A porlasztó beállítása (139qmb)
Az elegyet főtt karburátor, attól függően, hogy a tüzelőanyag-arány és a dús levegő gazdagodik, a rendes, sovány és karcsú. Ez felsoroltam őket, hogy a tartalom százalékos benzin (vagyis a sovány keverék kevesebb benzin, és nagyobb valószínűséggel az összes levegő). A gazdag és szegény motor nem működik rendesen -, hogy túl messze van az optimálistól. A keverék a maximális összeget a benzin, amelynél a motor továbbra is működik, megszakítás nélkül, az úgynevezett feljavított. Ennek megfelelően, a minimális - kimerült. Közel a kettő között hagyományosan normálisnak tekinthető. Észrevettük az árnyalatot? Az elegy összetétele nem kötődik a számok - annyira benzin g literenként levegőt, és a motor működését. Ez azt jelenti, hogy bizonyos mértékig relatív paraméter. Például egy keveréke a hideg motor dúsított forró lesz gazdag.
Állítsa be az elegy összetétele szerint a logika (valamint egyszer áll a tüzelőanyag és levegő) is szállított vagy mennyiségének változtatásával a benzin vagy mennyiségének beszívott levegőt. De az optimális teljesítmény szükséges, hogy a motor szívja be annyi levegőt, amennyit csak lehet, és csak ezt a számot, hogy kiválasszon egy hányada a benzin, az elegy normális vagy enyhén dúsított.
A fedél elülső ormány szűrő, amelyen keresztül levegő elszívásra kerül. És a végén dugja a négy lyukat. Erre azért volt szükség, hogy bejáratás alatt, és miután a betörés el lehet távolítani. Veszünk ki. A következő dolog, ahogy a levegő a motorba belépő - habszűrő. Ez nem lehet eltávolítani, de csökkenti az ellenállást. Ehhez meg kell mosni azt egy bizonyos módon. Felkészülés a keverék benzin motorolaj 1:10 a keverék a szűrésre, majd erőt szorítani az ököl, csavarás nélkül húzza, tedd száradni öt percig (nem a nap), majd tegye vissza. Ilyen mosási eljárásban, a szűrő alacsony ellenállás és egyidejűleg fenntartja elegendő szűrési tulajdonságok. A levegő mennyisége is nőtt. Most meg kell növelni az összeget a benzin.
Ez szabályozza a tű a fojtó (orsó). Minél magasabb a tű felemelkedik, a több benzin. A tű felemelkedik együtt az orsó, és mégis álláspontját illetően az orsó lehet változtatni. Az orsót alatt a műanyag fedelet a közepén a karburátor, a tűt helyezünk a lyuk alján a dia, akkor lehetséges, hogy egy csipesszel. De először - a fedelet. A közepén van olyan vetülete (PIN), amelyen rögzítve van a dia szeleprugót. De egy ilyen hosszúságú (20 mm), ez is megnehezíti, hogy felkelnek, hogy a végén az orsó, ami elég indokolt bejáratás, és nem kell utána. Rögzítésére tavasszal lesz elég 6-7 mm. Harapás túl sok. A fotó a borítón egy pin
És itt van, miután:
Most emelje fel az orsót, hogy a korlát nem akadályozza.
Az utolsó beállítás lehetőség - a tűt. A porlasztót robogó GX nincs beállító hornyok, úgy, hogy emelni a felvehető alátétek megfelelő vastagságú, azaz például M2,5 kötőelemek. A maximum, hogy mennyi érdemes emelése - 1,5 mm, a hangmagasság körülbelül 0,25 mm.
A fényképet tű két alátét Textolit körülbelül 0,5 mm
Most lépni a finomhangolás. Alá helyezett tűmegállító kezdeni mosó 0,5 mm, összegyűjti, és bezárja a karburátor növény. Adunk meleg. Ha a motor simán, de amikor gyorsuló változások hang egy érdes (al-al-al helyett oo-oo-oo, a munka révén a ciklus) - a dús keverék, akkor csökkenteni kell a tűt, hogy az, hogy a korong vékonyabb. Hogy tisztázza a dugót helyezünk a ormány. Ez még rosszabb - csak egy gazdag keverék. És ha a motor jár a hibák, különösen észrevehető nagy sebességgel, és a meghibásodás után gyakran egy bunkó (oo-oo-oo-oo-bububu- uuu!) - keveréke rossz. Ismét finomítani gag: ez jobb volt - csak gyenge. Emeljük fel a tűt. Végül talál egy helyzetbe, amelyben nincsenek tünetei sem gazdag, sem szegény.
És végül - Állítsa alapjáraton. Ez egy meleg motort. Állítsa be, kibocsátási és gáz minőségének csavart (ő oldalán, lásd. Az utolsó fotópapír) dobivaetmsya maximális sebességet. Ezután csavarja a menetek száma, hogy csökkentse a minimális ismét stabil
minőségű csavaros Fölemeltük a határértéket (elvileg ez a második iteráció nem feltétlenül szükséges). Minden porlasztóbeállítás befejeződött. Akkor megy a meghajtó. Látod, hogy van jobb dinamika, és hozzáadunk 3 vagy akár 5 km / h végsebesség.