban elhelyezett rugóval terhelt kilincsműves zárópecek. Azt is fel van szerelve egy rugós fogú bar. A fogak a bárban vannak döntve, hogy az egyik oldalon, és a pályán egy milliméter.
Ez hogy működik
Attól függően, hogy milyen mértékben megereszkedett Fetter rugós mechanizmus alapján jár el fogasléccel, és ő viszont - a láncfeszítő cipő. Ebben az esetben a visszatérő szíj eredeti helyzetébe miatt lehetetlen a kilincsmű racsnis eszközt.
Kutya jön a foga közötti szalagok és nem engedte mozogni vissza. Így a tavaszi állandóan hat a bárban, és húzza a láncot, és kilincsmű nem lazul.
Csere láncfeszítő
Csere lehet otthon. Elég, ha van egy sor eszközt, és ennek megfelelően az új feszítőt elemet. Ez a készülék van elhelyezve a külső oldalán a forgattyúház, víz alatt szivattyú. A javításra van szüksége lakatos tiszafa és csavarkulcs tíz és tizenhárom.
bontási eszköz
Azt hogy a készüléket egy sima felületre, és húzza be a kéziféket. Annak érdekében, hogy távolítsa el a láncfeszítő VAZ „, és nem kell semmit extra el kell távolítani a motort. Elég csavarja le a rögzítő anyákat az egység, és kap ez. Ebben az esetben ügyelni kell arra, hogy ne sértse meg a tömítést.
A telepítés az új eszköz
Ha a dugattyú típusú mechanizmussal telepítése előtt a motort le kell süllyedni a dugattyút a testbe.
A művelet elvégzéséhez a, a lánc csat pontosan szorított tisah. Aztán egy csavarkulccsal lazítsa meg a biztosítóanyát tizenhárom. Ezt követően, hatása alatt a rugós mechanizmus csúszik ki a házból. Lök vissza-feszítő jut el tiszafa. Tartsa a tárgy a kezében, használt horpadás dugattyút a test belsejében, és tartsa ebben a helyzetben húzza meg a rögzítőanyát. Miután ezt a kiigazítási mechanizmust lehet telepíteni a motort. Betöltéséhez elem és végzett feszültség gyengíti az anyát, majd húzzuk meg.
Megváltoztatása láncfeszítő cipő VAZ „és
Változás cipő egy kicsit nehezebb, mint ő feszítőt. Itt, eltekintve a lebontása a mechanizmus további szükséges eltávolítani az időzítés szíjtárcsa elülső részén található a tápegység.
Ezután kövesse a szükségességét eltávolítása védő fém burkolat, a meghajtó fogaskerék és a bütykös tengely támogatási mechanizmusok. Csak miután végzett bontási munka folytatódhat az eltávolítását a cipő. Annak ellenére, hogy a motor típusa energiaellátó rendszerek, láncfeszítőket nincs szignifikáns különbség szempontjából a csere.
Az automatika telepítési szíjfeszítő típus
A döntés, hogy helyettesíti a szokásos berendezés egy első áram eltávolítása kell elvégezni a fent leírt módon. Egy példa a „Seven” meg kell jegyezni, hogy a motor lehet telepíteni automata áramkör beállító eszköz. „Pilot” nagyon jól alkalmas erre a láncfeszítő. Jellemzően, ez a mechanizmus már értékesített a ház tolni a dolgozó rúd, amely egy reteszelő (PIN) a végén a készüléket. Kezdeni, hogy a telepítés automatikus eszközöket a motor, amely akkor ugyanúgy az összeszerelés a szabványos vezérlő.
A telepítés után szükség van egy fogót, hogy húzza a csappal és a rugó nyom, a bárban. Ezt követi egy csavart becsavarjuk a végrésze a ház, amely megakadályozza elvesztése a rugó. Gyakran előfordul, hogy ez a bolt egy komplett feszítő eszköz.
Mint látható, a folyamatok a csere és szerelése különféle feszítőinek nem különösebben különböző megmunkálási sorrendben, és hogy autójavítás lehet magad.
Feszítő a VAZ-21213
Korábban ez a modell autók felszerelt motorok övfeszítővel, amelyben a jelen lévő rugós kialakítás biztosította. Ebben az időben, ezek a modellek rendelkeznek hidraulikus meghajtó övfeszítővel. Dugattyúrúd eszköz hajtja hatása alatt olajnyomás. Ez a típusú készülék is teljesen automatikus, és nem igényel emberi beavatkozást, hogy állítsa húzási Fetter.
De, mint minden alkatrész, hidraulikus láncfeszítő ( „Field” sem kivétel) megtelik, és megsérült a folyamat, és akkor azt ki kell cserélni.
Az eljárást végzik, mint a megkönnyebbülés minden autó VAZOVSKY hetedik minta, csak egy különbség - annak szükségességét, hogy távolítsa el a hidraulika olaj szállító csővezeték, a kínálat, amely véget része. Annak érdekében, hogy további olaj nem áramlik a fúvókából, szükség van a dugasz vagy a ruhadarab megfelelő csavart.
Fontos megjegyezni, hogy szétszerelése után szükséges alkatrészek, hogy végezzen ellenőrzést továbbra is alkalmas, talán csak eldugult. Az olajat szállított, hogy a szíjfeszítő hordozhatja a korom generációs elemeit fém és gumi alkatrészek, így lehetőség van betétlapokkal a dugattyúrúd.
A tisztításhoz helyezze a tárgy egy kis tartályba benzinnel, hadd maradjon ott egy darabig, majd alaposan öblítse le és szárítsa meg sűrített levegővel.
Vizsgáljuk meg gondosan a test és a dugattyú a mechanizmus jelenlétére olyan hibáktól, mint a karcolások és horpadások. Ennek hiányában az ilyen kapaszkodóeszközöket a hatékonyság. Vedd a kezedbe, és a második kísérlet, hogy mozog a dugattyú a házba. Ahhoz, hogy mozgassa a dugattyú-rúd legyen sima és anélkül, különböző lekvárok. Ha a dugattyú mozgása nehéz, próbálja kipirulás újra. Mikor és után, hogy semmi sem fog változni - helyette egy újat. Beállítása a hidraulikus alkatrészek végezzük fordított sorrendben történik.
