Kapcsolási YaMZ-236
A két lemezes tengelykapcsoló YaMZ-236 - súrlódás, száraz, szárított apertúra típusú.
Tengelykapcsoló hajtott lemezek 400 mm átmérőjű, egy lengéscsillapító rugó-súrlódó típusú, a súrlódó betétek alapuló azbeszt.
kuplung kuplung speciális szögletes csapágyak, amikor kikapcsolja a motort mozog.
A műszaki adatok és kuplung beállítás YaMZ-236
A maximális nyomaték, Nm. - 700
Tömeg a mozgó alkatrészek, kg - 70
A tehetetlenségi nyomatéka a hajtott tárcsa kg.m2 - 0,09 x 2
A méretei a slave hajtás nyílásba, mm - 42h34h6
Mivel a kopás tengelykapcsoló borítások vezető lemezes adathordozón az intézkedés alapján nyomólap nyomórugók mozog a lendkerék, nyakörv 2 így összeér a tengelykapcsoló fedelét, mozgó rudak 1, és a méretet a Seeger-gyűrűk és a tányérrugók.
Amikor telepíti a tengelykapcsoló YaMZ-236 egy olyan mechanizmussal az automatikus beállítás a középső lemez induló lendkerék tartsa be a következő eljárás szerint:
- Telepítse az első tengelykapcsoló-tárcsa.
- Állítsa átlagos meghajtó lemez rudak.
- Szereljük be a hátsó kuplung tárcsa.
- Telepítse a lemezt, hogy a ház együttes, biztosítva azt a lendkereket nyolc rövid csavarokkal.
- Tedd egy négy lemezt rugók a domború oldala hasított gyűrű.
- Telepítse a négy beállító klipek és csatolja a burkolat a lendkerék segítségével a nyolc hosszú csavar.
A telepítés után YaMZ-236 a lendkerék tengelykapcsoló biztosítja, hogy a gyűrűk a rudak nekiütközik a burkolat, hogy a rés 1,2 ± 0,1 mm közötti a gyűrűk és a tányérrugók a tengelykapcsoló.
Ha kopott bélések slave hajtás tengelykapcsoló kapcsolási arc felfekszik a csapágy kupakot végén az elsődleges tengely a sebességváltó; Ebben az esetben a kopott fékbetétek slave hajtás cserélni.
A hiánya szabadon futó tengelykapcsoló kapcsolási vezet amiatt, hogy a nyomás csapágy és megerősített csúszik a tengelykapcsoló-tárcsa.
Szabadon futó tengelykapcsoló kapcsolási ( „a” méret) változtatásával szabályozhatjuk a hossza a hajtórúd a henger mechanizmus ki van kapcsolva, vagy a hossza az erősítő kialakításától függően a mechanizmus ki van kapcsolva az utasításoknak megfelelően a gépjármű működése utasításokat.
Tilt nyomógyűrű ragadhatja karokat tengelykapcsoló kosár YaMZ-236
Amikor összeszerelés a nyomólap (kosár) YMZ csatolás 236 a ház együttes helyzetének beállításához a ütközőgyűrű.
Ez a beállítás egy olyan eszköz előállítása, amelynek egy tartó mérete 27 ± 0,1 mm (ábra. 51), anyákkal összenyomás karok 6 rögzített helyzetben a ház és a nyomólap.
Adjon kiigazítás dimenzió „B” 64 ± 0,1 ütközőfelületek ragadhatja mind a négy karok 5 volna egyidejűleg érintse meg a ütközőgyűrű 4.
Ferde szorítógyűrű hatására egyenetlen indító tengelykapcsoló nyomólap (kosaras) 236 YMZ-bowdenes kuplungkioldó vagy annak rendellenes működését.
Helyének beállítása után a nyomógyűrű állltóanyákat 6. és 7. állítsa a zárólemez 8 támogatja a beállító anyát. Wrap mind a nyolc rögzítő csavarok és lemezek támogatása, ehhez a rugós alátét alatt a feje a csavarokat.
Abban az esetben, a sajtó lemez (kosár) a burkolattal kiegészítve egy meghajtó lemez felújított, amelyben súrlódó betétek vannak telepítve vastagsága 4,15 mm helyzetének beállításával a nyomógyűrű mérete „B” kell beállítani, hogy a 67 ± 0,1 mm.
51. ábra. Készülék összeszerelésére tengelykapcsoló nyomólap YaMZ-236 a burkolat részei
1 - Stand; 2 - a vezetőcsap; 3 - a burkolat rögzítő csavar; 4 - nyomógyűrű ragadhatja karok; 5 - tie-down kart; 6 - egy beállító anyával; 7 - egy zárólemez; 8 - az alaplemez; 9 - nyomólap
Tengelykapcsoló kiigazítás YaMZ-236
A művelet a tengelykapcsoló időszakosan beállító freewheel kuplung.
