Antenna - a borda a tetőn (gps fm), szinte az eredeti ...
Egyszer régen volt egy rádió antenna a tetőn. erre a fúrt lyukat a tetőn egy 11 mm átmérőjű.
Aztán mozgatni az antennát walkie-talkie a szárny. és a kar a régi antenna volt a tetőn.
Így mentem, és utazott a nevetséges devaysom, és végül ő lett feldühít engem a véleményét, és úgy döntött, hogy az antennát-fin helyett.
Találtam egy megfelelő antennát ebee kérték Sanju MrBogus (amelyre ő és Ole köszönöm! ;-)) vesz nekem egy ilyen antennát.
Keresztül közel egy hónap Sanya örültem felszólítjuk COD egy antenna és én vette fel.
Az antenna készül nagyon jó minőségű. mert Antenna utazott a német ebeya, majd vezesse is, ez volt a német.
Az antenna van szerelve a 22 anya,
a anyát préseljük egy bizonyos mosó képest forog az anyával
közepén keresztül a rögzítési rész az antenna található két kábel és az erősítő elektromos vezetéket. Belül a helyzet, „ig” szerelt passzív és aktív GPS antenna, FM antenna, akkor ez azt igényli külső tápegység.
A GPS antenna kábel van nyomva SMA csatlakozó, a kábel hossza körülbelül 4-4,5 méter, és egy rövid lófarok (10 cm) a kábel egy szabványos FM rádió antenna csatlakozó rádió, antenna hosszabbító kellett használni, hogy tartsa be a rádió kábel, vásárolt valamikor a autóalkatrész összege 300 rubelt :-) (de kiderült, hogy egy kicsit rövid hosszabbító kábel, így nincs esélyük a rádiót, meg kell vásárolni egy másik, 1 méter).
Mindez inkább a tavasz, és most végre talált időt, hogy észre átgondolt telepítés, mert hő és fény :-)
Tehát a tetőn, ahogy azt fentebb már említettük, ez hozta létre bevéső karját az antennát, hogy a rádió
Az eltávolított megszűnése bár plafon a csomagtartóban, szétszedni
és a belső oldalon keretes jar összegyűjtésére a fémforgácsok, amikor fúrás lyuk a tetőn
Ezután, egy fúró átmérője 16 mm. (Ez már elég a furat átmérője 13 mm. De én jelenlétében a fúró 16, és az átmérője a furat), fúrt lyukat a tetőn.
Kifúrása után a tető maradt egy csomó fémforgács, finoman végigsöpört az összes zsetont a furatba, az összes zsetont jön egy jar.
A következő lépésben azt folytatta, hogy távolítsa el a régi szilikon. Ehhez vegye a ruhát, és egy oldószert (használhatja lakkbenzin, de oldószer, mint valami jobb kiderül) 20 percig, hogy távolítsa el a régi tömítést a tető, majd érintse fel egy buborék a festék lyukak csikk buborék festék színe a testem Rendeltem egyszerre festék kiválasztása. amikor tette magát a festék festés lökhárítók és sárvédők.
Edzés után, elkezdtem a kábeleket az utastérben egy lyukon keresztül a tetőn, és ütött az alsó része az antenna előfőzött fekete szilikon termelés ABRO, hogy megakadályozza a víz bejutását az utastérbe a nyíláson keresztül.
I beállítása antenna és meghúzni az anyát a belsejében a tető a 22 billentyű
Egy köze a művelet nem könnyű, mert idején meghúzása során, az antenna kezd forog a saját tengelye körül, meg kellett kérni az anyám segítséget és együtt vonszolta hegyén elég gyorsan
Kábelt a tetőkárpit, kinyújtottam, pántos őket a szalagra az antenna kábelt a rádiót, szétszedte, használ ez mint egy szóvá.
Nos, és ennek eredményeként ez hogyan néz ki most
A GPS antenna van csatlakoztatva a navigációs készülék WP9900 Androidon. és egy aktív FM antenna kipróbálni később, talán lenne részesülő jobb minőségű, mint a standard antenna annak a ténynek köszönhető, hogy a borda kívül van felszerelve a járműre.
E vizsgálat eredményei azt hozzá később ezt a bejegyzést.
Így jutottam el a kapcsolat-fin antenna.
Én, mint az első, nyugalmi (miközben messze az állomásokat a moszkvai régióban, ezért a teszt lehetett látni tisztán) nyújtott be az antenna-fin fedélzeten, és csatlakoztassa a rádió, majd a különböző rádióállomások popereklyuchal antenna kábeleket fin és szabványos antenna - up: névleges antenna „hallja” a fül kétszer jobb.
Ez szomorú, de nem kritikus :).
Aztán megpróbált csatlakozni a GPS antenna kábelt a navigációs-fin blokk WP9900 Androidon.
Elindította a navigátor GPS Test Plus programot, és ...
Nem lát a műhold!
WTF.
Aztán úgy döntött, hogy csatlakoztassa a régi étel (ez csak elkezdett „mászni” műhold), majd ismét egy új és egy ponton látta, hogy elkezdett „mászni” a műholdakat, ha a tekercselés az új antenna csatlakozója. 5-7 perc múlva rájött, hogy mi történik, és arra a következtetésre jutott, hogy az SMA-csatlakozó az új antenna érzékeny néhány hibás.
Tudja, hogy ez csak stabil működik privytaschiv kis kacsacsőrű center pin. Itt kEtaytsy! (Vagy bárki előállított!).
Ennek eredményeként, a régi antenna mutat csak egy ilyen képet műholdak:
látott 12 műhold, 11 közülük használt
És ez egy új antenna-fin látja műholdak:
látott 12 műhold, 11 közülük használt
Úgy tűnik, hogy ugyanaz a dolog?
De ha jobban megnézed, akkor láthatod, hogy az új műholdas antenna megkapja magabiztosabb, azt mutatja a szinteket a zöld szín jeleket.
Annak ellenére, hogy úgy döntött, hogy nem használja az antenna a rádió, a teljesítmény az antenna úgy határozott, hogy a hálózatba kapcsolt, ez nem egészen világos, de lehet használni, ahogy van a GPS antenna.
Mégis, a jó az antenna telepítés!
Csatlakoztatása után azt navibloku az elhelyezkedés a térképen naviprogramme határoztuk azonnal! Egy régi antenna tuplenie elhelyezésével is jött fel, hogy abban a pillanatban!
Ára: 2000 ₽