Kia Sportage iii
Kia Sportage III. Szerelése a dugattyú az első henger a TDC a sűrítési ütem
Meg kell majd szembenéznie a fejét „22”.
Az 1 dugattyú -edik henger van beállítva, hogy a TDC (felső holtpont) a sűrítési ütem számára műveleteinek elvégzése társított gurtni vezetés a vezérműtengely, nem törött telepítést időzítés. Ha megsérti az időzítés motor nem fog futni.
Expose TDC címkéken a fogaskerekek a vezérműtengely a szívó és kipufogó szelepek (telepítése jelölések a forgattyús tengely ebben a helyzetben, a dugattyú lehetnek az 1. vagy a 4. henger). Ezt követően, ellenőrizze véletlen címkék a forgattyús tengely. Ha a címke a forgattyús tengely nem egyezik meg, akkor a telepítés törött időzítése (i-edik dugattyú 1 beállítása nem TDC). Ebben az esetben a láncot el kell távolítani, és a vezérműtengely forog a főtengely, amíg véletlen tag. Az 1. ábra egy létesítmény dugattyú -edik hengeres benzinmotor 2,0 liter munkatérfogat a kompressziós löket TDC.
1. Vegye ki a jobb első kereket.
2. Vegye le a jobb sárvédő a motort (lásd. „Ki- és beszerelése a forgattyúház és a motor védelme sárvédők”, 80. o.).
4. Kapcsolja ki a főtengely a motor ezekhez a szíjtárcsa csavarját, hogy megfeleljen jelölések a forgattyús tengely és a dagály jelek a fedél vezérműtengely meghajtó lánc.
5. Check Match jelzi (színezett rétegek) az áramköri az időzítési jelek a bütyköstengely lánckerekek bájt szívó és kipufogó szelepek. Ezen túlmenően, a címke B csillag Vezértengely szívó és kipufogó szelepek kell lenniük egymással szemben.
A fotó helyét jelek az érthetőség kedvéért mutatjuk a fedél meghajtó vezérműlánc. Telepítéséhez a dugattyú 1. henger TDC a sűrítési ütem adott esetben fedelet eltávolítjuk.
Set dugattyú 1. henger FHP is lehetővé teszi a címkék a meghajtó lánc és lánckerék a forgattyús tengely. Erre azért van szükség, például, ha cseréje vezérműlánc meghajtó. Címke B lánckerék szemben legyen a színes linket A vezérműlánc meghajtó, az összes címkét a láncszemek és a lánckerék egybe kell esnie (lásd. P. 5).