Te csirke vagy hal valamilyen okból az élelmiszer a gépen ízetlen bbc orosz Service
A légitársaságok nem lehet hibáztatni az ételt a repülőgép fedélzetén, mint ízetlen; Csak a felfogás az íz változik nagy magasságban. A tudósító a BBC Future megpróbálta kitalálni, hogy miért történik ez, és megtudhatja, hogyan légitársaságok próbálnak nekünk vissza az étvágyat.
Ha az étel kerül felszolgálásra a repülőgép fedélzetén, íztelen - nem feltétlenül az oka ennek légitársaság. Sőt, lehet, hogy az összes hiba a mi ízérzékelés, változó, ahogy a gép nyereség magasságot.
Ízlelőbimbók és a szaglás változni kezdenek minket a magassága 30 ezer. Feet (mintegy 10 ezer. Mérők), azt mondja Russ Brown igazgatója, vendéglátó és kereskedelmi egységek fedélzetén American Airlines repülőgép. „Az étel ízét - kombinációja két ilyen komponens, és a felfogásunk sós és édes élesen csökken, amint találjuk magunkat az utastérben, ami van kötve nyomás.”
Minden, hogy megtapasztaljuk a repülőgép fedélzetén, mint kiderül, befolyásolja az érzékeljük az ízeket. „A levegő, úgy tűnik számunkra, hogy az élelmiszer és ital más az íze - mondta Charles Spence, a professzor a kísérleti pszichológia Oxford University - Több oka is van :. hiánya páratartalom, alacsony légnyomás, a zaj az utastérben.”
A száraz levegő vákuumot
A hangulat a légi jármű fedélzetén alapjaiban érinti a szaglás. Amint a sík nyereség magasságban, kabin nyomás csökken, és a páratartalom szintje csökken drasztikusan. A magassága mintegy 10 ezer. Méter nedvességtartalma kevesebb mint 12%, azaz a repülőgéptervező szárazabb, mint a legtöbb sivatagok.
A tanulmány megállapította, egy furcsa részlet: a nagy magasságban hagy minket csak a képesség, ízlés szerint édes és sós. Felfogása savanyú, keserű és csípős szinte változatlan.
De ez nem csak a mi ízlelőbimbókat.
Akár 80% -a, amit az emberek érzékelik mint íz valójában illata. Annak érdekében, hogy úgy érzi, a szagokat, szükségünk van lepárlása orrváladék, de a szagló receptorokat másképp működnek több mint szárított levegő a kabin. Ennek eredményeként az étel úgy tűnik, kétszeresen íztelen.
Jogtulajdonos illusztráció Thinkstock Kép felirata Az étel a gépen lélek sóval ízesített és fűszerek - hogy megismételje az ilyen nem mer bármelyike étterem a földön
Ezért a légitársaságok további ízt az étel kerül felszolgálásra a fedélzeten. A só és bors olyan erős, hogy ez megint nem merte volna minden étteremben a földön. „A hozzáadott fűszerek a megfelelő összeget - ez fontos, hogy egy jó ízű étel a fedélzeten, - mondja Russ Brown egy American Airlines -. Gyakran előfordul, hogy a főzés receptek módosítani úgy, hogy további só adag vagy fűszerek létre Diners fedélzetén a kívánt érzés.”
Gerry McLachlan, főszakács másik American Airlines, United, American Airlines versenytársa, azt mondja, hogy ő használja a „nagy ízfokozókat és fűszerek”, hogy a fedélzeten az ízeket „több tiszta”.
Ő és kollégái, szakácsok légitársaságok kell figyelembe venni az állandó monoton drone repülőgép-hajtóművek. Pszichológusok azt találták, hogy a füle is jelentős szerepet játszanak a megítélése az élelmiszer. (Ebben az akkor nézd meg magad, ha át erre a linkre. Készítsünk magának egy csésze kávét, és próbálja ki az íz kombinációban egy vagy más hangok). A tanulmány megállapította, hogy az emberek, akik ettek zajos környezetben érzékelt élelmiszer kevésbé sós vagy édes. volt, mint a valóság. Tovább váratlan fordulat: azok, akik körül egy hangos, vélt élelmiszerek több ropogós.
