Cseréje tengelykapcsolót Peugeot 206, Peugeot és Citroën javítás
Itt volt idő, és úgy döntöttem, hogy változtatni magam fogást, mert Észrevettem, hogy a következő kellemetlen tényező:
1. Hosszú ideig a tengelykapcsoló pedál dolgozott néhány különös hatással van a középső hoda.2. Úgy fütyülni kezdett tengelykapcsoló kioldó podshipnik3. Fogja végén történt a tengelykapcsoló pedál, ami adott egy csomó kellemetlenséget.
Tegyétek meg, amit szükséges volt, mivel segédeszközökkel nem csak akkor, ha a doboz meg vissza - kellett hívni a társát. Ez volt a rendes garázs lyukak nélkül, és anélkül, hogy a villamos energia.
Eszköz: 1. Semleges nabor2. A legfontosabb, hogy 163. A négyzet gomb 84. Key zvezdochki5. Hosszú truba6. felszerelés
Részletek a csere (az ár az én költségek):
1. tengelykapcsoló Kit
2. csavarok
3. Nuts
4. Seal (főtengely hátsó) + lehet változtatni, és működtető tömítések
5. És egy csomó cuccot
Felkészülés hogy távolítsa el a dobozban
Mi vegye ki az összes felesleges over-the-box, azaz
2. A doboz a légszűrő
3. Az akkumulátor Box
4. Levegő bemenet
5. Vas állni elemtartó
vagyis kell egy szóköz
Le a kábeleket és a csatlakozókat, hogy zavarja:
1. A biztosíték doboz
2. PPC földkábelt
Hozzáteszem program segíthet.
Válasszuk le a tengelykapcsoló kábelt egy hegyen, vagyis nyomja vissza, és húzza ki a kuplungot egy slot benne
Ha működik most, majd húzza ki a PPC karok, hárman (egy nagy, két kicsi).
Ülnek a gömbcsapágyakkal. Távolítsuk egyszerűen tegye be a kulcsot a mix, és nyomja meg a kart a t
Amikor a gép a földön, priotpustim Polt kerekeket.
Most akkor vedd fel az autót, és rögzítse a két támasz.
Ezután térjen vissza olaj CAT. Csavarja ki a dugót egy négyzet gomb 8.
Vegye le a kereket. És folytassa a helyreállítási meghajtót.
Ehhez:
1. Vegye ki a kerékagy anyát
2. Távolítsuk el a csavart kart a hub
3. Húzza kormánymű tippeket a hub
4. Leverage stabilizátor nem vettem le.
Kit anyát kicsavarni a következő módszerrel (a képen)
Ehhez a dugó két csavarral és balonnika hosszúkás csövet.
Nut korábban kiszélesedő és kissé lágy WD-40 /
Csavarja a csavart kart a hub
Szüksége Kluch 16 diófélék
Bontása kormánymű tippeket a hub keresztül lehúzó
Most el kell távolítani a lengőkar gömbcsukló a hub.
Ahhoz, hogy ezt elérjük, hogy egy hosszú csövet, és megnyomja a működtető és a kar egyik végén és alján nyugszik az autó (nem kell nagyon óvatos, hogy ne sértse meg a portok vezetni, és a kart).
Aztán nyomja a csövet lefelé a kart ujját megjelent a hub. Szüksége van egy nagy erő. Miután kar megereszkedik - mindent lehet abbahagyja a csövet, és beilleszti a kerékcsavar közötti résbe a kar és a segédváz, hogy a kar ujj nem nyomják a meghajtón portok.
Ok, vegye ki a bal oldali meghajtót.
Elhárítására ez a hub-ra is, és balra, nyomja a működtető magukat (a doboz), hogy távolítsa el az egyik végét a Csapágyagy. Minden ő semmi több nem rögzített - óvatosan, kezében egy fém része a hajtás, veszünk belőle.
