Előzetes információs technológia lényege, az alkalmazás a probléma megoldási módozatok közül
Bibliográfiai leírása:
Fő feladata az PI:
egyszerűsítése vámellenőrzés
csökkenti a vámkezelés időpontjában az áruk és járművek a vámhatóság határon;
kockázatok minimalizálása megsértése a vámjogszabályok az Euratom és a törvények a - tagjai az Euratom;
növeli a sebességet a döntéshozó vámtisztviselői Az előzetes meghatározása áruk és járművek a vámellenőrzés tárgyát;
létre egy hatékony mechanizmust biztosít Oroszország biztonságát.
Előzetes tájékoztatása vámhatóság az, hogy adjon tájékoztatást az importált áruk és a járművek állapotát szokások - EAK tagja, amelynek területén az ellenőrzőpont, nem kevesebb, mint 2 órával a tervezett behozatalt az áruknak a területükön az EAK. Ez lehetővé teszi a vámhatóság számára, hogy ellenőrizze az érkezése az áruk szoftver tájékoztatás teljességét.
Ebben az esetben az ilyen információkat be lehet nyújtani a feladó, címzett, hordozó, vámügynökség vagy más érdekelt személy, függetlenül attól, hogy hol van - annak a tagállamnak az EAK vagy bármely más állam.
Így az előzetes információk - egy lépés, amely tájékoztatást nyújt az áruk és járművek előtt a tényleges érkezés vámterületére az EAK. Ez a művelet végrehajtása csak a behozott áruk (importált) egyetlen területen EAK.
Módjai PI a vámhatóságoknak az Orosz Föderáció:
honlapján vámhatóság (customs.ru);
elektronikus portálon információk bemutatására (edata.customs.ru).
Előzetes információk vámhatóság számára biztosítani kell legalább 2 órával a mozgó őket a vámon határon. Így az érdekelt felek tájékoztatást a JSC „Orosz Vasutak” nem kevesebb, mint 4 órával az érkezés előtt az áru. JSC „Orosz Vasutak”, viszont kap az említett információt az ilyen személyeket, és elküldi azokat a Szövetségi Vámhivatal Oroszország.
Ha nincsenek ellentmondások között az előzetes információk és adatok a kereskedelmi, szállítási és (vagy) egyéb dokumentumok, előzetes információt fel lehet használni, mint egy elektronikus példányát az árutovábbítási nyilatkozat.
Ami a légi és tengeri közlekedés, az FCS Oroszország lehetőséget nyújtott arra, hogy önkéntes alapon benyújtott előzetes információk a vámhatóságoknak található a tengeri és légi ellenőrző pontok. A kísérlet azt mutatja, az érdeke egy nagy része az üzleti közösség (jóhiszemű résztvevői külföldi gazdasági tevékenység, keresek maximális átláthatóság).
Kétségtelen, hogy a bevezetése PI technológia jelentősen növeli a hatékonyságot a vámhatóság. Például szerint a Szövetségi Vámhivatal Oroszország, az első év után a jogszabályi bevezetése kötelező előzetes bejelentési eljárás, az idő az áru és a járművek közúti ellenőrzőpont egyharmadával csökkent, és aszerint, hogy a dél-Vámhivatal USP lefedettség átlagos nyilvántartásba vételének időpontjában a hajó csökkent 9-szer, annak ellenére, hogy ebben a pillanatban a PI az érkezése az importált áruk tengeri, önkéntes alapon.
Szólva az érdemi UI technológia, meg kell jegyezni, hogy ez még mindig nem tökéletes. Számos rések nem teszik lehetővé a legjobban kihasználni ezt a technológiát.