Szabadon futó tengelykapcsoló tengelykapcsoló változtatásával szabályozhatjuk a hossza a tolóerő hengerrúd kapcsolómechanizmus vagy a hossza az erősítő kialakításától függően a tengelykapcsoló mechanizmus.
Szabadon futó tengelykapcsoló kapcsolási által meghatározott közötti rés a rögzítőgyűrű és a csapágypersely (3,2-4,0 mm) összhangban kiigazított a használati utasításban a jármű.
Tengelykapcsoló eltávolítása YaMZ-236
Eltávolítása YaMZ-236 kapcsolással a motor, a sebességváltó tele, előállított előzetes eltávolítása a sebességváltó.
Eltávolítása a sebességváltó és a tengelykapcsoló a motor a járműre szerelt, az alábbi sorrendben:
Munkát végeznek a felkészülés az eltávolítását a váltó:
- Húzza ki a karbantartási támogatást a tápegység szerelt sebességváltó;
- húzza ki a PTO-meghajtó tengelyt a kimenő tengely perem;
- Válasszuk le a tengelykapcsoló és a sebességváltó és a másik, amely megakadályozza a mozgás egy adást a motor ≈ 300 mm és emelés vagy leengedés sebességváltó.
Fit a sebességváltó felső fedél speciális szemescsavar (lásd. 11. ábra) helyett a tartórúd vagy távoli ellenőrző mechanizmus a hajtómű.
Csavarja az anyát zsír tömlőt a fal a ház, és tolja a csövet a mellbimbó üregébe a tengelykapcsoló-ház, a visszahúzó rugó és a rugós is le kell választani a ház fala és leeshet az üregbe a ház, a kell figyelni.
Csavarja ki a csavarokat a tengelykapcsoló ház lendkerékház, így egy 2-3 csavarok nem fordulnak el.
Miután kikötésére erőátviteli berendezés (daru, csörlő, stb), vagy mobil emelő ellátási transzmissziós, a fennmaradó hajtva 2-3 forgattyúház kerékcsavarok és mozgassa a sebességváltó a motor a bemenő tengely a hajtott kimeneti lemez megjelenése villa tengelykapcsoló, mozog az átviteli zajlik a tengely a motor oldalán, és elválik a tengelykapcsoló.
Eltávolítása után a sebességváltó olajteknő tengelykapcsoló kapcsolási marad a nyomógyűrű.
Távolítsuk el a visszahúzó rugó és tartóját (ha nincsenek elválasztva is).
Távolítsuk el a tengelykapcsoló hüvely 236 a YMZ-nyomógyűrű a következő sorrendben:
- egy félkör alakú hornyot szélén a test ki a hüvely, amely szembenéz a tányérrugó, megtalálja YC ujjvédő gyűrű és fulladás ez (a csap, csavar, stb) keresztül a központi nyílás hüvely csavarhúzó deformáljuk a gyűrűt, hogy visszavonja a yc hüvely lyuk, hogy Ez lehetővé teszi, hogy kapcsolja be a zárógyűrűt a hub;
- a csatlakozó újra egy félkör alakú horony, hogy forgassa a zárógyűrűt képest a hub úgy, hogy a kiemelkedések a gyűrű egybeessen a lakások a persely;
- nyomja a tengelykapcsoló felé, a lendkerék ütközésig, amely minimális eltolódás tekintetében a forgattyús tengely tengelye, a rugós gyűrű ki profilhornyának a nyomógyűrű és belép téglalap alakú;
- a hüvely eltávolítását, amely mozgatni a fordított irányban (a lendkerék), a rugós gyűrű marad egy négyszögletes mélyedést nyomógyűrű, távolítsa el a gyűrűt egy négyszögletes horony egy csavarhúzóval, és állítsa be a tengelykapcsoló hüvely.
Távolítsuk el a lendkereket tengelykapcsoló kosár YaMZ-236 és a hajtott tárcsa a következőképpen:
- biztonsági betét bordázott vagy sima tüske a bordás lyukat a hajtott tárcsa és a belső gyűrű a csapágy a főtengely. A szükséges tüskével típus függ a tengelykapcsoló modell.
- távolítsa el a két, átmérőben ellentétes burkolat felerősítésére csavart, és húzza a rögzítő csapot;
- fokozatosan szakaszokban csavarja ki a fennmaradó 10-Th burkolat csavarok, hogy elkerüljék a jelentős torzítást a tányérrugó (megakadályozására ferdeséget a rugó és meghibásodásának elkerülését a kezdeti menetek a lendkerék előtt ajánlott kicsavarásával burkolat csavarok feje alá 4 nyomólap csavarokat a burkolat szerelőlap alátétek;
- Vegye ki a kosarat, és hajt a meghajtott tüskét.