Diesel - kiadványok
Dízel üzemanyag Amellett, hogy az elsődleges feladata - energia előállítására égési - is teljesíti két másik fontos funkciókat - hűtés és a kenés precíziós alkatrészek az üzemanyag-ellátó rendszer, mint például az üzemanyag-injektorokat és az üzemanyag-szivattyú.
JELLEMZŐK FUEL
1. Alacsony hőmérsékletű tulajdonságait dízel üzemanyag - jellemzett zavarosodási pont, dermedéspont és szűrhetősége limit.
Cloud Point - dízel üzemanyag a hőmérséklet, amelynél viasz kristályosodás kezdődik
Dermedéspont - a hőmérséklet, amelynél a teljes elvesztése folyékonyság.
Szűrhetőség határhőmérsékletet - a hőmérséklet, amelynél a tüzelőanyag még képes átjutni a szűrőn.
Feldolgozó ipar előállított gázolaj szerint GOST 305-82 három fokozat:
A - megtakarítás alkalmazott feletti környezeti hőmérséklet 0 ° C-on;
Z - felvitt standard hőmérsékleten legfeljebb mínusz 20 ° C-on
A - sarkvidéki, használata hőmérséklet mínusz 50 ° C-on
Az egyik fő műveleti tulajdonságok gázolaj viszkozitása. Alatt viszkozitás azt jelenti, hogy az a-részecskék (molekulák) gázolaj (vagy bármely más folyadék) ellenállni a kölcsönös mozgását egymáshoz képest hatása alatt alkalmazott külső erők.
Ez a paraméter fontos az üzemanyag-befecskendező folyamat és annak későbbi injekció. Szintén hatással van a kenési tulajdonságait.
3. FUEL DENSITY
Az a tüzelőanyag sűrűsége energia az index. Minél nagyobb a sűrűsége az üzemanyag, annál több energiát állítanak elő az égési folyamat, és ennek megfelelően a hatékonyság növelése és a teljesítménymutatókat. A a tüzelőanyag sűrűsége közötti tartományban van (790 .... 860) kg / m.
Viszkozitása és sűrűsége határozza meg a párolgás és keverési folyamat egy dízelmotor. Kis sűrűségű és viszkozitású jobb üzemanyag porlasztás, és ezáltal javítja az égést. A növekedést a sűrűsége és viszkozitása a cseppek átmérője növekszik, egyre romló azok teljes égést, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, füst égéstermék. Túl alacsony viszkozitású tüzelőanyagok vezet fokozott kopásnak a bejuttató dugattyú, túl nagy viszkozitású rontja az üzemanyag szűrő és bonyolítja működését a üzemanyag-szivattyúk.
A viszkozitás az üzemanyag tartományban 1,8 ... 7,0 mm² / s gyakorlatilag nincs hatása a kopás a dugattyúk üzemanyag berendezése modern, nagy sebességű motorok.
A növekvő viszkozitása és sűrűsége üzemanyag hőmérséklet csökken, és a csökkenés - növekedést jelent.
Fűtőanyagként minden 10 fok, a térfogata növekszik egy százalék.
4. PURITY gázolaj
Cetánszám - paraméter, amely befolyásolja a kezdő és időtartamát bemelegítés a motort. A túl alacsony cetánszáma felhasznált tüzelőanyag bonyolítja motorindítás felszabadulását eredményezi a nagy mennyiségű füst, így instabil motor alapjáraton működik.
Amikor a motor működik alacsony környezeti hőmérséklet, célszerű használni dízel üzemanyag magasabb cetánszámmal. Azonban meg kell jegyezni, hogy az üzemanyag cetánszáma magasabb, mint 55 következménye a fokozott füstölést vezethet ellenőrizetlen motor gyorsulása vagy instabil működését.
Ha a cetánszámnál magas ez az arány a nyomásnövekedés kisebb lesz, ami azt jelenti, - a motor nem fog működni, így nehéz. A belföldi dízel cetánszámnál 40-50. Az üzemanyag téli körülmények cetánszámnál legyen legalább 45.
Tekintsük egyéb fizikai tulajdonságai gázolaj nagy jelentősége van a művelet dízelmotorok alacsony környezeti hőmérsékleten.
Hőkapacitás - képes egy anyag halmozódik hőenergiát.
Fajlagos hő - a hőmennyiség korlátozza, amelyet át kell haladnia 1 kg az anyag, hogy növelje a hőmérsékletet 1 grad.S.
A fajhője vizet hozott, hogy az egység és egyenlő - 1,0 kcal / kg * ° C
A fajhője a dízel üzemanyag - (0,4 ÷ 0,5) kcal / kg * ° C.
Így, dízelolaj melegített víz közel megkétszereződik. Ezt fel lehet használni a termikus szétválasztás - elkülönítsék a vizet a tüzelőanyag, és a melegítő teljesítmény számító üzemanyag fűtés télen.
Hővezető képesség - egy hőátadó szerkezeti anyag részecskék (molekulák, atomok, elektronok) során termikus mozgás.
A hővezető vizet vesznek, mint egy egység.
Dízel üzemanyag hővezető egyenlő - 0,2, azaz a ötször kisebb, mint a hővezető víz. Ebből az következik, hogy az előmelegítő tüzelőanyaggal működő kell használni a nagy fűtőfelület.
A fentiek alapján a kémiai és fizikai tulajdonságai gázolajat az alábbi következtetéseket:
- használja a márka gázolaj szerint az éghajlati viszonyokat;
- használja a kiváló minőségű gázolaj.
Csak két feltétel, és lehet venni - a dízelmotor, minden gond nélkül.
Igen, igazad van - nincs ilyen dolgokat. Nem a mentalitás. Ha problémákat okoznak - a teljes program. Ez a valóság, és nem tud menekülni. Tény, hogy a vállán a tulajdonosok dízelüzemű járművek itt egy további probléma. Amennyiben úgy aggódni, hogyan lehet csökkenteni a működési költségeket.
Azonban sok tulajdonosai dízelüzemű járművek kezdenek tisztán látni csak a fizetés után fenntartása az üzemanyag rendszert.
Igen, ez egy drága öröm, és ami a legfontosabb - nem kötelező, ez elkerülhető lenne, ha jármű fel lenne szerelve egy kiegészítő berendezés üzemanyag tisztító. Ezek az eszközök közé tartozik a szűrők, szeparátorok.