Vélemény tulajdonos Dodge Dodge i 2018. január Stratus 2018

Azzal kezdem felsorolásukkal autó, ami még egy esélyt, hogy menjen több mint három vagy négy hónap, a sorrend figyelhető meg: 2106-2105-3110-Skoda Felicia-2108 Passat B3 Avensis '07, a Fiesta-2109-Preora-'34-csatorna " 39-ka-ICC Passat B5-CLS-Focus Okaviya2 és 2109 ugyanakkor, most Stratus. Látod, útra kellett teljesen más autók, különböző osztályok és a minőség.

Ami a Stratus - autó bögre siker, úgy néz ki, nagyon stabil, és szép. Felfüggesztés puha, kényelmes ülések, tágas belső teret. Röviden, a Volga :) Sok gödrök és dudorok, egyszerűen megállt észre ilyen csak a CLS 39-ke. 2.0 motor, hanem egy jó hangulatú ágyazva, és menj az első lámpánál -, mint egy darab cukorkát, hogy vegye el a babát. Azonban, ha ezt az utat, 92 perc alatt elérhető, mint a víz, száraz fák. Ride biztonságosan - 10-11 liter a városban és 9.8 az autópályán. Van olyan dolog, mint egy tengerjáró. A haszontalan dolog, véleményem szerint, a közutakon, de időközben a maximális Dalnoboy csak 500 km. Machine elég megfelelő, a doboz kapcsolók és kiválasztja a módot attól függően nyomja meg a ravaszt. Edzett sebesség áll 185 km / h, az állomány még mindig ott van. Kezelhetőség túl van dicséret, még pendosy ezek különböznek. Shumka - a motor hangos után 35-37 rpm, gumi hallható csúnya utak, jó - ha a gép nem számolták fel.

Ami a részek, ha veszel normális üzletek, mint Klondike és az Akadémia - a választás az ömlesztett és az eredeti, és neoriginal. Egy költsége - az eredeti gyakran olcsóbb, mint utólag fokusovskie. Például 1000 blokk rubelt, hub szerelvények 4000, szivattyú 2200. Ami a szolgáltatás - vagy Mopar vagy Viola autó, vagy a barátod szolgáltatás. Vezérműszíj változás - 4500-6500, 500 rubelt párna, hub - 1000 állvány stabilizátor 300 rubelt.

Kétkedők a vásárlást, nem veszik az autót, mert szép a maga szingularitás, vásárlás trükkök és B5, mintha minden :)

Elvtársak obserateli. Th összehasonlítani az európaiak és az amerikaiak. Ez képtelenség! Olyan voltam, mint a B5 1.8T - értékesített három hónap, és keresztbe után megváltoztatta a kormány. sín Hur és szuszpenzió. Az összes nagy dolcsi érdemes (hála az égnek az eladás mentettek mellékletek). Ki fogja írni, nem volt szerencsém - Lehet, hogy így, de ez bárkivel megtörténhet! A Stratus biztonságosabb, kényelmesebb, és olcsóbb kisegítő személyzet (kivéve, ha a tervező fog esni a Magyar hulladéklerakók), bár nem olyan modern! és ez tény!

Látom itt néhány szakértő és a kritikusok az autóipar és üljön Chmyr minden, de Stratus g * UPE, de ő csak a ZAZ-965 is porvat.Vso chush is teljes értékű elemi erő, hp. / Vol min = 132 / 6000.Ves ez az, amit hívni egy pajtában 1332kg.Vpolne Stratus is törhet Priora, mert a gép minden esetben gondolni, mielőtt urak kritikusok és ínyencek az autóipar! Tehát dugja a saját nyelvén a csacsi !, ezt a gépet vezetni a kényelem útjainkon, és nem hajt rajta, mint agoldelyy.Dlya e szempontból teljesen más autók.

Évre tulajdonosi befektetett 150 TR és értékesített nélkül még. És eltört folyamatosan havonta egyszer. A horoschie gépek pendosy megy magukat, és elküldi őket törött. A balti országokban festettek három rubelt, és küldje el nekünk. Nem ajánlom, csak azért, mert a múlt, és a gép maga nem rossz, különösen felfüggesztése

Nem tudom, hogy mi köze van a B5, de Amerikában, pontosabban a Grand Cherokee lehet átültetni szinte minden német nő és egy japán nő. Benzinchik eszik, de meg kell fizetni az öröm.

osztály, de. egy teljesen más gépen. B5 sokkal modernebb (felszerelésére, a biztonsági, dinamika.) Bár ugyanazt a modellt az évben!

„Motor 2.0, de nagyon vidám, süllyesztett, és megússza az első lámpánál -, mint egy darab cukorkát, hogy vegye el a baba.” Innentől el? A gyalogosok, vagy mi? Ez talán egy vicc humor ez a motor 2,0. De komolyan azt mondta, hogy itt valaki azt mondta: „Ha mindenki hagy egy lámpánál az első, majd a második, aki?” Általában hűvös, arról, amit nem volt meg a véleményét, mintegy Ferrari vagy Corolla, minden megy először. ))

2 liter ez a gép is alig előzetes azt állítják, mert túl nehéz EZT STRATUS, HIM elég erő, hogy fenntartani a jelenlegi utazósebességet!

Nem tudom srácok. Volt két Dodzhika állapotát. Eredeti - dvushka második vette dviglom 2,4 liter. Milyen szép autó. Csak azokat, vagy beleszeret, vagy sem. Most Szeretem nehéz megváltoztatni másra. Bár sok jó autó. Dodge Stratus, Chrysler Stratus - a gép az egyensúlyt a lélek. És a lámpánál, hogy a fiatalok ELŐZETES könny. Azt Krasnodar Moszkvába jött az egyik ülésen, és nem fáradnak el, milyen kényelmes. kényelmes és kellemes. A fény nem túl jó, de ez a kezelt pózoló és pótalkatrészek kell várni, mivel kevés, hogy van a régióban. De kész vagyok feláldozni.

Úgy tűnik, hogy a tisztelt Stratus 2.7L végül írt egy beszámolót =)

és így a térfogat motorok storalsya zavaros! Úgy vélem, hogy ez lehetetlen összehasonlítani Stratus B5 és a hangsúly a második! Stratus nem érvényes. Mert, hogy elavult. Mert ő nem biztonságos. Mert, hogy nem megy, és nem ellenőrzött és nem fék! Tud MEGBÍZHATÓSÁGOT és rendeletek. De a hangsúly és a B5 a legjobb körül (én nem beszélek a megjelenés minden különböző ízek)

És mégis volt, biztos vagyok benne =). A stílus ugyanaz, ugyanaz a hírhedt „fókusz”, mint egy inger, és a hangerő. és a többi mennyiség lehet említeni, és a számított =)

Ja igen, és E39 hívták, mint az előző. Elfelejtette, hogy a mi hős volt egyszer egy „öt”, hogy „eladott és boldog volt”? =)

Kapcsolódó cikkek