Érdekes találja korai ferrari Planet Sport 1974-es modellévre
Az Iz Planeta Sport Én egyszer írtam részletesen az anyag körülbelül 3 leggyorsabb motorkerékpár a Szovjetunióban. Most volt egy jó ok arra, hogy beszéljünk róla a következő részben „Érdekes leleteket”. Nemrég rábukkantam egy nagyon figyelemre méltó példánya „kutya”. Beszélünk ritka autó 1974 kiadás - a legelső, amikor ez a modell hivatalosan elismerte, hogy az elosztó hálózat.
Által kifejlesztett nagy tapasztalattal és kísérleti Izh alállomás kezdődött 1971-ben, és egy kísérleti kísérleti tétel (500 db) Ezen motorkerékpárok gyűjtötték 1973-ban, de ez nem volt célja, ingyen hirdetést.
1974-ben megjelent egy kicsit, és túlélte a mai napig az egyik, még inkább - olyan jó, majdnem 100% eredeti állapot. Ez a másolat van a keretszám 3667: a legkorábbi, hogy találkoztam az interneten. Ebben az esetben, a megtett út mindössze 6000 kilométer.
Az álom a sok gyűjtők
Korai Planet Sport 1974-es modellévben volt számos jellemzőit az építőipar, és, ami miatt ezek a kerékpárok Különösen nagyra gyűjtők és a rajongók a modell.
Jól látható az eredeti Fan-ig a hengerfej: ez csak 1974-ben,
Íme egy rövid lista:
Az első változat a motortartó - puha, gumi csillapítók
A speciális „fan” bordái a hengerfej
Mikuni karburátor Aex (Japán)
Kezdetben összehangolása hazai irányjelző (az alapvonal motorkerékpárok Planet-3 és az IL-3 Jupiter, különböző krómozott)
kipufogódob egyenes
Légszűrő «Filtrak» A 105/1500 153. TGLN 39-474 (NDK)
Részéről a motorkerékpár (főleg - exportra) - volt külföldi gyártású abroncsok «Barum» (Csehszlovákia) és «IRC» (Japán)
Visszapillantó tükör egy vége rögzítő a kerék (ek bázis Izhevsk jármű Moszkvics 408), hogy a végén a 70-es évek mozog, hogy szigorúan a kuplungot
Öntapadós címkék a tartály és a szerszámos ládák
Motorkerékpár sebességmérő "Pannonia" - T4 vagy T5 (Magyarország), «Veglia Borletti» (Olaszország)
Az első hazai motorkerékpár generátor hálózati feszültség 12 V (GP-1)
Külföldi elektromos berendezések és lámpatestek:
Kombinált kapcsoló a kormánykeréken a japán motorkerékpár «Honda» CB350 és a megfelelő karok a tengelykapcsoló és a kézi első fék
Beep «Nikko» YPL 1400 (Japán)
Hátsó lámpa «Stanley» (Japán)
Az optikai elemet a motorkerékpár fényszóró „Pannonia” - T5 (Magyarország), később a nyugatnémet «Hella» 1A7 001.140.01. Azokban az országokban, a bal oldali közlekedés - vállalat «Lucas»
Gyújtásbiztosító PAL (Csehszlovákia) és motorkerékpár «Jawa»
Gyújtógyertya «Magneti Marelli» CW8N (Olaszország)
Reflektorok első villa «Stanley» RR 30 SAE B67 (Japán)
Idegen elemek (Japán)
Eredeti (felerősítő a fényszóró) fordul a relé (12 V)
A képen látható a step-tükröt, de kiegészítve egy motorkerékpár és megy a gyár