Megőrzését, a motorkerékpár a téli hideg garázsban
Az utolsó meleg napokon a végén, és itt az ideje gondolkodni a megőrzése a motorkerékpár a tél. Sajnos Motorkerékpár ellentétben négy kerék nem adaptálható mozgás jeges és havas utakon. Sok motoros felelősek elég felesleges oszcilláció hagyja a lovát télen a parkolóban, vagy egy fűtetlen garázs előkészítés nélkül. Magától értetődik, hogy ez a megközelítés alapvetően rossz. Alacsony hőmérsékleten csökken, a rendszer a motor port, és ezt követően az élet szállítás szolgáltatás lesz sokkal kevesebb.
Ezt a cikket szentelt felelős tulajdonosok, akik igazán érdekel készek megközelíteni a téli vas barátja. Tekintettel arra, hogy a legtöbb garázs még nincs fűtés, fogunk összpontosítani védelméről szóló motorkerékpár a téli és a tárolt egy fűtetlen garázs. Az alábbiakban talál választ a következő kérdésekre:
- Hogyan lehet megőrizni a kerékpár télen?
- Mit kell figyelni a részletekre?
Megőrzését, a motorkerékpár a téli tól Z-ig
A legtöbb motorosok gyanús a téli kerékpáros hideg szobában vagy a szabadban. De az is előfordul, hogy a választás nem szükséges, és előre a szezon lesz, hogy marad a hideg szobában. Sőt, ha az intézkedés megőrzése a motorkerékpár, akkor nem kell félni a hideg garázs és telelő át következmények nélkül. Ezért a figyelem, uraim lovasok.
Anyagokat és eszközöket, amelyek szükségesek lesznek a megőrzése a kerékpár:
- szilikon-alapú kenőanyaggal;
- hagyományos kenőanyagot (például, WD-40);
- Lánckenés;
- motor olaj;
- rongy gyűjtésére;
- benzin;
- szivattyú.
Állapotok megőrzése motorkerékpár
1. előállítás
Előzetes szükséges, hogy a kerékpáros a vonatra, mert alatta, hogy egy erős, stabil fa deszka. Az első kerék is. Csak nézd a motor áll folyamatosan elég. Jobb eltávolítani az akkumulátort, és vegye meleg helyre, ahol ez lesz tárolva minden télen. Tekintettel arra, hogy kevés helyet foglal, és alkalmas lakás.
Megkezdése előtt a további munka egy motorkerékpár, meg kell mosni. És nem csak törölje, és hozzáférést biztosít az összes kamra, és hagyjuk a kerékpárt vagy a szennyeződés csepp, különösen a szűk helyen. Használhatja speciális tisztítószerek vagy több egyszerű eszközzel, anélkül, maró hatású anyagokat. Miután a ló tisztítani, mindig legyen száraz. Ez segít minden tiszta ruhával.
3. öblítés
Miután a motor teljesen száraz, meg kell fújni sűrített levegő minden elektromos csatlakozókat és vezetékeket. Ez tisztítsa meg a portól gyűjtött a szezon során megakadályozza, hogy a bezárást.
Szivattyú vagy kompresszor kell felfújni egyes gumiabroncs-kamrába, hogy 3,5 kg / s. Ez segít megelőzni repedés a gumi alatt fagy.
5. Zsírozza a gumi alkatrészeket
Ebben a szakaszban kell szilikonzsír. Ne szedje a legolcsóbb, lehet, hogy a rossz minőségű. Csak jóváhagyott márkák.
Nagy gondot és figyelmet kell kezelni mind a gumi része a kerékpáros szilikonzsírral. Gumiabroncsok lesz elég ahhoz, hogy kezelni, csak az oldalát. És ne felejtsük el manifuldy - kell őket nagylelkűen kenni. Ügyeljen arra, hogy fedezze egy réteg szilikon és szintetikus nyereg, mivel ez gyakran repedések keletkeznek.
6. Grease lánc
Láncmechanizmus valamint más rendszer óvatosan kell kezelni. Ezért szükséges, hogy fedezze egy vastag réteg speciális lánc kenőanyagot, amelyet előzőleg alaposan megtisztított.
7. Olajcsere
Golf szezonban az olajcserét. Tekintettel arra, hogy az olaj szükséges a tél ismét le kell cserélni, akkor egy kicsit olcsóbb.
8. Gyertyák és hengerek
A gyújtógyertyák kell csavarni. Minden hengerben aljzat kell önteni legalább 5 blokkok legalkalmasabb motorolaj gyertyákat ezután rá lehet csavarni vissza.
Akkor kell önteni egy teli tank benzin, indítsa be a motort és melegítse fel jól progazovat. Olaj folyamat a belső fém fal, amely megvédi őket a korróziótól.
10. Grease króm
Hogy megvédje a motorkerékpár test feldolgozásához szükséges összes fém alkatrész zsírral vagy speciális tartósítószer.
11. Dugók
Készíts egy rongyot sapkát és helyezze őket a kipufogócső. Ez segít csökkenteni a páralecsapódás.
Ebben a védelmi tekinthető véget ért. Továbbra is csak a fedezésére kerékpár porvédő, és várja, hogy a jég jön az úton. Konzerv motorkerékpár feltétlenül meleg vagy hengerelt tél. Ha megteszi az összes szükséges intézkedést, a tavaszi ló kellene juttatni egy csavar és ragyogás, mint az új.
