Története a második világháború képekben # 66
egy tank látható tartály akadályokat háromszög alakú. Ülő bal oldalán a törzs (támaszkodva a bal láb MG-34- tüzér) tartja a jobb oldali lapát gyalogság, és olyan arckifejezéssel megragadása és úgy általában, hogy tartsa a banner plakát. Ő jobb oldali szomszédja, valószínűleg terpeszkedett a hordó egy páncéltörő ágyú. Általában a tartály, így sokan (minimum 10 fő), ami nézi a fotót, nem tud segíteni a benyomást (megtévesztő, természetesen), hogy ez nem a legerősebb gép Panzerwaffe alig vesz emelkedik, kimerítette ilyen terhet. A legénység a tartály ilyen körülmények között nem süt egy kis friss levegőt - hajtott csak mehvoda felső sapka, szemüveg, úgy néz ki a jobb oldali ajtót.
Tank PzKpfw 35 (t) provoevavshy náci Németország a második világháború történt Csehszlovákiában és nyilvánvalóan létre, hogy foglalkozni csak a német Wehrmacht. könnyű tank # X160; koda LT vz.35 alakult 1935-1936. Elfogadva 1936-ban és 1937 ez a tartály lett a fő tartály a csehszlovák hadsereg. Ebben az időszakban 1935-1940-ben megjelent 424 LT vz.35. A Wehrmacht kapott 218 tartályok ennek a modellnek és használták őket harci egységeket 1942-ig.
Maradt négy tartályok LT vz.35: egy katonai múzeumok Belgrád, Bukarest, Szófia és az Aberdeen Proving Ground, az Egyesült Államokban.
Szovjet erők előfordulása, az előtérben fuvarozás fuvarozás élelmiszer mögött a szovjet tankok T34. Sztálingrád előtt.
Adolf Hitler és Benito Mussolini a helyőrségi klubban elfoglalt Brest Fortress. 1941/08/28.
A klub található a templom építése. Ennek része a német küldöttség a képen jelen vannak: vezérkari a Főparancsnokság a Wehrmacht tábornagy Wilhelm Keitel (Wilhelm Bodewin Johann Gustav Keitel), a rendező műveletek a hadvezetöség fegyveres erők Alfred Jodl (Alfred Jodl); Parancsnoka a 4. hadsereg, tábornagy Günther von Kluge (G # XFC; nther von Kluge) parancsnoka a 2. légierő Luftwaffe Field Marshal Albert Kesselring (Albert Kesselring) és mások. Olasz tábornok a bal részén a kép - vezérkari Olaszország Ugo Cavallero (Ugo Cavallero). Szélsőjobb - Hitler segédtisztje Nicolaus von Below Luftwaffe (Nicolaus von Below).
Ez volt az első útja a Führer a keleti fronton. #xAB; Blitzkrieg # xbb; Kezdtem, hogy lassítson, és ezen okok miatt, vagy politikai motívumok Hitler gondolt aktívabb részvételét a szövetségesek - az olaszok, magyarok, románok. Duce válaszolt a felhívásra a náci barát.
Trophy 770 Mercedes-Benz (Mercedes-Benz 770) Reichsmarschall Hermann Göring lemerült az amerikai kikötőkben.
Ez az autó is ismert #xAB; Gro # XDF; er Mercedes # xbb; (Grand Mercedes). tovább #xAB; fyurervagenah # xbb; (A becenevet adott fél gépek) ment a náci elit, köztük Adolf Hitler és az SS vezetője Heinrich Himmler. Autótulajdonosok körében volt a japán Hirohito császár, a pápa, Reich Paul von Hindenburg elnök, Wilhelm II száműzetésben.
Scout Oleshko Valentina (balra) egy barátom, mielőtt elindul a német hátsó Gatchina kerületben. 1942.
