Hogyan előzzük meg a korrózió, a test - a blog autos №1 Ukrajna
Mi a korrózió elleni kezelés
Rust korrodáló fém elem a test, - a fő ellenség az autó. Korróziógátló kezelésre van szükség, annak érdekében, hogy megakadályozzák a rozsda károkat a termelés a test ki van téve, hogy korróziógátló kezeléssel. Visszük fel a fémfelületre védő alapozó, az alsó borított egy réteg masztix, és a küszöbértékek öntjük speciális készítmények. Néhány elem Cink alapozott felület színét.
A cég, amely gyárt autókat, néha ad garanciát rozsda kárt a szervezetben. Az élete függ a használt anyagmozgatás.
Idővel, korrózió festék jön elhanyagoltság, és ezért van, hogy rendszeresen tegyenek további intézkedéseket integritásának fenntartása a szervezetben.
Speciális öntött, amely be van vonva a növényi alvázat, és kerékdobok alatt szolgálnak elsősorban, hogy megakadályozzák mechanikai sérülés a fúj a szilárd tárgyak mozgásban. Bevonás során ezeket a területeket korábban ragasztott különböző technológiai lyukak, amelyeket alkalmazása után a ragasztó. Amikor eltávolítja a matricákat alatti teret lecsupaszítva, és lehet téve korróziónak. Ezért ajánlatos ellenőrizni ezeket a helyeket az autó után vásárolt.
Ha egy személy megszerzi egy használt autót, akkor azonnal el kell végezni a teljes feldolgozó egység a rozsda ellen. További ilyen feldolgozási kívánatosan végezzük egyszer 1-2 év, bár lehetséges, hogy korlátozza és részleges feldolgozás. A térfogata alapján határozzuk meg a működési feltételek és karbantartási ellenőrzés gép korrózió szakemberek. Javasoljuk, hogy vizsgálja meg az autót a korróziógátló központban legalább évente egyszer.
Abban az esetben, baleset, amely súlyos károkat okozott a testrészek vagy helyettesíteni, korrózió elleni kezelés szükséges. Ha ő ideje nem történik meg, a rozsda károsíthatják a felületet a durva és javításra szorul vissza hamarosan.
Korrózió elleni kezelés: lépésről lépésre
Először. meg kell tennie -, hogy tisztítsa meg a felületet. Ebből a célból ez a gondosan mossuk speciális vegyi anyagok és mechanikai eszközökkel a szennyeződéstől. Ha ez nem történik meg, akkor a korrózió elleni anyagok lesz rossz kibír a kezelés helyén, és hamarosan (szárítás után) kavics.
A második intézkedés - A szárítás. Mosás után a kezelt helyet jól kell szárítani, mivel a nedves felületű anyagok szintén nem fedi egymást.
A következő lépés - kivetését korrózióvédő bevonattal. Ezt megelőzően, ajánlott zsírtalanítására munkahelyet. Minden kitett felületei kézzel, ecsettel, hengerrel vagy simítóval. Több egymásra helyezett rétegből hőmérsékleten 15 ° C-on Miután minden egyes réteget meg kell szárítani. Alkalmazása során a védő réteget a nehezen elérhető helyeken permetezve alkalmazni.
Külön meg kell vizsgálni a kezelés hegesztési helyeken. Először, ezek bevonva egy speciális tömítőanyag varratok, majd megfestettük, ha szükséges. Tömítőanyagok jól tapad a fém és gyorsan szárad még a hideg. Top tömítő lehet alkalmazni, és egyéb anyagokat, de először érdemes varrás alapozott.
Elővigyázatosságból a munka során szükséges, hogy viseljen gumikesztyűt. Az intenzitás a vegyi anyagoknak való kitettség a légutakat csökkenteni lehet szellőztetés a szobában vagy a szabadban dolgozik.
Korrózió kezelés - az egyik legfontosabb esemény során a jármű működéséhez, ezért azonnal lépjen kapcsolatba vele.
Azt is szeretem