Kiválasztása Car tömítő Car tippek
Kiválasztása Car tömítőanyagot
A piacok az autóipari tömítőanyagok vagy ragasztóanyagok, tömítőanyagok, még mindig emlegetik folyékony tömítések viszonylag újak.
De ennek ellenére, hogy rövid idő alatt képesek voltak bizonyítani annak szükségességét, hasznosságát és fontosságát a legnehezebb helyzetekben. A legfontosabb funkciója tömítőanyag - a lehetőséget, hogy cserélje ki a pad, vagy a motor más részeit magukat, valamint a szivárgás kiküszöbölésére a folyadék (olaj, fagyálló), ragasztó vagy lyukassza néhány részletet. A következő típusú autóipari tömítőanyagok: anaerob, szilikon-vegyületek és szintetikus alapú.
A keményedés következik be oxigén hiányában, és érintkezik a fém felületén. Először is, a tömítőanyag felhordható a fém, akkor a tételek csatlakoztatva, megszilárdulás lezajlik. Oxigénnel érintkezve tömítőanyag továbbra is egy folyékony állapotban. De ez annak tudható be, a pluses: nem kell sietni, így a tömítés, edzés nem fordul elő, és ezért több idő arra, hogy szerkezete és telepíteni a részét.
De akkor is van egy nagy hátránya: az anaerob tömítőanyag képes megbirkózni egy kis érdesség 0,5 milliméter, és annak szükségességét, hogy megfeleljenek szoros tűréssel egyenletes eloszlását a vastagsága a közös. Általában használja ezt a tömítést a legjobb szakemberek, mert ebben az esetben a szükséges képesítéssel, szakértelemmel és speciális berendezések.
Ha nem egy profi, akkor jobb használni szilikon tömítőanyagok. Ez jó szilárdság és rugalmasság, tömítést nagy nyomáson és elnyomja deformáció használat közben. Keményedés miatt előfordul, hogy a nedvesség jelenléte a levegőben, így tömítést eszközt kell, hogy tartsa levegőn körülbelül 10 perc alatt. Ez az eszköz kitölti a szabálytalanságok akár hat milliméter, és nem annyira igényes a munka, mint az anaerob tömítőanyag. Egyes tömítőanyagok, amelyeket a leggyakrabban használják az iparban, fagyasztott ultraibolya.
Készítmények, szintetikus
A fő összetevője ezeknek tömítőanyagok lett a műgyanta. De autósok nem nagyon népszerű a hazai környezet, biztosítani tömítő összes lehetséges vegyületet (az összes egység és az egységek az autó), és a tömítőanyagot jobb választani, amely a konkrét helyzetet.
Hogyan válasszuk ki az autóipari tömítőanyag
A mai napig sok féle tömítőanyagok a különböző gyártók. Ezek kitűnnek a ellenállási szintet és a rugalmasság, hőmérsékleti tartomány, színes és egyéb jellemzőit. Kiosztani tömítőanyagok professzionális felhasználásra és a hétköznapi autósok. Professzionális termékek sokkal drágábbak, és egy nagy kötetet.
Idegen készítmények formájában kerül forgalomba csövek (alumínium vagy műanyag), a tömege 40 vagy 90 gramm egy sapka-adagoló. A hazai tömítőanyagok - alumínium csöveket kupakkal műanyagból. Persze, az azt jelenti hogy a cső az adagoló sokkal könnyebben alkalmazhatóvá és tárolni. Ebben az esetben a tömítés nem szárad ki, és fel lehet használni a következő alkalommal. Maradványok az adagoló könnyen el lehet távolítani a segítségével a mérkőzés.
Szükség van egy különleges fegyvert, amely nélkül lehetetlen lenne alkalmazni egy eszközt néhány szakmai tömítőanyagok. Ezért választotta egy eszköz, legyen nagyon óvatos. Nem ajánlott, hogy mentse a csomagolószerekké. Nagy cső lehet olcsóbb, de ha nem megjavítani az autót folyamatosan, akkor valószínű, hogy eltarthatóság végű alapok, és akkor egyszerűen kiszáradnak. Ha azt tervezi, hogy egy olyan tömítést, mint egy távtartó, ellenőrizze a hőállóság (ideális esetben 345 vagy 375 fok) .Minden nap maguknál jelenti, hogy nem feltétlenül, de a hosszú utazás nélkül nem tud csinálni, de a garázsban kell állandóan tömítőanyag üveg és tömítőanyagot.
Tömítőanyagok használt jármű különböző komponensek és rendszerek. Köre igen széles: testrészek, szerelése és tömítése ablakok, nyílások, egységek csatlakozók. A hűtőrendszer speciális szerszámokra van szükség. Egyes ragasztók több speciális: peremfelszínnel leszállás tömlő összekötő szakasz a csővezeték, tömítés a szúrás a gumiabroncs, a menetes csatlakozásokat. tömítőanyagok anyagok tulajdonságaik jelentősen különböznek, így meg kell tudni, hogy pontosan mi szükség van rá.
Felhasználás előtt a figyelni néhány trükköt, ami segít, hogy megfelelően és hatékonyan használni az eszközt.
Óvatosan a felület előkészítése, azokat tiszta és száraz, zsírtalanítására, használja lakkbenzinnel vagy benzint.
Távolítsuk el a maradványai a régi tömítést a felület ne használjon csiszolópapírral, hogy ne sértse.
Alkalmazni tömítőanyagot az egyik felületén, és nem mindkét, különben a későbbi leválasztás lesz probléma.
Gondosan figyelje megállapítani tömítőanyag zárt vonal, minden folytonossági hiány nélkül az egész felületen, az optimális rétegvastagság - 1 mm. A felesleg is kiszorulnak, és bejutni
olajvezeték, blokkolja az olaj részeket.
Kerülje a túlzott húzás vegyületek.
Ne tegye a tétel közvetlenül, legyen tömítőanyag kiszáradnak 10-15 percig, csatlakoztassa a részek, enyhén húzza meg a csavarokat, várjunk 20 percet, és végül húzza meg a csavarokat.
Hagyja, hogy a dugó száraz, különben szorítás van törve, időtartomány 20 perc és 12 óra (részletek megtalálhatók a csomagoláson).
Alkalmazása során eszközzel csinálni a lehető leggyorsabban és leghatékonyabban.
Ha úgy dönt, a megfelelő és alkalmazza tömítő, mivel a legalapvetőbb szabályokat, akkor a munkát kell végezni elég hatékonyan és eredményesen. A lényeg az, hogy csak egyféle tömítő, hogy igaza van ebben az esetben, figyelembe véve minden körülmények között. Helytelen tömítés nem nyújt megbízható tömítést.