A fellebbezés meghatározása gai, perm
A helyzet a következő. G.HAsana, 30 méter előtt keresztezi Vasziljev. Élelmiszer a jobb sávban balra KAMAZ. 50m a kereszteződés megállás zsebében, ott állt 2107, illetve azt összegömbölyödve közelebb a jelölést, elválasztó sáv, tartózkodó bandájával. KAMAZ megy lassan, kapok előtte, abban az időben, ha együtt a bal első ajtót az elülső lökhárító, hallja a csörgő-től 10 méter előtt rájöttem, hogy hagyjuk abba.
Állok 15m a hatás helyén, KAMAZ a 10., hagytam, mielőtt a jelölést 0,5 méter, KAMAZ hátsó kerék a jelölést, az első 10 cm-forgalmi sávban, azaz szögben.
Okozott biztos (akkor a közlekedési rendőrök azt mondták, hogy ez rossz, ha nem ért egyet mindkettő). KAMAZ mondja, vezetés a sávot, én magam. Amikor kommunikál a biztos, már többször hangsúlyozta, hogy a hibás KAMAZ, hogy ő állt szögben, és kérte, hogy rögzítse. Photo a helyszín, a rendszerben meghatározott szögben, de mégis, az ütközés helyét jelzi zenekara - nem vezethető és aláírt. Összecsapások biztos festett egyedül, anélkül, I, amelyen sáv azt kérték, hogy milyen sok méter volt, mielőtt a gépek.
Közlekedési rendőrök ki annak meghatározása, hogy én voltam a hibás, mert nem felelnek meg a biztonsági intervallum mozgását. Természetesen nem értek egyet, mert az a hely, a gép világosan jelzi, hogy a KAMAZ helyén az ütközés volt bandám.
Hogyan, hol és milyen sorrendben lehet fellebbezni a közlekedési rendőrök? És akkor lehet bizonyítani, hogy a hiba volt Kamaz?
mellékletek
(Ekkor a közlekedési rendőrök azt mondták, hogy ez rossz, ha a két nem ért egyet)
A fényképezés helyét, a rendszer megadott szög, de mégis, az ütközés helyén van tüntetve zenekara
Lószart néhány, nem program, és én csak nem látni. Amennyiben a szélessége a sávot. A teljes szélessége az úttest 20.1 összetett matematikai számításokat lásd program proezhey szélességű rész egyik oldalán 10.5. Zenekarok húzott 2 alapján révén ez a rendszer a szélessége az egyes sávok ok5 méter (vagy kell használni a kalkulátort?), A távolság a széle az úttest a KAMAZ (akár kerekek látszólag) kb 3,4 méter, és a kinek sávban.
A második alkalommal én is hallottam. Miért baj, akkor?
Mint mondta Gaetz, biztosok valójában alapul 2.6 pontjában a szabályokat, amely kimondja, hogy abban az esetben kölcsönös egyetértés és értékelése közlekedési baleset résztvevői létrehozhatják saját áramkör és vezetni, hogy a közlekedési rendőrök.
Ie ha a felek nem értenek egyet vizsgálatáról szóló körülményeket, és nem tud megegyezni, hogy ki a hibás, meg kell várni a közlekedési rendőrök. Biztosokat nem közlekedési rendőrök, hogy egyszerűen kezelni minden mérik, rögzítik és fényezés.
adunk [mergetime] 1184824921 [/ mergetime]
Lószart néhány, nem program, és én csak nem látni. Amennyiben a szélessége a sávot. A teljes szélessége az úttest 20.1 összetett matematikai számításokat lásd program proezhey szélességű rész egyik oldalán 10.5. Zenekarok húzott 2 alapján révén ez a rendszer a szélessége az egyes sávok ok5 méter (vagy kell használni a kalkulátort?), A távolság a széle az úttest a KAMAZ (akár kerekek látszólag) kb 3,4 méter, és a kinek sávban.
Saját sávszélességre van megadva, a megadott távolság kamaza - 3,5 m elől, hátul - 3,4m.
Sávok egy irányban három.
Kijelentem, hogy a lábát, aláírásával ez a rendszer, de azt is, hogy igazi hivatása ez biztos, és kénytelen felhívni, milyen volt valójában.
adunk [mergetime] 1184825012 [/ mergetime]
A képen látható, hogy a KAMAZ volt az én öv egy ütközés során, a hátsó kerék van annak elrendezése elválasztó csík, illetve a szélessége bandám - 3,4m.
által AvrII-:
Helyzetet. ahol minden esetben X és Y vezető elismert sérülnek
egy vagy több ponton SDA - 8,5, 9,10, 10,1, csak az alábbi
incidens:
Craft X és Y a két sor mozog egy irányban megváltoztatása nélkül a számot, vagy ha nincs bizonyíték a változások bizonyos jármű Y; (jobb szélső X, Y - bal)
mellékletek
Ie Eleinte megpróbáltam, hogy megszünteti a döntést, majd lemondása esetén - nyújtott be a polgári kártérítési kérelem. És javított, amíg ez az egész dolog, nem tudom?
Vegyünk egy utazás a vizsgálat, mit sfotografiryvali és értékelje a kár előtt Remón nem tud.
A legjobb esetben véleményem szerint, ha a bíróság úgy találja oboyudku 50-50.
És akkor, igen, kár meghúzza KAMAZ, és csinálni a festéket lökhárító # 33;
Lehet javítani. De a jövőben elveszíti az egyik lehetséges bizonyíték nevinovnosti- járművek, az oka. De mielőtt bármilyen javítás, hogy egy utat a független vizsgálata (lehetőleg több -KEVESEBB ismert), és kérni, hogy egy jogi aktus ellenőrzési jármű a képet. Vizsgálat egészére (azaz a számítás összeg) nem tud most, mert a drágább és még értelmetlen jogszabály számítási képezhető, majd ha kell. Mindegy, a bíróság kötelezi a javítási számlát. csekkek, stb
adunk [mergetime] 1184827617 [/ mergetime]
mennyi időt vehet az összes ilyen eljárás?
Boda joghatósága ez összhangban cikkének első bekezdése 31. A büntetőeljárási törvény az Orosz Föderáció;
2), hogy megadja a ideiglenes intézkedés iránti eljárásban;
3) válás esetén, ha nincs vita a házastársak között a gyerekek;
4) esetek közötti szakasz a házastársak közös tulajdonát függetlenül a követelés összege;
5) egyéb eredő családjogi ügyek, kivéve azokat az eseteket megtámadására apasági (anyaság), apasági, a nélkülözés a szülői jogok, elfogadása (örökbefogadás) a gyermek;
6) esetek tulajdoni viták árán akció legfeljebb ötszáz alkalommal a minimálbér által létrehozott szövetségi törvény időpontjában a kérelem benyújtását;
7) esetekben eredő munkaviszony, kivéve azokat az eseteket, a helyreállítás esetek és a település a kollektív munkaügyi viták;
8) ügy rendjének meghatározására az ingatlan használatát;
9) esetben az adminisztratív kapcsolatos bűncselekmények hatáskörébe a bíró az Orosz Föderáció kódex közigazgatási szabálysértések és a törvények az Orosz Föderáció.