Hogy megfelelő privodu.S szükséges bütykölni, mert ez még mindig csatlakoztatva a motor hordozó közeget (két T-csavart anyák 10). Csavarja ki a dió (nem lehet teljesen), de ahhoz, hogy a csavarfejek jönnek ki a réseket és nem zavarja a szabad figyelmen kívül hagyva a hajtás felfüggesztett podshipnikom.Zatem, távolítsa el a része a hajtás, ami az agy részét képezi, és akkor arról kpp.Esli nem poydet.Vstavte -Ez a hajtómotor és párna gránátot, és próbálja nyomni őket egymástól.
Ok, megszabadultunk a hajtás átmenetek visszavonását startera.On csatolt harmadik csavarozva a CAT és még 2 terminálok különböző diametru.Otkrutit csavarokat lehet mind alulról a készüléket és húzza ki a vezetékeket sverhu.Vot egy probléma, de megoldható a oschyup .I csak húzza a kis vezetéket, és a nagy I, majd felakasztotta starter.Tak minden már megsavanyodott, és féltem otlamat ugyanezek terminálok.
Semmi nem akadályozza őt folytassa a eltávolítása a dobozban.
Jacks dvigatel.I engedje az anyát a bal motor párnák (az egyik, hogy több mint PPC) .Kpp lehet függeszteni, vagy ahogy ültetett egy fából készült párnát korobku.Otkruchivaem anyát rame.Domkrat alatt dvigatelm lehet kissé leeresztett, hogy felmászik egy ellenőrzési ponton a kereten maradt a lyuk. Következő, akkor szükség van egy asszisztens, hogy tartsa az ellenőrző ponton, amikor csavarja mind az 5 csavart a kereszteződéshez a motort. (4 csavart a szélek és 1 lendkerék érzékelő rögzítő csavar) .Minden. PPC most nyugszik csak napravyayuschih.Vozmite feszítővasat és zaedinite PPC motor és 5 mm a krugu.Pered eltörlik a következő kép:
Következő, akkor távolítsa el a tengelykapcsoló kosarat. De előtte meg kell lezárni a lendkerék következő sposobom.Beretsya kulcs-csillag, vagy egy csap és vstavyaetsya kibújik előtt a lendkerék (két résein, nagy és kicsi, szüksége van egy kicsi) és a fog lendkerék.
Akkor ellenőrizze a lendkerék, és nyoma sincs az olaj alatta, ha van, akkor meg kell változtatni a főtengely hátsó tömítés (ami neki) .Ezután kell kicsavarni magát mahovik.Delo nem könnyű, mert ez nem gyenge csavarozva kolenvalu.Kstati maga a mirigy eltávolítása egy csavarhúzóval, majd a tüske beillesztésére használjuk egy új tömítés (módon jobban figyelembe a tömszelence 9 mm vastag, kevésbé fog szerez az ülés).
De ő csak egy doboz ... chistenkaya.Posle kutatás tengelykapcsoló (Valeo), azt mondhatjuk, hogy a slave hajtás után 30 ezer kilométer is lehet szolgált zhe.Odnako szirmokkal kosár nagyon kopott, de elkezdték lehámlik a nyomás viselő pylnik.Mne szerintem iz mert a kosár és a nyomás állandóan üzemben (ettől. vannak nyomva avtmomaticheskim szíjfeszítő tengelykapcsoló kábelt), és a tengelykapcsoló tárcsa elkopik elég lassan (bár nem tudom, hogy a készülék hogyan működött nekem).
A bontás minden.
Akkor gondosan mérlegeli az íny és a részleteket, hogy képes lesz látni a jelenléte a hibák és a holtjáték.
Például, én változott még portokspecifikus labdát jobbra szuszpenziót támasz (van egy védő zhelezyachka fölött pylika, így ő volt hajlítva, és az éle volt vágás alább), a pálya rúd végén (ekkor szükségszerűen hasonlóság összeomlása), csavarok PPC, különböző dió, stb n.
Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Összefoglalva azt mondhatjuk,:
-Semmi különös, a kuplung csere ott kerül egy eszköz, ami volt
-használt javítási kézikönyv wad és nagyon hasznos tanácsokat cimborák (Erre nagyon sok.)
Szóval nem hiszem, én leírását javítás szolgálhat néhány példát. Ez csak egy jelentést.
Most a gép már fut, és nagyon örülök.