Gatchina kerület központja a német 18. hadsereg, a feladat elrabolni egy magas rangú tiszt került-csoport. Valentino és más hírszerző csoportok ejtőernyők ugrott le egy előre jel - öt tüzek - teljesül álcázott Abwehr tisztek. Ez azért volt, mert a németek korábban szovjet rezidens, korábban küldött a térségbe. Resident nem bírta a kínzást és azt mondta, hogy hamarosan itt fog dobni felderítők. Valentin Oleshko együtt más cserkészek lőttek 1943-ban.
Tábornokok KK Rokossovsky és KF Telegin a térképet a harcálláspont az 1. Belorusz fronta.05.02.1944
A tag a katonai tanács az 1. Belorusz Front Konstantin Telegin altábornagy (balra) és az első parancsnoka, tábornok Konsztantyin Konsztantyinovics Rokosszovszkij a kártyát előtt a harcálláspont. A jobb oldalon a mellkas, KF Telegin jól látható jele #xAB; A harcok alatt a tó Khasan VI.VIII 1938 # xbb;.
Német ejtőernyősök, akik részt vettek a felvétel a belga Fort Eben-Emael. 1940/05/12
Capture Eben zománc - a világ első kétéltű műveletet vitorlázó. A különítmény német ejtőernyősök (85 katona) által vezetett hadnagy Rudolf Vittsiga (kezdetben őrmester Vengelya) a nap folyamán 10 május 1940 megrohamozták az erősen dúsított stratégiai belga Fort Eben-zománc (20 km-re északra Liege) a helyőrség 1200.
Ez vár méretei 800 900 méterre épült, a legmodernebb technológiával, tartották bevehetetlen. A helyőrség az erőd volt, több mint 1200 ember, akik sok fegyvert és géppuskák. Tüzérségi erőd állt tizenkét 60 mm-es páncéltörő ágyú, tizenhat 75 mm-es területen pisztolyok (köztük négy a tornyok) és két 120 mm-es tarack. Legutóbbi szerelhető kör égetés szánt égetés ívelt tűz és védett vastag páncélozott sapkák, amely képes ellenállni megüt egy 210 mm-es lövedékek. Azonban védelmében egy hatalmas védelmi szerkezet volt egy gyenge pontja - hiánya légvédelmi. Fort tűzoltóautók figyelembe veszi a védekezési lehetőség a partra tetején a konstrukció, amely részt vesz a használata kartács lövedékek 75 mm-es ágyú, de az erődítmények jogvédők számos okból nem volt felkészülve, hogy taszítják a hirtelen támadások. A németek kihasználták mindezt a legteljesebb.
Garrison veszteségek összege 69 halott és 40 sebesült, mintegy 1000 belgák pedig fogságba. támadás csoport elvesztette 6 meghalt és 19 megsebesült.
Soldier 689 th Wehrmacht propaganda cég beszél a parancsnokok a 29. harckocsidandár a Vörös Hadsereg, közel a város Dobuchin (most - Pruzhany, Fehéroroszország). 1939/09/20
A hüvely mandzsetta sáv - #xAB; Propagandakompanie # xbb;.
Adolf Hitler ülésén vezetője a nemzeti felszabadító mozgalom Indiában Subhas Chandra Bose (Subhas Chandra Bose, 1897-1945). 1942/05/29.
A fellépő világháború keresett érintkezés először a Szovjetunióban, majd később a nácik annak érdekében, hogy vonzza a segítséget nyújthat a függetlenségét India. Ő járt Németországban, ahol részt vett a teremtésben, a Legion of the SS #xAB; Szabad India # xbb;. Továbbá, hogy létrehozzák a hatóságokkal a Japán Császárság a közös harc a britek ellen. Május 29, 1942 találkozó Hitler.
Ellenőrzés motoustanovki szovjet MiG-9 (I-210) a front-line feltételekkel.
