Kengurin az új évben (kenguryatnik küszöbök, a közlekedési rendőrség, a közlekedési rendőrség) @ Niva 4x4

Az a tény, hogy az elképzelés a „kengurin” előirányozza különállóak a csőszerű lökhárító szerkezete, prekreplyaemoe előtte. Teljesítmény a lökhárító nem semmi, hogy előre kiáll (csőszerű szerkezetet). legalább nem kell, és ami azon túl a szélén (lökhárítók fényszórók és radiátor) minősülnek „kengurin” nem lehet, mert nem tudjuk, hogy őket távol a lökhárító, a ez szerves része a tervezés, a lökhárítót! Itt lépnek hatályba leírt szabályok műszaki előírások, nevezetesen: hiánya vyperayuschih első lökhárító (hogyan mondják) konstrukciók által nem szabályozott védőburkolatok éles (szemek, horgok, stb.) Ez lehet vizuálisan, mert ez nem a szakértelem nem szükséges elvégezni, kivéve a vitás esetekben! És nem ez a helyzet lett ellentmondásos, azt kell megállapítani egyértelműen a védelem és a kiegészítő. berendezés szélén a lökhárítót! Őszintén biztos, hogy nem fog múlni, de azt állítja, hogy IMHO utak kimerültek. gaytsam, ahogy azt már egyszer gimor nincs szükség, akkor nem lesz a fék akkor minden bejegyzést, ha van egy kirívó megsértése e. Rendeletek. Ez vonatkozik a tonizáló! Hány példányban megtört ez a „tuning”. Ahhoz azonban, hogy ez a nap színezés gépek nagy mennyiségben! A másik dolog az, hogy a „szűk” tónusú példányok nem felel meg!

A legérdekesebb dolog akkor kezdődik, amikor a közigazgatási törvénykönyv teszi a vonatkozó cikkeket a meghajtót az úgynevezett „kengooryatniki”, valamint a szankciókat.
Nos, nem hiszem, hogy miután a 23.09.10 az úton kevésbé lesz autók kengooryatniki, csörlő, stb Mivel az emberek utaztak és utazni. Szöges gumik a nyári is szeretnék betiltani, valamint növeli a költségeket a CTP a megfelelő rulnyh autók. Általános delírium tisztviselők eltűnt emberek mind ment módon utazást.

Nem tudom, hogy ki, és ahol a törvények, de azt hiszem, a környezet, a katonai ugyanaz. Tehát: ha a jármű a katonai szolgálat, és előzetes regisztráció a katonai sorozás irodák, miért nem nauskat ez a törvény a hadsereg. Ők biztosan dal kap autó nagy áteresztőképesség és vitalitás, mint SUV. Különösen azért, mert a modernizáció nem fizet, és azok, akik a lovaglás „saját buduyuschih gépek” (jó, ha Isten ments, jöjjön idejüket). Tehát kell, hogy folytassanak törvénymódosítást, amely okos rendelkezik arról, hogy a nyilvántartásba vételre figyelemmel SUV jogosultak kenguriny, szoknyák, csillárok, stb stb
(Sajnos én személyesen ismerik katonai törvényhozók nem :(

Vettem egy Niva autó, és nem tudom, mit kell csinálni vele

Krómérc nem Oh!
Che a csörlők tenni, hogy lezárja a kupakot. all Levél il tekercs, hogy megpróbálja elrejteni a natív lökhárító, így nem marad meg.
Van persze egy másik lehetőség: Típus sportoló üldöz állandóan képzési út, de itt is a papírokat szükséges a klub il még valaki.
Én kopog a ravasz, mint egy hattyú a SAI megegyezni, esetleg egy szál, hogy a tapasztalatok?

Két azonos Niv nem történik meg.

És mit, akkor ugrott? Csörlő, hogy mielőtt lökhárító chtol ér? Cserélje ki ezeket a kibaszott rozsdás szivacs fairlead, megtette, hogy nem ragadt a lökhárítót és lovagolni minden tetszik!
Voltam egy ilyen szerkezet nem most:

Amíg van egy beszédet a tanúsítvány a lökhárítók, de csak hogy ne éles kiálló részek! Tiltott ugyanazokat a követelményeket kizárólag a hozzá. ELŐTT lökhárító minták! Tedd a rendőr tér, azt mutatta, hogy mielőtt az első semmi szélén és elküldte őt az erdőben!

Van egy ötletem ott lebeg. Az üzleti majd. teljesítmény kontruktsiyu rendszeres lökhárító gyártás. natív lökhárító csinál „egy kicsit változó”. Például, a dia az ülés. Például, csavarok rendszeres bubi. tömege lehetőségeket. Igen, még elektromos hajtással.

Azt akartam, az erdőben - tolta a névleges plastmassku / darab vas. On the road - - jelöljenek.

Mint egy gyerek szerettem játszani a kivitelező. És ez sok mindent megmagyaráz!

Küzdelem STEM üzleti könnyebb fegyver az ellenség! Nevezetesen papír ellentmondások a szabályozás és a nem egyértelmű meghatározások! Che, hogy olvastam e hétköznapi. Rendeletek és meglátott ott egy világos meghatározása. hogy lehet az úgynevezett „kengooryatniki”, és mi nem, és hogy általában van a „design”, stb! Azt hiszem, hogy a járművezető közlekedési rendőrök lesz pontosan ugyanazokat a kérdéseket (ha nem egy bögre természetesen) ami előfordulhat gaytsy a vezető számára.
Így például: -s. driver, akkor tudja, hogy a működése autók kengooryatniki tiltani?
- Igen, tudom.
- Miért szünetet?
- mi?
-Miért nem lett eltávolítva kenguryatnik?
-Hol?
-De az első lökhárító!
-És ez nem kenguryatnik és radiátor védelmet.
- Nem, ez kenguryatnik!
- Hozd papír, ahol van egy definíciója „kengooryatniki”!
-.
-Van valami vyperaet az elülső széle a lökhárító? Lökhárító éles sarkok vagy lezáratlan traumás része nem borított puha sapka? Nem?
Viszlát elvtárs. Inspector!

