Tartalék lámpák 1. fázisban PTF Logan
Hello mindenkinek!
Soha aztán nem írt semmit, de úgy tűnik, hogy eljött az idő, egyszer tényleg nem találtunk információt, hogyan lehet megváltoztatni a izzók a ködben Logan F1.
Az egész kezdődött azzal a ténnyel, hogy a telepítés után a fényszóró izzók Philips BlueVision ultra rosszabb látási nedves időben, és barátja, ezt hallván, adtam neki egy új felesleges sárga lámpa foglalat H11, rendelhető AliExpress vagy Ebay.
Új kínai lámpák sárga
Izzók Mentem a csomagtartóban körülbelül egy hónap, és még mindig úgy döntött, hogy tegye őket.
Elkezdtem keresni információt arról, hogyan kell telepíteni őket, és akkor kezdődött ... Valahol van egy ajánlott emelő vagy akna (vajon még akkor is ott lenne vágtató velük), ahol egyesek festeni, hogy szinte lökhárító kell lazítani. D
Miután látta a képet, és a mérlegelés, úgy döntöttem, hogy ez nekem elég, hogy otthon a garázsban:
Egy ilyen egyszerű építési gödör nem kéne)
Ahhoz, hogy indítsa el a fotó elölről a régi lámpák:
Régi lámpák már sárgás
Általában, hagymák, és így ezt a munkát, de van egy csomó-sok év, az azonos korú a gép is, mert már évek óta, és podzatumanilis és podvygoreli.
Részletes csere megmutatja nekem a bal oldali példa köd.
A fej TORX (I gondolja 20) rögzítéséhez a csavarokat az ábrán látható módon. A negyedik, ami nem ütközik a lövés, de jelzi a nyíl lehet nemnozhno nehéz - meg kell ragaszkodni az ujját, és nyomja meg a hátsó oldalon, így kiszállt. Vagy csak ásni az első csavarhúzóval :)
csavarokat ki kell csavarni
Nagy sapka nem húzza ki, és csak kapcsolja a teljes borító festett félkör alakú nyíl.
Ennek eredményeként - hozzáférés a köd.
További tapogatózás kazettát egy izzó, vagy néz ki neki egy zseblámpát, fordítsa el 90 fokkal, és húzza ki! Ezután hajtsa be a két antenna, kezében egy villanykörte, és távolítsa el a kazettát. Azt javaslom, hogy csináld ujjaival, nem egy csavarhúzóval úgy, hogy ne szakadjon.
Mint ismert, hogy minden, az új lámpát, hogy csak a műanyag elemek, és ne érintse meg az üveget bekent ... Ha szükség van, hogy törölje a betét hasonló törölje szemüveget.
Új és régi lámpák.
Most óvatosan helyezze az izzót a foglalatba, ellenőrizze, hogy csattant az antennák, és helyezze be a PTF és fordítsa ütközésig. Kapcsolja CFT ellenőrizze:
A bal oldalon a fotó régi, jobbra (vezető oldalon) - új.
Ragyog - kiváló. Úgy ragyog egy kicsit világosabb, erősebb.
Elhelyezés a lökhárító burkolata fordított sorrendben, és folytassa a második.
A jobb oldalon egy kicsit más, mint a bal, mert jobb lesz könnyebb, ha húzza a dugattyút nagy csavarhúzóval. Számomra könnyebb volt, hogy tegyenek többet, és mert az a jobb (és bal is))) repedt lökhárító és ott a sarokban volt egy menetes csavar, és ő ül ott, hogy nem is forog, mert én még csak nem is sodrott és csavarozott perverz csavart rajta ezt a fedelet.
Általában ez az eljárás körülbelül 20 perc alatt.
Ezt követően, egy kicsit letisztultabb PFTki és fények a futópálya és a lengyel, mint most nézd köd:
A fények mind így néz ki:
Elvárásoknak megfelelően zajlott. Nedves aszfalt ugyan még nem járt, és meg kell állítani a fényszórókat, mert van rájuk, és ne beállítani a lámpa cseréje után, bár nyilvánvaló, hogy a fény „a padlón.”
És itt, az úton, a rokonok, a PTF izzók, amelyek hulladékot, ha jól értem, kilenc év:
Régi lámpák annyira.