Annak kiderítésére, hogy törött autó, akkor a mágnes
Nagyon sok módja van, amellyel meg lehet tudni, hogy az autó sérült.
Az utóbbi években a legelterjedtebb elektronikus eszköz, amely méri a vastag festék minden testrészre.
Mivel a pontos mérés azt mutatja, a különbség a gyári festett és nem festett a gyári alkatrész denevér.
De az ilyen méréseket kell semmilyen technikai tudás, valamint maga az eszköz, ami megér egy csomó pénzt.
Kínálunk egy egyszerű megoldás, amely segít tanulni a saját, ha az autót a baleset látogatták meg.
Vegyünk egy egyszerű mágnes, és a kutatás segítségével a testrészeket.
Ha a mágnes, mágnes nem megfelelő módon és egyenlő részre erőssége mágnesezettség megfordítása nem azonos az egyes részek egy hely, ahol egymásra gitt és festék vastagsága jóval nagyobb gyár.
Nézve egy autó, kifizeti a legnagyobb figyelmet a tételek, amelyek a sérült gyakrabban, mint mások (lökhárítók, ajtók, motorháztető).
Érdemes megjegyezni, hogy a mágnes, akkor ne nézd meg néhány a márka az autók, mint gyártó teszi karosszéria alumíniumból készült, ami nem egy mágnes.
Például, az Audi autók. Szintén figyelemre méltó, hogy sok mai járművek helyett a vas első sárvédők autó cégek kezdték telepíteni műanyag sárvédők, ami szintén nem lehet vizsgálni a mágnes.
Sokan közülünk, ha vásárol egy használt autó a piacon, ellenőrizze az autót a különböző adatbázisokat baleset.
Például az alapja „autocode” adatok, a közlekedési rendőrök bázis vagy bázis a biztosító társaságok.
Még ha tudjuk, hogy a járművet nem hivatalosan került egy baleset, ne feledje, hogy a gép lehet szebb, mert a rozsda, ami eltávolítjuk mesterek a sikeres értékesítés az autó.
Szintén a piacon vannak törve autók, amely annak ellenére, hogy nincs adatbázisok balesetek már helyreállt viszonteladásra. Jellemzően ez egy autó-szerelés Fehéroroszország és a balti államok, vagy azok, akik részt vettek egy baleset anélkül hogy a közlekedési rendőrök a baleset helyszínén (nem üti az adatbázis GAI).
Sok vezetők, hogy a tettes a baleset, nem akarja, hogy a biztosító társaság megtanulta a baleset vétkes fél, és ezért az a tény, hogy a jövőben a biztosítási időszak megdrágítja a CTP és CASCO (nagyobb sebesség bonus-malus).
Ilyen esetekben néhány vezetők, kiderül, hogy tárgyaljon az áldozatok készpénz jóvátétel a helyszínen. Ezt követően, ezek a gépek helyreáll, és a jövőben fogják értékesíteni a piacon nem törött. Természetesen ebben az esetben nem tudja hivatalos forrásból származó, hogy az autó járt a baleset.
Éppen ezért, ha egy mágnes segítségével könnyen ellenőrizheti a saját e vagy sem az autót festett.
Ez persze nem azt mondja, hogy az autó súlyosan bántalmazták, de mégis meg kell jelezzen.
Összefoglalva azt szeretném megjegyezni, hogy annak ellenére, hogy a megbízható meghatározására szolgáló módszert a találati autóbalesetben, részletesebb diagnosztikai jobban mutatja a jármű érdekli a művészet.