Biztos vagyok benne, hogy ásni, ezzel bizonyítva, hogy kenguryatnik Gaetz nem lesz, ha a cső alakú szerkezet nem otdelnovzyatym kézi eszköz, amely előtt telepítette a rendszeres vagy nem szabványos lökhárító. IMHO a valós tanúsítási és büntető intézkedéseket, a lökhárítók még messze!

Ne felejtsük el, hogy még a nap előtt a sofőr, és egy csomó átállási képviselők szenilitás és leeshet.

Azt hiszem, Kerozin, csak felöltözve bilincs, stb., Majd egy teljes razzia az autó, stb nagyon okos, hogy nem ismeri fel. és bizonyítsa igazság nem valószínű, hogy sikerül, a törvények oldalán az ügyvédek. Itt vannak a dolgok itt.
Itt kell másképp csinálni. hogy a gyártók ezt „vasat” radiátor védelem (a változata a nevét), azt akkor talán ez már lehetséges beleszólni! (hasonlóan a példát hajók, ez az, amikor szükség volt regisztrálni szállító hajó kapacitása 225 kg, a gyártók válaszként a csökkenő kereslet átcsoportosítani és azok a csónakok (megváltoztatása nélkül semmit a teljesítmény), például amikor a terhelés 300 kg-is kezdett írni útlevelüket és névtáblák 220 kg!

Srácok, azt hiszem Trote neochom.
Babkootboynik területén a város nuzhen.Nivskogo személyzet jóváhagyásra a helyi baleseti elég, még az új taknyos.
Off-road túl általános nafig felesleges túlnyúló.
Nem csoda, hogy a zátonyok, szekerek és garázs a gazdák nem teszik egy cső előtt a hatalom konstruktsiey.Ona célja, hogy megvédje, nem domború.
Niva, és így szerzett kényeztetés egy lyuminivogo shvellera.Nemnogo finomított növényi lehet beszerezni az erő és kondicionáló személyzet.
Et újra.
És másodszor tov.Kerosin helyesen észrevette egy darab papírt, akkor nem kakashka.Sertifikat rulit.Essno Gaetz lehet dokapatstso ha takony naveshali hegesztés hátoldalon felismerhető a nagymamája ágyban.
A rajongók a csapat tud nyújtani Keng Keng fel először, majd bamper.Svesy -kapets, de lehet a lökhárító pokatushki lőni egyenesen nomerom.Kstati hogyan kell csinálni hamarosan feküdt ki.
És így tovább.
Azt kifejezetten kérte, ha az ügy a helyzetben minden Oroszországgal a személyes kapcsolat a műszaki előírások és a hatalom konstruktsiyam.Poverte minden gaytsy ha nem a legtöbb vadászat autót, majd a bátyja házasságszerző pontosan est.I álmodozva a szemét forgatva, kezd egy dalt arról, hogyan vágták uase amelyen menet a vadászat kordon, stb t.p.Potom rendes „akkor jobb, ha az UAS vagy NIVO”, és nem kevésbé hétköznapi: „A legjobb vodka.”
Minden ügy tekintetében a személyes szeretet, a kommunikáció módját a közlekedési rendőrök, nem különösebben moskve.Zdes az egész zombi vámpírok CAD tochno.Nu és nefig delat.Metro van.

Elmentem át a TRP, és nem működött. Ennek oka nem a rossz műszaki állapota a jármű, és:
- Rögtönzött lökhárítók (I mellesleg takony hegesztés nem lógott, nem „natív” viszlát)
- kengooryatniki
- ekspeditsionnike csillárral
-létra (itt van)
Aztán nem jött, de tudtam, hogy a ferde nézeteit közlekedési rendőrök, hogy még én is elvegye ezt, akkor kapott volna, hogy az alsó kerék.
By the way, átmentem az állványt, a kritika nem volt, de a pass, azt mondta, hogy ne adjon. Kivéve engem csomagolva toll reyserov felépítménnyel (Miller pilóta tűnik úgy hívják).
És még egy érdekes helyzet az úgynevezett „Borowski üveg.” Két évvel ezelőtt, mértük a svetopropuskaemost- 70% volt, de ezúttal csak 50%, hogyan lehetséges az, hogy nem értem, hanem azt is, hogy nem ad nekem egy esélyt, hogy a hőn áhított jegyet.
És mégis, Gaetz panaszkodott, hogy hiányzott a vásárlás az egyik body kit, és megrovásban részesítette érte, és most bárki malomalski változásokat nem fog hiányozni, és nem érdekel az ő tanúsítványokat. És, persze, hogy minden síelők a Cruisers egy teljes body kit márka, az ARB ugyanaz, nem valószínű, hogy kommunikálni a témában az ellenőrző ...
Ez nekem, hogy az a tény, hogy ha van egy jó kapcsolat a közlekedési rendőrök, lovagolni a normál autó.

Hogy veletek legyen Erő

Dart hegesztő
Ott a pont. Mert a bejegyzést hozzá, hogy ha priydti regisztrálni egy autó, ez is visszautasította, hogy a rekordot, ha van kenguryatnik, lépcsőház, csillár, stb stb
Tehát mint helyesen megállapította,

van egy jó kapcsolat a közlekedési rendőrök, lovagolni egy normál autó

powered by
FOREN-Z