A részletekre való odafigyelés
Nem minden tevékenység természetvédelmi motorkerékpár kezelt egyedülálló. Csak körülbelül egy olajcsere vita és a közvélemény annyira, hogy elég lenne egy tudományos vizsgálat. Ezért szeretnénk egy kicsit többet mondani, a legfontosabb és vitás kérdések a megőrzése a motorkerékpár.
A fő vita tárgya a következő: előtt vagy után telel az olajcserét. És nincs egyetlen megoldás, hanem egy ajánlás - jobb, ha változtatni kétszer. De nyilvánvaló, hogy a legtöbb motoros nem akar pénzt költeni egy másik hajó olajjal és a változó egy a vége egyszer.
De azt is javasoljuk, kompromisszum - a téli, hogy töltse az olcsóbb olaj. A legjobb az egészben az azonos gyártótól. Például drága félszintetikus olajok nyugodtan helyettesítheti az olaj ugyanazon gyártótól származó, de kevesebb adalékanyagot. Felhívjuk figyelmét, hogy nem szabad keverni teljesen különböző olajok (pl, ha használja a szintetikus olaj, akkor nem helyettesíthetik ásványi). Ne aggódj, természetesen nem fog megtörténni, de ha keverve alapvetően különböző olajok indulhat a kémiai reakció kialakulását eredményezheti szilárd vegyületek, amelyek ezt követően nem lehet kenni, és karcolás palackokat.
Ha úgy dönt, hogy a két olajcsere - ez túl drága, vagy csak nem akar változtatni valamit, hogy jobb a szezon végén. Leállás az új olaj nem romlik (általában eltartható - egy évvel a nyitás után), ezért a tavaszi és a következő szezonban is elfér.
ajánlatos, hogy töltse meg benzinnel, „a szemgolyó”, hogy megvédje az üzemanyagtartályt a korróziótól leállás. Ez megakadályozza a levegő bejutását a pórusok és a víz. Egy másik megoldás - teljes mértékben eltávolítani, mossa és szárítsa a tartály. De ez a módszer jó, ha a terv az, hogy menjen át az egész telet motorkerékpár. Ha szándékában áll, hogy megőrizze, a jelentése ennek kicsit.
Hogy megkönnyítse a kezdő a motor a kerékpár a tavasz, lehet hozzá benzin szakosodott üzemanyag stabilizátort. Ez egy kiegészítő, ami megakadályozza, hogy delaminálódás és felbomlása a tüzelőanyag. Tekintettel arra, hogy ideális körülmények között, benzin tároljuk körülbelül egy év, és egy fűtetlen garázs rassloyka indul néhány hónap, a stabilizátor használatára indokolt. Végtére is, mi szükség van, hogy fenntartsák a minőségi benzin 4-5 hónap.
akkumulátor
Lő vagy nem lőni? Sőt, amit tehetünk, mint egy felhasználóbarát, de a legtöbb biztonságosan eltávolítani, töltését és hagyjuk meleg helyen, amíg tavasszal. Célszerű, hogy rendszeresen ellenőrizzük a töltöttségi szintet, mert gyakran vannak elemek, amelyek magas önkisülés jelenlegi és fel kell tölteni rendszeresen. Tavasszal, mielőtt az első utazás szükséges az akkumulátor teljes feltöltése.
Ha úgy dönt, hogy elhagyja az akkumulátort a garázsban, akkor meg kell tennie a következő intézkedéseket:
- Kezelje kapcsolatok korróziós spray.
- A tél folyamán, gyere és járassa a motort, hogy töltse fel az akkumulátort. Annak a valószínűsége, hogy ez fog ülni anélkül, hogy ezeket manipulációk nullához közel 100% -os, és miután teljes kiürítését munkája minőségét jelentősen romlik.
A tél jobb csavarja gyertyák. Ha ezek a régi, ne habozzon, hogy cserélje ki. Ha továbbra is alkalmas, akkor minden télen, így meg kell találni az időt, hogy tisztítsa meg, és ellenőrizze hézagokat. Miután olajat öntött a gyújtógyertya lyukba, akkor nyomja el a rongyot rongyot, vagy térjen vissza a helyére gyertyák.
Feltéve, hogy a gyertyákat külön tárolták, mielőtt a szezonban kell kezelni a magas hőmérsékletű réz paszta. Ez segít megelőzni a savanyító szál és gyertyák könnyen kijutni.
Megőrzését, a motorkerékpár a téli hideg garázsban - felelős eseményhez a tulajdonosok motorkerékpárok egyes pénzügyi befektetések, a munkaerő és a türelem. De az előnye ennek az eljárásnak a kerékpár nehéz túlbecsülni. Minden rendszer a gondnok motorkerékpár után telelő marad ugyanabban az állapotban, mint előtte. Ha természetvédelmi végeztük helyesen, akkor a tavasszal lesz képes, hogy az ő vas ló az első körben. Ezért javasoljuk, hogy vigyázzon a közlekedési és gondosan előkészíti azt a tél, különösen, ha kellett tölteni mintegy 4 hónappal a hideg garázsban.