Így mintegy 20% -a fuvarozók előírt előzetes tájékoztatás érkezése áruk közúti nem teljes mértékben felel meg a normatív jogi aktusokat. A teljesség és pontosság szempontjából a benyújtott előzetes információk közvetlen hatással van az ideje vámműveleteknek a többoldalú autó ellenőrzőpont (a továbbiakban - MAPP). Által elkövetett hibák személyek, akik az előzetes információk, negatív hatással van a távon a járművek nyilvántartásba vételének, mivel ez az információ az alapja a kialakulását egy elektronikus példányát az árutovábbítási nyilatkozat. [5] Kijavítása ezek a hibák növeli a közlekedés az inaktivitás a határ, amely létrehoz egy teljesen ellentétes kívánt hatás segítségével PI technológiával.
Helytelen információk az esetek többségében észlelnek az információkat a portálon keresztül. Leggyakrabban a vámhatóságok szembesülnek hibás adatok egy teherautó árut szállít, pontatlanságok a jelzés az állam szoba a traktor és a pótkocsi vagy a VIN-szám Country data a járművet nyilvántartásba vették, tájékoztatás a jogi forma a cég fuvarozó, a címzett, feladó adatai az ország a járművet nyilvántartásba vették. [8] Ezen kívül vannak olyan hibák belépő járműtípus kódot a megfelelő mezőkbe a kialakulását az előzetes adatokat. Az egyik hiba egy benyújtása esetén hamis adatokat közölt a teljes költség az áru, valuta, a csomagok száma. Mindezen hibák jelentősen növeli a feldolgozási időt, és csökkenti a sávszélesség MAPP.
Az a tény, egyesített adatbázissal EAK is jelentős probléma a PI technológiát.
A nagy hátránya az, hogy nincs UI technológia érintett személy számára bejelentés hamis előzetes információk. Mivel az információkat a vámhatóság bármely érdekelt személy, aki nem felelős a szolgáltatott információ nem mindig biztosított az időszerűség és a szolgáltatott információ minősége. Ez jelentősen megnehezíti az előzetes tájékoztató folyamatot, mert a gyakorlatban jelentős része előre információ érvénytelen, és senki sem felelős. [6]
Meg kell jegyezni azt is rendszer hiányosságait elektronikus képviselete információk, mint például bevezetésének lehetőségét csak információt a párt, amely korlátozott számú cikkszámokhoz, némi kényelmetlenséget adatbeviteli elég lassú munka szolgálat, az adminisztráció komplexitásának a felhasználók adatait, amelyek nem megfelelő szintű a számítógép, és így tovább. N.
A fent említett hiányosságok - nem kimerítő listát az összes problémát a PI technológiát, de mégis, ezek alapján tudjuk kiemelni a tevékenységek, amelyek elvégzésére az optimalizálás:
minőségének javítása, az elektronikus ábrázolás az FCS Oroszország információs rendszer;
intézkedését sem előadások, szemináriumok és tréningek az érdekelt személyek számára képzést az alkalmazott elektronikus benyújtása információs portálok [9];
létrehozása egy egységes adatbázis EAK;
bevezetése felelősséget a kínálat pontatlan előzetes információk;
bevezetése kötelező előzetes tájékoztatás keresztül szállított áruk vám- határ az Euratom valamennyi közlekedési mód.
Nagy kihívásaira és kezelése jelentős hiányosságok PI technológia lehetővé teszi ezt a mechanizmust működik hatékonyan és eredményesen, és hozd meg a várt eredményeket.
Alapvető kifejezések (automatikusan generált). Az előzetes bejelentés kötelező előzetes információ, technológia PI, a vámterületen információk elektronikus benyújtásának, vámterületére a Vám, bevezetése a kötelező előzetes, a terület a vámunió, az előzetes tájékoztatás, az orosz Szövetségi Vámhivatal, a terület az Euratom, Jogi vonatkoztatási rendszer „Tanácsadó, System” tanácsadó Plus " , vámterületére az Euratom, az előzetes tájékoztatás, a közös vámterületen a vámunió közúton, a vámunió kocsonya znodorozhnym, Road Transport Union, „a vámhatóság.