Alapelemei az út
Az elemek a közúti tartalmazza: altalaj, járda, út struktúrák és puska.
Altalaj (ábra. 28) egy alapfelülethez a járdára, és biztosítaniuk kell a megbízhatóság függetlenül változó víz és a hőmérséklet rendszerek. Ez magában foglalja a járda és vittünk át.
Járda - a legfontosabb része az út, amely egész évben mozgás. Ruhája szélessége az úttest vagy az egész útpálya szélessége.
28. ábra elemei út 1 - járdán; 2 - áteresz; 3 - halom; 4 - híd; 5 - mélyedés; 6 - a szélén a úttest; 7 - homlokát útalap; 8 - bevonat; 9 - egy bázissal; 10 - további bázis (vízelvezető réteg)
Road szerkezetek közé átereszek, felüljárók és vasúti átjárók, valamint kongresszusok és kerítések. Puskák része a zenekar számára kijelölt úton. Ezeket használják a mozgását lánctalpas járművek, kitérők eszközök, anyagok tárolására, a helyét a tartalékok és a Cavaliers, forgalomba hó védelmi eszközök telepítése a közúti jelzések, valamint a menedékhely berendezések és egyéb létesítmények. Az út a mérnöki építési számos egyenes szakaszok, párosulva közötti ívelt (lekerekített). Elemei a görbe és azok megnevezését ábrán mutatjuk be. 29.
Ábra. 29. A görbe elemek szempontjából Y - forgatási szög; R - a sugara a görbe; T - hossza tangens (tan); B - felezővonal
A katonai utak hozzárendelve a következő értékeket a sugarak a görbék 200 -Recommended m, 50 m - a legalacsonyabb, 20 m - exkluzív (használt rendkívül szűk helyviszonyok).
Longitudinális profilja az út az úgynevezett bélyegét részén a tengely mentén. Ez azt mutatja, a nagysága hosszanti lejtők, valamint a helye, típusa és mérete a fő átereszek.
Ahol ez nem okoz nagy mennyiségű ásatási kellene törekednie, hogy csökkentse azt. Rendszerint: a földutakat
- 0,5 -1.0%; burkolt utak - 0.3 - 0,5%.
A keresztirányú profil az út. Attól függően, hogy a kereszt-road terepen profil lehet elhelyezni: a nulla pont, töltések, valamint a mélyedés a cut-and-fill.
Vasúti pálya a OFF - a leggyakoribb és legkényelmesebb út profilt. Földmunkák ebben az esetben csökken a létrehozását nyeregtetős az úttest rovására talaj kitermelt a sejtből (ábra. 30).
Ábra. 30. A keresztirányú profiljának útalap a OFF 112
A töltésen útalap katonai szempontból elégedett a megközelítések a hidak, csővezetékek és vizes élőhelyek. Bund do: kicsi - akár 1 m, átlagos - 1-2 m, a nagy - több mint 2 m.
Vasúti pálya a mélyedésben jellemzően épül ereszkedés a hidak és kereszteződések és amikor szükséges, hogy a kívánt hosszanti az út lejtése. mélyedés mélysége függ a terep és elfogadott hosszanti dőlés. A kiásott talajt elmozdult a mélyedések a halom vagy visszatöltött be Cavalieri - töltésen van elhelyezve az úton szélén.
Altalaj a cut-and-fill-rendezni, általában a lejtőkön.
Vízelvezető létesítményeket. A víz eltávolítása az útról altalaj vízelvezetés és útburkoló elégedett vízelvezető szerkezetek: sejt, és az irányváltó hegyvidéki párolgás tavak és árkok.
A eltávolítása eső és olvasztott víz a küvettában vagy oldalsó tartalékok úttest és Verges kölcsönöz keresztirányú lejtők: útszakaszon - 2-3%; utak mentén - 3-4%.
Ábra. 31. Kő és a cső - nyílásszélességig 0,7 m; b - a rekesz szélessége akár 1,2 m
Küvetták szánt víz összegyűjtésére az útpálya, annak kimeneti és bocsátott csökkentett térben vagy folyamok a átkelés az úton.
Árkok intézkedik, hogy elfogják és csapadékvíz olvadékvíz lejtőkön és a dömping őket a csökkentett térben. A lehúzható a szélén a mélyedés nem kevesebb, mint 5 m.
Road küvetta elégedett háromszög keresztmetszetű egy belső meredeksége 1: 3, és a külső -1: 1,5. Az egyenlő mélységet rendszerint 0.4m Tap-off és árkok elégedett trapéz keresztmetszetű mélységük figyelembe 0,4-0,8 m, szélessége pedig az alján -. 0,4-0,5 m.
Átereszek. Ezek közé tartoznak a hidak, csővezetékek, csúszdák, szűrő halom. Építik vízfolyások, valamint a száraz völgyekben, ahol a víz összegyűlhet során a nagy esőzések és az olvadó hó.
Átereszek begyűjtött előregyártott beton (vasbeton), fém elemek. Host gyártása kőből (ábra. 4) vagy fa (ábra. 5). Ezek építeni a következő típusú szabványos táblák nyílású 0,4 x 0,47 m, vagy a naplók nyílásokkal 0,6 m x 1 m és 0,4h1 (alacsony vízfogyasztás); háromszög keresztmetszetű, a fa nyílásokkal 1,5-2 m; a halom lábak vagy hosszanti tartó keret furatokkal nem több, mint 4 m; Tengely-cső halom lábakkal vagy támaszok a keretek hosszanti rudak és a felső szerkezet egy híd típusú, cső lyuk ne haladja meg az 5 m2. Szűrés halmok (ábra. 31) általánosságban elégedett átlapoló kisvízfolyások és hegyvidéki kis vízfogyasztás és jelenlétében a helyi kő anyagok.
Ábra. 32. A fából készült négyszögletes csőből és - a kerettalpak; b - halom támogatja; 1 - padló; 2 - Front (bolyhos); 3 - párkány; 4 - fej; 5 - homok (kavics); 6 - távtartók
A keresztmetszeti területe a vízelvezető réteg kell 1,5-2-szerese a cső vagy a munkaterület a híd. A magasság a halom szűrő áramlás felőli oldalán az előírt 0,5 m, a horizont felett vannak alátámasztva vizet.
Annak érdekében, hogy a közlekedési biztonság és a kényelem, a tájolás jelei vannak telepítve hadiutak. Ők vannak osztva a következő csoportok: figyelmeztetés (figyelmeztető, tiltó, kötelező, kiegészítő eszközök); utazás (kilométer és a különféle mutatók); speciális (jelek parancsnok szolgáltatás.
A közúti közlekedés biztonságát katonai éjszakai fény-jel jelöli jelei: standard IMF lámpákat irányított FHA (láthatatlan ellenfél) könnyű, egysejtűek fény jelzések, jelek, fehérre festett, és mások.
On oszlopos utak és jelzéseket a mozgás irányára, és meghatározza a tagsági oszlop útvonal kapcsolatot (rész).
Rendeltetése módon részeket aknák és a szennyezett területek készült kerítés jeleket.