Csatlakoztatása egy háromfázisú motor a meglévő háromfázisú áramkör
Villanyszerelő mindannyian tudjuk, hogy a háromfázisú motorok jobban működnek, mint az egyfázisú 220 V-os. Ezért, ha a garázsban tartott szemceruza tápkábel három fázisra, a legjobb megoldás - telepíteni minden gép a motor 380 voltot. Ez nem csak hatékony a költségek szempontjából a hatékonyság, hanem a stabilitás szempontjából. Nem szükséges hozzá egy áramkört összekötik indító készülékek, mert a mágneses mező jön létre az állórész tekercsek után azonnal beindítja a motort. Nézzük meg egy másik kérdés, hogy a közös ma villanyszerelő fórumokon. A kérdés az, hogyan kell elvégezni egy háromfázisú villanymotor kapcsolat a háromfázisú hálózat?
kapcsolási rajzok
Kezdjük azzal, hogy figyelembe vesszük az építési háromfázisú motor. Azért vagyunk itt, az érintett három tekercsek, és amely mágneses teret hoznak létre, forgatható a motor forgórész. Pontosan ez történik átalakítása villamos energiát mechanikai energiává.
Két kapcsolási rajzok:
Azonnal a helyfoglalás, hogy a kapcsolat egy csillag miatt a gép indításakor simább. De ugyanakkor az elektromos motor kisebb, mint a névleges teljesítmény csaknem 30% -kal. Ebben a tekintetben a kapcsolatot háromszög nyer. Power csatlakozik, így a motor nem veszít. De van egy ellentmondás, amely foglalkozik a jelenlegi terhelést. Ez az érték meredeken emelkedik az elején, ami negatív hatással van a tekercs. Nagy áram erőssége a rézdrót növeli a termikus energia, amely befolyásolja a vezeték szigetelése. Ez ahhoz vezethet, izolálása és lyukasztó tény, hogy a villanymotor.
Szeretném felhívni a figyelmet arra a tényre, hogy számos európai eszközök, az importált orosz kiterjedésű, személyzettel európai villanymotor, hogy a munka mellett feszültség 400/690 V. By the way, az alján a fénykép adattábla a motor.
Tehát ezek a háromfázisú motorok kell csatlakoztatni 380V belföldi hálózatba csak delta. Ha csatlakoztatja az Európai motor csillag, majd töltse be azonnal égett. A hazai ugyanazt a három-fázisú motor csatlakozik a háromfázisú wye. Előfordul, hogy a kapcsolat egy háromszög, ez azért van szükség, hogy nyomja ki a maximális teljesítmény a motor szükséges bizonyos technológiai berendezések.
A gyártók most kínálnak a háromfázisú motorok a csatlakozó doboz, amely megállapítja az összes tekercs az összeg három vagy hat darab. Ha mind a három, az azt jelenti, hogy a növény tette a kapcsolatot Wye a motor belsejében. Ha mind a hat, a háromfázisú motor csatlakoztatható egy háromfázisú hálózat és a csillag, és a háromszög. Amikor egy csillag sémát kell véget kezdődő három tekercs csatlakozik a sodrás. Három másik (ellenkező) csatlakozik a fázisokat háromfázisú táphálózat 380 voltot. Ha a delta szüksége a végeit az összekapcsolási annak érdekében, azaz egymás után. A fázis kapcsolódik a három-pont kapcsolat a végén a tekercsek egymáshoz. Az alján a fotó, ami azt mutatja, a kétféle kapcsolat háromfázisú motor.
Csillag-delta
Ez a bekötési rajz háromfázisú rendszert használnak ritkán. De létezik, így van értelme mondani néhány szót róla. Miért használják? Az egész pont egy ilyen vegyület alapul az álláspontot, hogy az elején a villanymotor ipszilon, azaz lágy indítás és az alapvető munka háromszög használni, azaz szorítani a legtöbb tápegység.
Azonban egy ilyen rendszer igen bonyolult. Így szükségszerűen telepítve a vegyület három tekercselés mágneses hajtás. Az első össze van kötve a hálózati az egyik oldalon, és, másrészt kapcsolódik hozzá annak a végén a tekercsek. A második és harmadik összekötő ellentétes végei a tekercsek. A második mágneskapcsoló delta kapcsolású, a harmadik csillagot.
Figyelem! Egyidejűleg magában foglalja a második és harmadik működtető lehetetlen. Lesz egy rövidzárlat a fázisok között kapcsolódik hozzá, ami a csepegtető gép. Ezért a zár be van állítva közöttük. Tény, hogy minden fog történni, így - ha viszont az egyik, break érintkezik egymással.
A működési elve a következő: ha az első alkalommal az önindító relé és a starter tartalmaz számos három, hogy csatlakozik a csillag. Megy puha indul a motor. Időrelék megérintett egy bizonyos idő, amely alatt a motor megy át a normál működést. Miután ez a szám három starter ki van kapcsolva, és a második elem aktiválódik, bekapcsolja a háromszög diagramon.
Csatlakozó egy elektromos motor egy mágneses önindító
Elvileg, a csatlakozó áramköri 3 fázisú motor keresztül mágneses önindító szinte pontosan ugyanaz, mint az automata készülék. Egyszerűen nem vesszük hozzá a készülék be van kapcsolva, és kikapcsoljuk a „Start” és a „Stop”.
Az egyik kapcsolat a motor fázisait áthalad a „Start” gombra (általában zárva). Azaz, ha megnyomjuk, a kontaktus zárt és áram folyik a motor. De van egy dolog. Ha elengedi a Start gombra, majd az érintkező nyitott, és a jelenlegi nem fog folyni a cél. Ezért, a mágneses működtető van egy további pin, amely az úgynevezett öntartó érintkező. Valójában, ez a reteszelőelem. Meg kell lenyomva a gombot a „Start” a lánc a villamosenergia-ellátás, a motor nem szakad meg. Ez azt jelenti, le lehetne csak a „Stop” gombot.
Melyik lehet egészíteni, hogy a téma, hogyan lehet csatlakozni egy háromfázisú motor háromfázisú hálózatról keresztül az indítómotor? Figyeljünk ide mi értelme. Néha, miután egy hosszú áramkör működését csatlakozás háromfázisú motor „Start” gombra leáll. Ennek fő oka - felperzselt kapcsolatok gomb jelenik megkezdése után terhek nagy áram a motor beindítása. A megoldás nagyon egyszerű - tiszta érintkezők.
Hogyan kell csatlakoztatni a motor, hogy tartsa a csillag és háromszög
Csatlakozó a csillag és háromszög - mi a különbség?
Bekötési rajz motor 220V a hűtőn keresztül