Mig-9 - módosítása MiG-3 motorral M-82A. MiG-9 harcos nem megy a sorozat, mint a vizsgálatok eredményeit kapott elégtelen osztályzatot a 1942-1943. Fő repülési jellemzőit voltak rosszabbak, mint a repülőgép La-5 és Jak-7. Azonban 1943/06/27, három katonai harcos sorozat №6501, №6502 6503 számot, és feldolgozás után átkerült a 260. Vegyes Aviation osztály a 7. Air hadsereg a karjalai Front, ahol működött, amíg a törlését az értékcsökkenés 1944-ben
Kezdetben a tartály tartozott egy másik osztály, és vitték a Leningrád javításra. A javítások során voltak hegesztve páncélt csíkok, hogy megvédje a torony kikelnek, és a kontroll szobába. A nadgusenichnyh polcokon telepített kiegészítő üzemanyagtartályok.
A torony legalább egy átmenő penetráció. A torony látható állva csizmáját egy német tiszt. A szélén a torony van telepítve megtekintésre a lövedék 152 mm RP-530.
Az egyik német fotós a gép, mint egy aláírt #xAB; 64-ton tartály bolsevikok bélelt 8,8 cm golyóálló. A road-Krasnogvardeisk Thais # xbb;.
Szovjet traktor STZ (#xAB; Stalinets # xbb;) egy pisztolyt a kóc, hajtott be a fal egy falusi ház. 1941.
Vontatott - 152mm tarack minta 1938 évvel (M-10) levonni a hordó annak behúzott helyzetben van. Ez a fajta készített fegyverek fogadta el a német hadsereg szimbólum alatt 15,2 cm s.F.H.443 (r).
Brit miniszterelnök Winston Churchill beszélget egy tiszt fedélzetén a romboló #xAB; Calvin # xbb; (HMS Kelvin) útban a partjai Normandia. 1944/12/06.
Wehrmacht katonái (előtérben két NCO) mozognak a sínek mentén, hogy a másik oldalon a híd a keleti bontott hátsó.
Tábor olasz és német internáló polgárainak a brit Isle of Man (Isle of Man). Az 1940-1941.
Elég jól ismert, mint az amerikaiak tették társaik-japán 1942. Több mint százezer polgár japán származású erőszakkal kilakoltatták a Csendes-óceán partján, a kaliforniai és a legtöbb Oregon és Washington, internáló táborokba. 1944-ben, az amerikai Legfelsőbb Bíróság helybenhagyta az alkotmányosságát internálás, azzal érvelve, hogy a korlátozás a polgári jogok valamely faji csoport elfogadható, ha az #xAB; előírja a nyilvánosság szükségességét # xbb;. Sokkal rosszabb gyújtott kényszerítést - a németek, az olaszok és a brit menekültek Németországból. Több tízezer ember 1939 óta már internálták az Isle of Man.
Az Isle of Man nem véletlenszerűen kiválasztott - a táborban már itt internáló az első világháborúban. A 1914-1919 gg. tartalmazott 24 ezer embert, akik küldtek ide csak abban az esetben, még mielőtt azok követtek el bűncselekményt.
A történelem megismételte önmagát 1939-ben, amikor 80.000 külföldi potenciális ellenség azonosítottak. Ezeket három csoportra osztottuk - az első 600 ember lépett egyedileg veszélyes, a második - 6500 #xAB; gyanús # xbb;, mások egyszerűen felügyelik.
A helyzet gyökeresen megváltozott egy év után. Ez internálták legalább 19 ezer olaszok, bár hivatalosan az Egyesült Királyság nem háborúban áll az anyaországhoz. Több tízezer menekült Németországból és Ausztriából küldték a táborba, szervezett versenypályák. Azonban a legtöbb volt az Isle of Man. Hamarosan azonban tízezer internáltak is megjelent. Az ezt követő években az emberek is mentesek. De ötezer ember volt itt, mielőtt a háború végét.
A háttérben látható a katasztrófa sújtotta szovjet tank T-34-76, amely mellett a német katonák épület ásott-out.
A kép került a lakásban BF Safonov a Vaenga (most Severomorsk). Szimbolikusan. Ennek jegyében az idő. A kép a háttérben egy Sztálin arcképe. Az északi, sok a pilóták és hajósok harcolt #xAB; home # xbb;. Reggel, mint mindig, elment a szolgáltatás, de nem mindig visszatért.
