9 "Gymkhana" Ken Block - érdekes - magazin
Ken Block - Szakmai őrült a motorsportban, kétségbeesett vándormadár és raliversenyző. Cihan a hagyományos értelemben vett - eredetileg japán autó fegyelem, amelyben a pilóta rendelkezik legalább az idő, hogy át nehéz pályán távoli rá kúp, gumiabroncsok és hordók. Állítsa elemek - fordul 180 és 360 fok, múló parkoló dobozok és természetesen mozgással, „nyolcas” és a „dimes”. Gymkhana Ken Block - nincs verseny (ő nem versenyez), és őrült show.
A harmadik egység mérgezett ijesztgetni Európa - forgatták a régi áramkör-Lin Montlhery Párizs közelében. Ugyanakkor azt mutatják, a pilóta váltotta, és az autó, reseeding a WRX STi rally-cross összkerékhajtás Ford Fiesta egy 2,0 literes motor (650 csapat), amely felett idézte szakértők Olsbergs Motorsport Evolution.
A hatodik évad „Gymkhana” spetsploschadka épült a hagyományos gumikkal, kúpok és a hagyományostól eltérő rendőrség „Aventadorah” és segveyah. Ken vette az út ismét kedvenc „Fiesta”.
Hetedik a forgatás ismét az utakon Los Angeles, és Ken végre megváltoztatta a ferdehátú meg teljesen vad összkerékhajtás kupé Hoonicorn RTR - létrehozását a kezében szakemberek RTR és ASD Motorsport. Az első részt egy autó stilizált Ford Mustang 1965, a második - a többi, és így - mint két éve. Ennek eredményeként, a motorháztető alatt Hoonicorn bizonyult egy erőteljes V8 (845 l. C) A térfogata 6,7 liter irodai Roush-Yates hatfokozatú Sadev.
A nyolcadik alkalommal Ken Block ismét változtatni a „töltött» Fiesta és rohan át az elhagyott utak Dubai, emelő rendőrség sportautók és őrült kanyargó hasa alatt egy mozgó repülőgép a kifutópályán.
Az utolsó dátum a kilencedik egység helyébe „Fiesta” a 600 lóerős Ford Focus RS. A jelenet ebben az időben - az elhanyagolt és nem túl Buffalo területen. A leginkább figyelemre méltó epizód - átívelnek a pálya előtt az orrát a mozdony.