Azonban a háttérzaj 85 decibel a repülőgép fedélzetén másképp befolyásolja a felfogás az ízek, mondja Charles Spence. Ilyen fűszerek, mint a kardamom, a citromfű és a curry nagy magasságban szerezzen intenzívebb ízű, mint a só vagy cukor.
Élelmiszer több száz ember
Meg kell figyelembe venni nemcsak azokat a feltételeket, az utastérben, hanem más tényezőket is.
Főzés és felszolgáló több száz ember utazik a felhők, nem könnyű feladat. Biztonsági szabályok, az összes élelmiszer kell elkészíteni a földön. Vannak ételek tele, gyorsan lehűtjük, fagyasztva így lehetett túlélni újra a levegő melegítése. Mindez megváltoztatja az ételek ízét, még ha úgy is szolgált a tengerszinten.
A hő az ételt a fedélzeten, szinte az összes légitársaság biztonsági okokból a sütők, amelyben az élelmiszer-konténerek fújt forró száraz levegő. A mikrohullámú sütők és nyílt láng használata tilos, bár az első indukciós tűzhely már megjelentek a piacon.
Jogtulajdonos illusztráció Thinkstock fotó feliratot konyha a repülőgép fedélzetén
„Chef légitársaságok egyedülállóak abban, hogy hozzon létre egy recept egy tál sok ezer ügyfél azzal az elvárással, a tömegtermelés - mondja Russ Brown -. Mivel a tényezők, amelyek nem tudjuk befolyásolni, a kimenet nagyon gyakran kiderül, teljesen nem a termék, amelyet eredetileg. Készítünk egy étkezés ezeknek az összetevőknek az olyan csomag, amely képes túlélni a folyamatot az előkészítéstől a szolgálatot. "
Mentse az ízeket a fedélzeten is, például az eljárás sous-vide, amelyben az étel hosszú kezelt viszonylag alacsony hőmérsékleten egy légmentesen lezárt műanyag zacskóba, mondta Sader Pam Smith elnöke, az International Association of szolgáltatók a légitársaság (International Flight Services Association).
Szimulátor szakácsoknak
Minőségének javítása érdekében az élelmiszer, a légitársaságok kezdik kísérletezni prototípusai ételek különleges laboratóriumi környezetben a szárazföldön vagy a repülőgép fedélzetére.
„Ne használja készítéséhez ételeket a levegőben, az azonos recept, amit már elő a földön, - mondja David Margulies Sky Chefs cég, amely specializálódott a kínálat légitársaság ételek és italok -. Ez nem jelenti azt, hogy az élelmiszer szállított légi jármű fedélzetére, nem lehet olyan ízletes. a séfek már elsajátították a művészet és a tudomány alkalmazkodás receptek változtatni az ízeket, amelyek a nagy magasságokban. "
Azonban általában arra utal, hogy ételek, amelyek szolgált az első és business osztályon. „Az élelmiszer Economy Class lehetnek kevésbé kifinomult” - ismeri el.
Szolgáltatás első és a business class in the Sky Chefs vállalat alkalmaz egy csapat vezető séfek, akik közvetlenül a légitársaságnál ügyfelek. A szakácsok rendelkezésére áll konyha felszerelt, a legújabb technológiával - például éttermekben. Készételek elhelyezett speciális kocsik, amelyben továbbra is hűtve addig, amíg el nem fog melegedni a repülés. „Ezek képzett a számítás a fűtés, hogy ne főzze, és nem megemészteni”, - mondja Margulis.
Air hordozók folyamatosan módszerek javítását élelmiszer-készítmény. Singapore Airlines Singapore Airlines együttműködik a vendéglátó cég SATS, amely saját szimuláció a kabin közepén éttermi szolgáltatások a Changi repülőtér Szingapúrban. Itt, az étel elő és vizsgáltuk csökkentett légköri nyomáson. „Ez lehetővé teszi számunkra, hogy reprodukálja a feltételeket, a repülési magasságban 35.000 láb (10.6 km) A légitársaság kifejlesztett egy étel az utas a fedélzeten alapján lefolytatott vizsgálatok eredményeit a laboratóriumban ..” - mondta a képviselő Singapore Airlines.
orrspray
Néhány érzékeit nem tapasztalt magasságokba befolyása. Ez különösen igaz az úgynevezett ötödik íz úgynevezett „umami”. Ez egy kellemes, csípős ízű rejlő szardínia, hínár kombu, shiitake gomba, paradicsom, szójaszósz, parmezán sajttal és Roquefort. Ez adja a termék ízét a glutaminsav. „Umami erősíti hatása alatt hangos háttérzaj” - mondta Charles Spence.
Ez azért van, mert a paradicsom olyan gazdag fejében, „az emberek, akik soha nem ezt a földön, a repülés ivás paradicsomlé koktél” Bloody Mary”- tette hozzá.
Ugyanebből az okból, Gerry McLachlan Egyesült Airlines használja az ő ételek utasok spenót, paradicsom és kagyló - az összetevők, amelyekre „az ötödik íz”.
A híres brit szakács Heston Blumenthal választott egy még radikálisabb megközelítés, amely azt reméli, segít British Airways British Airways, hogy növelje a minőségi élelmiszer.
Jogtulajdonos illusztráció Thinkstock kép felirata az élelmiszerrel fedélzetén tűnt ízletesebb szakácsok add hozzá az igazán különleges hozzávalókat
Blumenthal kínált terjeszteni utasok orrspray, hogy tisztítsa meg a melléküregek evés előtt. Az ötlet azonban nem volt túl népszerű. Ezért a szakács megkérdezte a fejében: az egyik a 99 receptek burgonya húsos hús és zöldség, azt javasolja, add ropogós moszat.
Egyes légitársaságok kísérleteznek evőeszközök, azt hiszik, hogy ez segíthet az oka. Cseréje nehézfém eszközök könnyű műanyag kések és villák rontja az ízeket, mondja Charles Spence. „Olcsó műanyag poharak, amelyekből iszunk egy gin-tonik vagy bor, és nem járul hozzá az öröm.”
Vizes, fanyar, savanyú
Apropó bor. Egyes fajták, abszolút gyönyörű a terra firma, elveszítheti az íze, amint azok a levegőben, mondja Liam Stevenson vezetője, a vörös bort forgalmazó Fehérborok Ltd. az Egyesült Királyságban. Két éven belül cége szállította a business class légitársaság Silverjet borok, kombinálva a menü által tervezett legendás londoni étteremben Le Caprice. A projekt már tele van számos borkóstoló a földre, majd a levegőben. Stephenson maga járt, mint tanácsadó a borok légitársaság Silverjet.
Jogtulajdonos illusztráció Thinkstock Kép felirata a ízérzékelés sok tényező befolyásolja; például az élelmiszer nem tűnik annyira finom, ha nem normális evőeszközök
„Borokat a földön egy meglehetősen intenzív gyümölcsös illata, a fedélzeten lesz vizes, fanyar, savanyú, - mondja Liam Stevenson -. A bor elfogyott, úgy válik egyre lapos, annak szerkezete megváltozna folyadékok megnyúlik és összehúzódik változására reagálva a légköri nyomás nyilvánvaló .. a ugyanez történik a bor. a bor élvezetét válhat kevesebb gyümölcsöt, mint a nyomás változik. "
Az alacsony páratartalom változás íz „akkor legjobb, ha inni bort az elején a repülés, hanem közelebb a vége, amikor elveszítjük jóval több víz - hozzáteszi Stevenson -. Amint” kiszáradnak”, a mi ízlelőbimbók veszít érzékenységüket. "